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Z4Mを車検に出しました。
昨年足廻りのリフレッシュ＆エンジン換装(T_T)までフルコースでやってますので、ディーラー車検の最低価格で済みました(o^-')b
早くも2SeriesCoupeが入庫していました。カッコイイ！カタログを営業さんから貰いましたが暫定版のカタログなのかなんか安っぽいカタログですね。

ボクはサービスの人としか付き合い無いので（担当営業はいません）、若い営業さんに声を掛けてM235iのエンジンのこと聞きながらカタログ貰ったんですが、「買うのはムリだよ～去年S54エンジン載せ替えてるから」って別に言わなくてもイイんだけど、ちょっと言い訳してもらって来ました。
今日は久しぶりにBMWのノベルティを貰いました。ほんと何年ぶりだろ？なんせボク担当営業さんいないもんで...(^-^; しかもZ4M乗り続けて絶対新車買わない客ってのバレバレだし(-_-;)

もらったBMW M Performanceのベースボールキャップです。これはM235i買った人は貰えるのかな？作りも良いしこれは嬉しいノベルティでした。

家に帰ってきて、DICE MEDIABRIDGEのファームウェアアップデートを行いました。Z4Mのここに入っているのを外して...

PCにUSB接続してファームウェアアップデートを行います。
今回のファームウェアVersion.7011でようやくiOS7対応になりました。

iOS7対応になった替わりにいつも使っている車載専用iPhone4sのiOS6で逆に不具合が出るようになってしまいました。いままではプレイリストの操作をしてもiPhone画面を連動させることがiOS7で出来なかったのですが、これがiOS7でバッチリ出来るようになった替わりにiOS6では画面連動できなくなってしまいました。ちょっと残念ですが、iPhone5sだけ使えば済む話なのでまぁいいかな(+_+)
Z4Mは絶好調でいい感じなのですが、なんせ乗る時間がない。明日も仕事だ！
しかもPM2.5なんとかなりませんかね？これじゃ春ドライブしても全然楽しくなさそうダヨ～(-_-;)

北米に駐在しているクルマ好きの友人がBMW M235iを買ったらしい。今日仕事で話したついでにクルマ談義を久々に...
彼が以前乗っていたのはBMW E46 M3 Convertible。ボクが出張時はコレに乗せてもらって、CA-1 Pacific Coast Highway （下写真。レガシィのCMに出てくる道）なんかをオープンで流して最高に気持ちよかったものだ。
tarmtechさんのPacific Coast Highwayのドライブ旅行記はこちら

しかし、今度彼が買ったのはクーペモデルなので残念だ～なんて話をしてたところ、彼も買ってから知ったらしいが、コンバーチブルモデルが出るらしいのだ。Webで検索して見たところなかなかカッケーのです(^-^;
こういうスパイフォトは既に出回っていて

Photoshop加工ですがこういう写真はカッケー。ちょっと惚れてしまった(^-^;


もともと、一時期E92 M3 Convertibleが出たら（結局日本未導入でした）買おうと本気で考えていた時期もあるので、BMWの4座オープン結構好きなんです。
友人に「このM235iってMモデルにしては結構安いよね。いくらで買ったの？」って聞いたところ、「450万ちょっとくらい。でもこれMモデルじゃないよ」って言われてすこしショックを受けた...北米のバーゲン価格もMモデルじゃないことも(^-^;
調べてみると、このシリーズはMパフォーマンス・オートモビル（MPA）って言うらしい。BMW の Webで調べてみたところ、やっぱりMモデルには分類されていない。BMW Press Clubで見てみると下記の通りである。