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エスロクのスタビ。

フロントだけに標準装備されています。

今回気になるところがありまして、、、ちょこっと外してみました。



　うぅ～ん････

　スタビ・ホルダーラバーが

　傷んでおります。。。

　
　しかも、

　穴が大きく広がっている･･･





　であれば、

　太目のスタビを入れちゃえば

　丁度良くなる？







　冗談はさておき(笑)


　今回、

　太いスタビに交換します。






某オークションで落札しました。
ウオッチしてたら･･･ついつい欲しくなっちゃいまして・・・ポチッ




　とーぜんく、

　傷んでいるスタビ・ホルダーラバーも

　交換します。


 
　スタビの太さが違いますからね。







　← コチラを！

　『ゆーらしあパーソナルサービス』さんで

　購入しました。


　
　材質はウレタン？
 





試運転で首都高をクルージングしてみましたが、
以前よりは 好 感 触 でした♪ 

コーナーリング中にステアリングを切り足した時なども、以前よりは安定感が増しました。
脚が動きにくくなっただけ？と言えるかも知れません(笑)


  

















さてさて、


お次はマフラー！


遊び心に火がついてしまったのか？(笑)




　ステンレスの１本出しです。


　コチラもオークションで？購入しました。









　けっこーな爆音仕様なんです。。。


　暖機運転とかでも・・・近所迷惑か？







基本、オリジナル風味？に拘ってきた自分でありましたが･･･

この頃からどんどん違った方向へ？？？

元々は自分････改造大好き人間！でして・・・でも、それだとキリが無い！？

だからこそ！？ノーマル状態で我慢して？乗っていたのですが・・・(苦笑)


エンジンのオーバーホールをし、ハイカムを入れ、排気量を上げた。
その影響があると考えますが、、、、
OH前とOH後では、、、エスロクの独特なマフラーサウンドに変化が出てしまいました。

６００でもない・・・８００でもない・・・中途半端なサウンド！？です。

エスロクに純正マフラー！

個人的には一番好きな音でした。。。
 
その音に変化が？？？

･･･しかも好みじゃない音？？？


だったらこの際！？

マフラーも交換してしまえーーーっ！！！！

という感じになってしまったのです(大笑)


心地よいサウンドの純正マフラーから、このマフラーに交換し･･･

首都高のトンネルの中とかだと、、、

ただ　ウルサイだけ！？　になってしまった気が？（自爆）