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  5. アナタはどれを選ぶ？　遂に世界の役者が揃いました！ ※超長文です・・・ [しんげん神奈川]
イイね！
   
2019年03月09日

アナタはどれを選ぶ？　遂に世界の役者が揃いました！ ※超長文です・・・

アナタはどれを選ぶ？　遂に世界の役者が揃いました！ ※超長文です・・・
　　先日、或るクルマが発表された。その名は・・・

　　　“メルセデスAMG GT4ドアクーペ”

　　これにより世界の千両役者が遂に勢揃いしたのだ！

　　何が勢揃いしたのかと言うと、それは凄いクルマの

　事なのだが、例えるなら、そう・・・


　　　“羊の皮を被った狼”・・・ナンカでは無く、

　　　“虎の皮を被った象”・・・いやいや、

　　　“海豚の皮を被った鯱”・・・なんか違うな、

　　　“スパイダーマンの皮を被ったスーパーマン” ・・・うん、段々近づいて来た感じ、

　　　“ピグモンの皮を被ったウルトラマン”・・・・う～ん、コレかな～


　ま、兎に角、何が言いたいのかと言うと、クーペタイプの恰好良いセダンだけど、中身はもっと

凄いという或る意味、スーパーカーのパフォーマンスを遥かに凌ぐクルマ世界の超絶カッコイイ

モンスターセダンの事だ！

　と言う訳でその千両役者達の顔触れを見て行く事にしよう！

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　まずはスーパーセダン発祥の欧州の自動車超大国、独国から♪
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　その中でも絶対的王者たる、

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　“Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid”


　４リッターV8ツインターボ＆モーター

　最高出力：680 PS（システム換算）　最大トルク：850 N/m（システム換算）

　最高速度：310 km/h　　 　0―100 km/h：3.4秒

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　　続いて、今やポルシェと並ぶ耐久王の
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　　“AUDI RS7”
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　４リッターV8ツインターボ

　最高出力：605 PS　　　　　最大トルク：750 N/m

　最高速度：305 km/h　　 　0―100 km/h：3.9秒

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　　更には老舗ブランド
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　　“BMW ALPINA B6 (F06)”
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　４.４リッターV8ツインターボ

　最高出力：608 PS　　　　　最大トルク：800 N/m

　最高速度：328 km/h　　 　0―100 km/h：4.2秒

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　　そして今回発表された、
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　　“Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe”
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　４リッターV8ツインターボ

　最高出力：639 PS　　　　　最大トルク：900 N/m

　最高速度：315 km/h　　 　0―100 km/h：3.2秒

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　　お次は、モータースポーツの本場、英国から♪
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　　“Aston Martin Rapide AMR”
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　６リッターV12 自然吸気

　最高出力：603 PS　　　　　最大トルク：630 N/m

　最高速度：330 km/h　　 　0―100 km/h：4.4秒

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　　そして忘れちゃならねえ“ラテンの雄” 伊国から♪
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　　“Maserati Quattroporte GTS”
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　３.８リッターV8ツインターボ

　最高出力：530 PS　　　　　最大トルク：650 N/m

　最高速度：307 km/h　　 　0―100 km/h：4.2秒

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　　さて、孤高の大陸に鎮座する、もう一つの西の自動車超大国、米国から♪
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　　“Dodge Charger SRT Hellcat”
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　６.２リッターV8 スーパーチャージャー

　最高出力：717 PS　　　　　最大トルク：880 N/m

　最高速度：328 km/h　　 　0―100 km/h：3.4秒

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　　そしてトリを飾るのは、唯一の東の自動車超大国、日本から♪
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　　“Toyota Sprinter Marino GT-APEX”
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　１.６リッター直4自然吸気

　最高出力：165 PS　　　　　最大トルク：162 N/m

　最高速度：244.9 km/h（設計理論値）　0―100 km/h：12.2秒


　　大衆車と侮るなかれ！　メルセデスのCLS等が世に出て“4ドアクーペ”なるカテゴリーが確立

　された2007年代から遡る事、既に10年以上前に日本では、カローラEDから始まるスタイリッシュ

　なクーペの様なセダン車が誕生していたのだ！その代表格が、カローラ・セレスと、このスプリン

　ター・マリノであり、これらカッコイイセダンクーペの元祖と言っても過言では無い名車なのだ！！

　　(　´,_ゝ｀)ｸｯｸｯｸ･･･

　　　　　　(　´∀｀)ﾌﾊﾊﾊﾊ･･･

　　　　　　　　　　　(　 ﾟ∀ﾟ)ﾊｧｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊ!!


　　　さて以上がノミネート車だが、クルマ好きの皆様に於かれましては、どの車のキーを欲します

　でしょうか？　(∇￣〃)。o〇○ぽわわわわ～～～ん♪


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　取り急ぎ御連絡まで！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　でわでわ！
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Posted at 2019/03/09 12:21:49

   

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この記事へのコメント

typerkeith
2019年3月9日 12:50
まいどです〜♪
マリノ・セレス 〜在りましたね (°▽°)
当時このクラスは4AGを乱発‼︎
そー言えば、同僚のED…
側面衝突され、センターピラが無い分惨憺たるモンでした。
コレを真似た、ペルソナも大ズッコケだったすね (〃ω〃)
コメントへの返答
2019年3月9日 13:01
(｡･ω･)ﾉﾞ ｺﾝﾁｬ♪

　　ぺ、ペルソナ～～！！
　　　　　あったっあった！｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ

ホント、４AGはファミリーセダンからハチロク
迄、のべつ幕無し使ってましたな～（＾。＾；）
pipo-RIE
2019年3月9日 13:13
セダン？？


乗った事が無いのでわからないよ～
｡ﾟヽ(ﾟ｀Д´ﾟ)ﾉﾟ｡


ミカン山で米山工業のモノラックに乗った事がありますw
コメントへの返答
2019年3月9日 13:21
何を仰るウサギちゃん♪

厳密的に言うと、ぶっちゃけRX-8も、
　　このカテゴリーに入ると思いますぞ～！

ヾ(＠>▽<＠)ﾉぶぁっはははっははは♪
HighSpeedJunkie
2019年3月9日 18:43
どれもいいけど、私の好みは1位アストン、２位マセラッティかな～（笑）

クワトロポルテはこの型になってからフロントまわり格好良くなったしね～！

まあ、どっちも買えませんけどね（爆）
コメントへの返答
2019年3月10日 0:57
確かに見た目はその両者が双璧ですよね～
マセはこの中では一番非力ですが、最高速
ではそん色ない速さがありますからな～

あ、マリノが断トツで非力だった！
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
chihuahuaママ
2019年3月9日 18:55
若かりし頃は、この手の車って特別で、見る事すらないぐらい、私には遠い存在でした😅

ところが、車好きの仲間を介して知り合った方々…まぁ皆さん普通に乗っていらっしゃる事…😳

これはやっぱり特別なのか？それともこれが年の功ってヤツなのか？

いずれにせよ、私には所詮、遠い存在ですね😭

個人的にはやっぱりPORSCHE♡
コメントへの返答
2019年3月10日 1:03
日本人大半は騙されていたと言う事ですよ！

そう、外車は高いという詐欺に・・・

国交省発行のレッドブックを見れば、外車の
査定価値なんて国産の普通車はおろか、軽
よりもはるかに低い価値ですから・・・
　ｧ '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､ｧ.

パナメーラは画像で見るよりも実車を見た
方が１０倍かっこいいですよ～♪（＾＾）ｖ

   

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犬、クルマ、バイク、食べ歩き等で常に忙しい休日を送っている、渋谷生まれの代々木育ち。でも今は川崎(笑)　遊びの資格を、結構持っているので（スキューバ、ボート、ス...
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