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ほら、北海道があんなに近い
旅心はさらに北へ...

この週末は最悪でした。北陸に出かけるつもりが完全仕事モードの週末に急転直下。押さえていた宿はキャンセルして完徹2連戦となりました(T_T)

梅雨入り前の最後の晴天とも天気予報で言っていましたね。ドライブに出かけられた人は満足されたでしょうか？
去年の同じ頃の西伊豆ドライブの動画見て、行った気になってみようと思ったのですが、余計ドライブに行きたくなっただけでしたね。でも、動画って編集面倒だけど撮っておくとイイね(o^-')b

この動画のルートは戸田の出逢い岬からはじまって、土肥経由、国道136号、マーガレットライン経由で県道347号経由で伊浜。そして国道136号に戻って県道16号、弓ヶ浜折り返しで、県道16号、国道136号、県道121号、国道136号宇久須そして県道410号で仁科峠、県道59号で湯ヶ島温泉を抜けて冷川、中伊豆バイパス経由で大室山。伊豆スカイライン、箱根新道経由というルートです。
波勝崎へ向かう県道347号から伊浜へ入るのは民家の間、道が狭いので要注意です。動画見りゃわかりますが離合になった時タイヘンです(^-^;

まぶしい太陽、風を感じて走る。
潮の香り、新緑の香り...
四季を五感に感じながら走るよろこび。

時には、雨に降られてびしょぬれに...
鳥の糞や灰が降ってくることもある。
それすら、楽しんで走るのだ。

こう言うと反感を買いそうだけど、オープンで走らなきゃドライブの楽しみは半減すると思っている。
オープンドライブは別荘生活に似てい る。不便さこそを楽しむもの。
荷物は少ししか積めないし、カーステレオは聞こえにくい。
夏はクソ暑くて、日焼けもひどいし、ポロシャツ汗でビッショリ、体力も消耗する。

でも...
ちょっと不便なオープンカーで旅に出ませんか？
四季の風を感じて駆け抜ける愉しみ。
この楽しさを一度体験しないと、人生の快楽の一つを逃してしまうよ。

ちょっとうんざりする下道至上主義への回答...

ドライブの旅を趣味にする人たちの中では、とにかく下道を走るってことが通とされている。下道を味わってこそドライブが楽しめる。高速道路には味わいがなく、高速道路を使ったドライブなんて認めないという人もいるくらいなのだ。
かつてはボクも下道至上主義だったかもしれない。全国の酷道・険道を走り回っていた頃は...

確かに下道を旅するのはなんとも言えない旅心がある（下道にもいろいろあるが...）出来れば下道を旅したいのはドライブ好きなら誰だってそうだろう。
でもね、旅を楽しむのに、下道にこだわり過ぎるデメリットは多いよ。
下道だけ使って旅に出たばかりに行動範囲が狭くなってるんじゃないか？
遙か遠くの土地の下道は、実は全く知らなかったりしないか？
キミはどうだい？

ほとんどの人は仕事の合間の休暇を使って旅をするのだろう。ドライブに使える時間は限られてる。限られた時間を最大限に上手く使って旅をするのに高速道路は使わない手はない。
高速道路はある意味、遠くの土地へワープする加速装置だ。たどり着いた遠くの土地の下道を楽しみに行くための...
そこがわかってない人って多いね。通を気取っているのかな？もしかすると時間が有り余っている人かも知れないけど。
1000キロ走って九州を目指す。高速と下道ルート、現地を楽しむ時間が稼げるのはどっち？って話なんだけどさ。
国道完走を目指す以外に、何度も同じ下道を走り続ける旅が出来るのはある意味贅沢な話。時間がたっぷりある人の特権だ。逆に時間がないのにそれをしているのは、実は旅の行動範囲を狭くしているだけの話なんだ。

たどり着いた遠くの土地で、心ゆくまでいろんな道をドライブする。日本全国どこへ行っても下道ってのは限りなくあるんだから。

ドライブの通の方からのイヤミなメッセージへのthreetroyの回答でした(+_+)
写真は最果ての険道、鹿児島県道74号にて。（なんかトラブルと終わりって道）

金環日食の朝、 東京は曇り空。
普段はほとんど人がいない朝の多摩川河川敷には、天体ショーを愉しもうと言う人たちで賑わっていて、警官が出動するほどだった。
 iPhoneで撮った写真はこれが限界(^_^;)
曇ってたお陰でかえってよく見えたかもしれませんね。