まだまだ･･･

下準備を進めております。。。

まだまだ組み始められませんねぇ。。。



あっ、バルブステムシールを入れ忘れたっ！？



いやいや、冗談です（笑）

今回も純正同仕様であるバルブステムシール無しでいきます。
本当はついていたほうが良さげですけどねぇ～？？？



ポートも燃焼室も鏡面加工とかはしてません。
んまぁ～汚れを落とした状態でＯＫでしょう！？（手抜きなだけか？w）



ヘッド単体でのバルブクリアランスも調整しておきます。

と言いましても、、、
なかなか手持ちのシムで丁度いい物はありませんです。。。

博士は平面研削盤であっという間に合わせちゃうそうですが･･･



と～ぜん自分は地道な手作業で微調整です（笑）



あくまでもヘッド単体での暫定状態?ＯＫです。
後ほどヘッドとブロックを組んでタイミングチェーンを張ったら再度点検します。
バルタイの時にやりましょう。

カムホルダーの内径も減っていて大きめですしぃ･･･
カムホルダーがつくヘッド上面も若干凹んでますからねぇ･･･
軟らかい?当時の材質なシリンダーヘッドですから･･･
組み上げてタイミングチェーンを張ったら間違いなく狂ってくる筈です（爆）

あっ、
インマニの面も綺麗にしてあります。Ｏリング部とパッキン部の高さ調整もＯＫです。
勿論これは博士にお願いしました。



とまぁ～こんな状況です。。。