threetroyのブログ一覧

普段あまりにクルマのお手入れをしないボクですが、先日「ZなMの会」に参加してthreetroy号のあまりの汚さに唖然としてしまいました。皆さんさすがクルマ好きです。愛車はピッカピカに磨き上げられています☆彡
ボクのZ4Mthreetroy号はというと、今年に入って５月の黄砂の九州を走り回って、７月の北海道、他にも東北行ったりと、ほとんどオープンで走っており、なんか幌に土がこびりついてるように見えます(^-^;

今日は、まずヤナセBMWに行ってオイル交換です。純正指定のカストロールエッジ10W-60です。ボクの交換周期は15,000キロです（ここも批判を浴びるとこデスね）抜いたオイルを見てもキレイなもんです。よくわからんが...┐(￣ヘ￣)┌  工賃込みで3万円でした。
メカの人とクラッチの寿命について話をしましたが、ボクのZ4Mについては交換の必要は今のところ無いと言う結論でした。次の車検もクラッチ交換は無しかな？(o^-')b

さて、ディーラーから帰ってきて、内装から濡れタオルで拭き始めます。真っ白なタオルが一瞬で真っ黒になります。バケツの水もスグにコーヒー色になっていきます(^-^;
こんな汚かったのか？と言葉では言いますが、汚いのは実際よくわかっていましたヾ(^▽^*
特にシートの後ろは土ぼこりで汚い...ウィンドディフレクタとロールバーあたりも汚い～タオル5枚がスグ真っ黒になりました。幌を半開きにして、ボディの中に隠れている部分はもう土がこびり付いています。必死に拭きます(^-^;幌の内張りも吹いたらスゴイ汚れでした...
ウィンドディフレクタはプレクサスで磨き上げて（このプレクサス買って7年くらい経ってるなぁｗ）とりあえず許してもらいます。
ここで疲れてしまって、ボディはギブアップですが、飛び石で塗装欠けが2箇所ほど発見したのでタッチアップペイントします(^-^;
ホイールも軽く雑巾で擦って洗ってから、幌を洗い始めます。ヤナセで、BMW純正のソフトトップクリーナーを買ってきたので、スプレーで全面的に吹きつけて3分間待ちます...濡れたスポンジで少し擦るとスゴイ泡立ち。洗い流して、次に撥水剤を塗ります。
ところが、アテにしていた昔S2000で使ってたモータウンの撥水剤がスッカラカンでした。買いに行くことも考えましたが部屋の中を探すと、ゴアテックスなどのレインウェア用の防水剤があったので、それを使ってみることにしました～。NIKWAX(ニクワックス) TX ダイレクトスプレー EBE016です。
これ使ってイイのかなぁ(._.?) ン?
まぁ、透湿布地テントにも使えるように書いてあるので、まぁいいでしょう。
この防水剤は濡れている時に塗らなくてはなりません。乳白色なのでムラにならないようにスポンジで塗って行きました。
まぁ、以前より幌の黒が戻ったような気がします。撥水性は今度の雨の時のお楽しみでしょうか？結構テキトーな掃除でしたが、まぁこんなもんでしょう。threetroy号は既に仕えたオーナーが悪かったと諦めているはずです(^-^;