アンマッチのブログ一覧

をっと、いかん、、、

ハチ殿の作業同様･･･ブログを書くのも放置中になってますね（笑）

さて、

前回のブログはエンジンを降ろした状態まででした。

その時･･･クラッチカバーに無数の傷がついておりました。



ミッションケース側にも傷が。。。



何かが欠けたのか？？？



確認してみると･･･

クラッチカバーのダイヤフラムスプリングをとめる

↓スプリング↓が



一箇所お亡くなりになってました。。。。




これが原因であちこち傷だらけになってしまったのでしょう。

あの異音も･･･

これが原因だったのかな？？？？


で、


去年の10月に分解＆点検したミッションも･･･

茂木、鈴鹿、筑波２回を走りましたので、再びメンテナンスしときます。



各部の磨耗具合を確認。

むむむ？？？って箇所もありまして、念の為メンテナンスをした方が良さそうです。

しかしながら、また加工が必要になりますし、、博士は忙しいみたいですし、、、

自分の資金的なものも厳しくなってきているので、、、、

しばし放置する事を決めました！



んで

４速ノーマルミッションをメンテし、積もうと思います。




しかしながら･･･

メインシャフトに圧入してあるギヤが･･･



後ろも



前も



抜　け　な　い　orz

ウチのプレスじゃ駄目なのかぁ～？？？

困ったぞよぉぉぉ～～～ってな感じの近況です（笑）

何が？どうなのか？

を確認する為に…



夜な夜な現状把握…



何を？どうするか？

を明日からマッタリと脳内で悩みます。。。

昨日の７日･･･筑波サーキットへ行ってきました。

年末の時の好タイムを･･･
早い時期に今一度！確認したかったものですから(笑)

タイヤもA050(G/S)新品を組みました♪



Ｔ枠を予約してあったんですが･･･昨日はＹ枠の走行台数が少なかったです。
ペース的にいえばハチ殿はＹ枠ですから･･･んん～～ちょっと後悔。。。

周りの皆さんの邪魔にならない程度に走って、
新品タイヤでタイムアップを狙いまっす！！！


がっ、


じぇんじぇん駄目でした。。。９秒台にも入れられず･･･まさかの?１０秒台前半orz

前回の時とは･･･タイヤ以外･･･なにも変化は無いのですが･･･
あっ、、、タイヤの摩耗具合が気になり、いつもより空気圧を下げた事ぐらいです。

自分には･･･新品タイヤのポテンシャルを
使いこなす腕も無ければ走らせ方もわかっていない！って事ですね（自爆）

やっぱ前回の好タイムはマグレだったか！？･･･

幻　の　８　秒　台　で　し　た　ね　（苦笑）


で、


２本目は･･･ちょっと変わった事をやってみようかと思いまして･･･



フロントのスタビを外して走ってみました(笑)

走ってみると･･･
ステアリングの初期反応は良くなるけど、、、その後が厳しいかなぁ～？
８０Ｒや最終コーナーが特に厳しかったかな？
１コーナーや１ヘアなどはスタビ無しでも大丈夫なような気がしました。
ってか、もともとサスストロークを少なくしちゃっているハチ殿なんで、
さほど変化が･･･自分にはわからんかも？(苦笑)

タイムは１本目より２本目の方がさらに悪かったです。。。


それはそうと･･･


最終コーナーを立ち上がって･･･

計測ラインを過ぎた辺りで･･･


カリャン！


何かが欠けたような音が････

スローダウンした１コーナー手前でも･･･


ばぎゃんっ！


何か壊れたか？？？？ 呆然としてしまった自分であります。。。




ってな感じで、

しばらく走らせる事はお休みです。。。

冬眠開始。。。

新年早々･･･ったく！？･･･（号泣）