アンマッチのブログ一覧

7日～8日に鈴鹿サーキットで開催された
鈴鹿NSXミーティングに参加させて頂きました。

満枠で自分はキャンセル待ちだったんですが･･･拾っていただき感謝ですm(__)m


前夜出発して豊川インターチェンジのビジホに前泊



8時50分には『あつた蓬莱軒 本店』に到着し、
ポールポジションで並びまして



ひつまぶしを堪能してから鈴鹿に到着しました。





夜のパーティーでも食べまくって



かなり体重が増量した気がw



自分は二日目の朝の南コース走行はパスして・・・



勿論ロードコースは走らさせて頂きます。



NSXだらけの



素晴らしい光景でしたネ



いよいよ走行開始です！

ぶっちゃけ、さほどタイムは気にしてない自分ですけど、それでも？やはり？5月の時のベスト25秒後半を更新して24秒台に入れたかった！？ですが撃沈～ちょっと、どこもかしこも、ツッコミどころ満載の走りなんで、あぁ～既に運転手が頭打ちなんだろうなぁ～？とプチ凹みましたが、

やっぱ鈴鹿は楽しいし気持ちイイから満足しちゃってます♪

鈴鹿イイっすネ♪





今回も楽しい二日間はあっという間



ランチでもお腹いっぱい食べて終了です。。。

んでも、帰りに浜松SAで餃子も食べちゃいましたがｗ



あっ、お油加減はエンジン123度ミッション109度でしたね

NSXミーティング、来年も参加したいなぁ～



今回もルートKS川合様のご厚意によりカメラマンさんが撮影して下さいました。
↓↓↓





素晴らしい写真を有難う御座いました。

クラシックカーパレードを見学しに行ってきた時、
乗り心地が悪く感じてきたクーペちゃん、、
クルマは変化ないのですが、運転手の老化が原因かと思われますw



なもんで、8年前の購入時にイジったフロント足廻りを



ノーマル風味に戻して乗り心地の改善を図りませう




車高も上げてストロークを稼ぎませう



当時切った貼ったして自作したアッパーアームブラケット、車高を下げた時のダンパーストローク量確保と、リバウンドストローク量が少なくなり、あとキャスターも若干の微調整が出来るようにしたのですが、8年ぶりに純正部品に戻しました。



左側のキャンバーは一発で決まったんですが、右側は３回やりなおしましたw



あと、効きの良いショップ製ブレーキパッド装着してましたが、



多少ダストが多いので、効きの悪い純正パッドに戻しましたデス



h o n d aエンブレムは地面と水平にしたい･･･個人的な好みで言えば、前下がりでは無く、お尻が低い方が好きなんです！



リジットなS800なのに、チェーンタイプのような尻下がりが好き！
戦闘機が離陸するようなスタイル？いや、
愛犬がお座りしてる感じ？って、よくわかんないなw





取り合えず現在の状態ですとフロントは標準状態のS800チェーンタイプより6mm低くてリヤがチェーンタイプより12mm低く、リジットより47mmも低い事になる！？



カッコ悪いすか？？
いやいや、自分的には好みなんです♪
ノンスリが入って無くてもトラクション逃げづらいですよ？多分w



どうすっかなぁ〜？前後車高バランスと、バンプタッチさせての前後ピッチング量に関しては未だ微妙に悩んでますが･･･乗り心地は劇的に改善されました♪
やっぱフワフワとストロークさせた方が良いね（笑）

そう言えば･･･今月の初め

第１３回寄居町交通安全クラシックカーパレードを見学しに行ってきました！
雨だったのが残念でしたねぇ･･･





今年2月に10Kmほど走らせただけのクーペちゃん･･･で行きました💦




乗るのが久々だったせいか？ちょっと乗り心地が悪く感じました。。。

富士スピードウェイ・ジムカーナコースにて開催された



T3CraftWorksさん主催の



スライドコントロール練習会に初めて参加させて頂きました！



自分も練習会用にタイヤを購入しリヤに履きまして、帰り用のタイヤはトランクと助手席に積みました。



あと、自分は車酔いするので･･･酔い止めの薬も飲みました（笑）

さてさて、滑らせて走るのなんて遊園地のスリックゴーカート以来か？
実際に走らせてみると、、、いやはやムズイ！難しい～ぃ！
かなり練習を重ねないと自分には厳しそうですねぇ。。。

上手な皆さんの走りをウットリと羨ましそうに見学していた時間も多々ありました。

でも走らせていて楽しかったですネ♪

タイヤはあっという間に無くなりまして



タイヤを付け替えて帰ってきました。







有難う御座いました


最後に自虐ネタ動画をばw↓

10月26～27日はモビリティリゾートもてぎで開催された



NSXチュード改め【清水カズオと走ろう】に参加させて頂きました。



恥ずかしながら私･･･1週間前に左胸部を強打してしまいまして、レントゲンには映らなかったので肋骨がポッキリとは折れていないと思うのですが、とにかく左手でシフトチェンジするとあばらが痛くて痛くて…って事で、



またまた某氏からAT車な二代目NSXをレンタルして参加m(__)m

南コース初日は雨でしたが2日目はドライで走れました。
常に右コーナーで左・胸部の痛みが恐怖でしたが、、、





夜も楽しくパーティー



皆さんとの談話が尽きませんデス



んで、二日目は快晴！







ロードコースでのフリー走行になります。

８か所の右コーナーで左・胸部の痛みが恐怖！元々ビビって踏んでいけてない130Rなのに、あばらをジワァ～っと純正シートが押してくれて痛みが、、、
んでも皆さんとご一緒出来てチョ～楽しかったので何だかんだ走り続けちゃいましたけどネ♪





それからランチして



↑油淋鶏を食べたせいか？クルマに戻ったら爆撃喰らっていて、、、



楽しかった二日間が終了です！

今回も有難う御座いました。