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ブログ一覧 [頑固一徹カズです]
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2010年05月13日
ニュル便り6
またまた事務所スタッフからプラクティス走行直後の清水からのコメントです。
「まだ路面は乾いているところが多いが、旧コースのややこしいところが、まだ少し濡れている。このままウェット用タイヤで行った方がいい!」
Posted at 2010/05/13 21:14:54 |
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走り系
| 日記
2010年05月13日
ニュル便り5
走行前の準備で忙しい清水の代わりに、清水事務所のスタッフがリポートします。
「まもなくプラクティスが始まる。最初は様子見だ。なにしろ富士スピードウェイでのシェイクダウン以来だから。気温が低くて雨も降りそうだし、タイヤ選びが難しいが、そのへんはチームもよくわかっている。徐々にペースを上げていこう」
Posted at 2010/05/13 19:28:10 |
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走り系
| 日記
2010年05月13日
ニュルだより4
ニュル24時間レースのアイフォンアプリは ADAC 24 で検索してください。230円。インプはクラスSP3。ゼッケンは137 あと30分で予選。週末は80%雨。問題は雨タイヤがたりないらしい。ちょい濡れをスリックでいける?ってきかれたけど、、、。
Posted at 2010/05/13 19:22:17 |
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走り系
| 日記
2010年05月13日
ニュルだより3
800人のドラミードイツ語と英語圏にわかれる。ニュル用のアイホォンアプリがあるとのこと。二台のヘリで空撮し、50台のコースカメラ。200台のマシンの動きを一人の天才ディレクターかはあくまでし、最高のシーンを放送するそう。ADACのサイトで中継。ダブルイエローは、スピードおとさないと、ペナルティ。
Posted at 2010/05/13 17:54:59 |
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走り系
| 日記
2010年05月13日
ニュルなう
ニュルに着いた。レースモードに心の準備する。ことしは、ドイツとオランダのドライバーと組む。四人目はヨッシーだ。インプは新しいモノコックでイギリス製ダンロップ。今日はドライバーのライセンスと装備品の検査だ。あすから、プラクティスはじまるが、それにしても寒い。昼は五度くらいなので、夜中は多分零下だろう。
Posted at 2010/05/13 17:43:19 |
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走り系
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