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2015年9月19日から10月9日までの21日間、Z4Mで海沿い日本一周の旅に出ました。総走行距離は11,781kmでした。これはその記録です。

ダイジェストブログはこちら

https://minkara.carview.co.jp/userid/666828/blog/36592925/

4日目、9/22は5時に鳴門市を出発です。今まではシルバーウィークの渋滞に悩まされた旅ですが今日は四国。まず渋滞はしないだろうと高を括ってました。まずは徳島市内を南下します。5:30頃国道11号徳島城跡付近を走行中。

5:55頃、国道55号に入って那賀川町あたりで夜が明けました。
スカッと晴れた気持ちいい朝です。

国道55号阿南市あたり。蒲生田岬へ向かうか迷いますがここはスルー。
蒲生田岬から県道26号・25号で日和佐あたりのツーリングは下記リンクをご覧ください。
http://www.threetroy.com/2011shikoku/2011shikoku01.html

6:50くらいには道の駅日和佐あたりを通過。いいペースです。実際には日和佐の海岸で写真を撮ろうと県道25号を入っていきますが、気に入ったポイントが見つからず写真は撮らずに退散しました。

さて日和佐を過ぎると国道55号を離れ県道147号日和佐牟岐線、南阿波サンラインを走ります。


南阿波サンラインは相変わらず走りがいがある道ですね。思いっきりアクセルを踏み込んで走りました。刺さったら転落死必死ですケドね(^_^;)
素晴らしいワインディングと海の風景を愉しんで走ります。

牟岐の街でふたたび国道55号に入って室戸岬へ向かいます。

東洋町あたりの海岸を流しています。気持ちいい。

国道55号線、ここから南はひたすら海沿いを走っていきます。最高の海沿いドライブが楽しめる区間です。

こんな天気にここを走れるなんて最高じゃないですか！

最高！と言いつつ走っていたら、8:30ころ室戸岬に到着です。
いいペースだ。

室戸岬先端付近ですが停まりません。「中岡慎太郎先生こんにちは！そしてさようなら〜」と言いながらひたすら駆け抜けます。

というのもあんまりなので、過去のドライブから室戸岬灯台ですゆうぐれ時が美しいです。


ここまでのルートです。やっぱ手抜きは四国最東端あたりですね。

室戸岬を通過して、そのまま国道55号を北上します。奈半利町から安芸市へ向かって走っています。雄大な太平洋を眺めながら走ります。

国道55号から高知県道14号経由で桂浜を目指しますが、ここで大渋滞に阻まれます。桂浜付近はシルバーウィーク渋滞で全く動きません。苦渋の決断、ここで海沿いを諦めて北へ向かいます。県道35号、44号経由で高知自動車道へ。須崎まで高速で向かったので横波黒潮ラインも走れませんでした(T_T)

高速を降りて土佐白浜付近を走行中。12:06頃です。

そして好きな入野海岸付近に来ますが、ここにきてすっかり曇ってきました。

晴れていれば、こんな素敵な海岸なんですよ。
画像クリックでドライブレポートへ

入野浜の土佐西南大規模公園の中を抜けて、県道42号県道20号で四万十川の河口を目指しましたが工事中で通行止めでした(^_^;)

四万十川を渡って、国道321号線を足摺岬方面へ。

天気も下り坂でテンションもダウン気味です。足摺岬へは行かずに足摺サニーロードを快走します。

この足摺サニーロードの大津付近はこの道のハイライト。過去にも写真をいろいろ撮っています。過去の風景を思い出しながら走ります。


足摺サニーロードも直ぐに終了。いつもなら県道43号で必ず柏島へ向かうのだが今回はパスだ。

最高の柏島の風景を思い出しつつ先を急ぐ..

宿毛あたりで15時。やっぱ四国一周はムリかなとも思ったが、この旅先はまだ長い行けるとこまで行こうと北上を決めた。ここでたこ焼きの昼食。この旅は質素だなぁ(^_^;)

いつもなら必ず向かう高茂岬方面を恨めしく見ながら北上中。

この辺の海岸線を丹念に最近めぐったのはこの旅
https://minkara.carview.co.jp/userid/666828/blog/27978821/
なんだけど、ちゃんとレポート化してないなぁ。
15:30頃、由良半島入り口付近を走行中。この半島はオススメです。このURLを参照ください。
http://www.threetroy.com/2007bungosuido/2007bungosuido06.html

津島岩松から宇和島道路に入って西予宇和まで一気に北上。県道25号、国道378号で四国北岸へ向かう。

ここまでのルートです。

17時頃、国道378号ゆうやけこやけラインを東へ。

夕やけこやけラインを走りながら、今日は観音寺まで行くことに決めた。なぜならそこしか宿がなかったからである。夜は走らないルールだったんだがなぁ┐(￣ヘ￣)┌

17:40頃、伊予鉄道郡中線、郡中港駅付近を北へ

伊予市から松山市へ向かう途中で夕暮れです。
海沿いで見たかった夕陽だなぁ(^_^;)

この先は下記のマップでルートを追ってほしい。国道196号で今治を抜けて一応四国一周らしいラインを確保して観音寺のホテルへ向かった。

この日の旅は、725.8kmまぁまぁよく走った。しかしかなり手抜きの四国一周と言わざる得ない。佐田岬も行ってないしなぁ。

今日のルートです。よく走ったもんだ。

2015年9月19日から10月9日までの21日間、Z4Mで海沿い日本一周の旅に出ました。総走行距離は11,781kmでした。これはその記録です。
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3日目、9/21 和歌山県新宮市のスタートは5:00です。ビジネスホテルに泊まったのですが朝早い場合は勝手口から出て行ってくださいとのことで、こっそりスタートです。今日は大阪・神戸を越えて四国を目指します。シルバーウィーク渋滞のまっただ中に飛び込んでいくのはあまりいい気がしませんね(-_-;)
新宮を出るときはまだ真っ暗です。日の出は5:42です。

古座付近を走行中。まもなく夜明けです。
写真じゃたいしたこと無いんですが、空の色彩がキレイで感動して走っていました。

5:46 橋杭岩あたりで夜明けです。
ここはどんな時間でも人がいっぱいいますね。コンビニで朝食を調達しようと探しますが、名古屋以降セブンイレブンは見つかりません。ローソンでコーヒーを調達しますがこれがなかなか美味しい。セブンカフェじゃなくてもいいじゃん。

紀伊大島の東から太陽が上ってきます。橋をわたって紀伊大島へは行きません。今回の旅では橋で結ばれた離島へは渡らないことになっているからです。駆け抜けながら見た美しい日の出でした。

そして潮岬、本州最南端あたりを駆け抜けていきます。
小さく潮岬灯台もなんとか写っていました。

串本をさっさと出発して、紀勢本線田子付近を走行中。
空いている国道42号は、走るのが楽しいですね。

道の駅すさみの前を通過中。ボクは道の駅って余り好きじゃないのでいつもほとんど寄ることはありません。

すさみ町周参見付近です。すさみってこんな字なんですね。

そして白浜へ向かいました。
途中県道212号って険道に入っていってしまいました(^_^;)

やっぱさすが白浜。朝からクルマが多いですね。
温泉入りたい..

白良浜を通過していきます。今は砂の流出分をオーストラリアから輸入した砂を入れているそうです。もう20年ぶりくらいに来ましたよ。感動です。でも停まらない(^_^;)

そして海沿いをトレースして円月島です。久しぶり（学生の頃以来かも）に見た。これまた感動。

ふたたび国道42号へ戻って印南付近を走行中。
この辺りは学生時代梅を買いに行かされたので何度も来たことがある。あのころは高速道路も無かったし、京都から来るだけで丸一日掛かったなぁ。

日の岬へ続く県道24号を走行中。海岸はゴミだらけだった。

日の岬へ来ました。ここも20なん年ぶりってとこだろうか？
ここはクルマと灯台が撮れるのはいいけど、ちょっと間延びした風景でしまらないなぁ。いい雲が出ていたら良いかも。
写真をてきとーに撮っているので、灯台が鉄塔と被ってしまっています(-_-;)

日の岬を出て、県道24号を北へ。
結構険道のまま残っていますね。白崎への道はもう少し改良しても良いのではないでしょうか？スゴイど下手なクルマが来て離合に苦労しましたよ┐(￣ヘ￣)┌


ここまでのルートです。この辺りまではすこぶる楽しかったんですよね。

白崎を出て、海沿いだと有田や和歌山の海沿いを丹念に走るとこの日は神戸を越えられそうにない感じがしたので、広川ICから湯浅御坊道路に入りました。阪和自動車道、関西空港自動車道、阪神高速4号湾岸線で一気に神戸を目指します。りんくうJCTあたりを走行中です。

天保山あたりかな？

ユニバーサルスタジオあたりを駆け抜けて、5号線は鳴尾浜から先が大渋滞です。

もともと吹田から中国道でパスすることも考えていましたが、そう中国道は大渋滞中でその手は取れませんでした。ナビが深江浜で降りることを勧めてくるのでしたがって2号線を走りますがこれまた大渋滞です。完全にハマりました。須磨まで約1時間掛かりました。

懐かしの浜を過ぎてまだ旅は続きます。
明石海峡大橋が見えてきました。舞子公園を通過したのは13:20頃です。ここから先も岡山までペースが上がることは無いでしょうね。かなりウンザリしています。

明石から県道718号を西へ向かっています。ここもペースが上がりません。
まぁでも少しでも海沿いってわけで、海は見えなくともこの道です。

県道718号を走って加古川、高砂。高砂から国道250号で姫路を越えていきます。国道250号で万葉岬へ向かって走り続けます。でも着いた万葉岬は人とクルマで超満員。写真も撮らずにまた下ってきました(-_-;)

万葉岬を出てこのまま国道250号で日生方面から岡山へ向かうつもりでしたが、日生から岡山はここ数年何度も行っているので、龍野西ICから山陽自動車道で瀬戸大橋へ向かうことにしました。かなり大雑把だ(^_^;)

17時ころ瀬戸大橋を渡ります。途中瀬戸中央道でNDが行く手を塞ぐようにボクの車線に入ってきます。さすがに1.5Lのクルマに高速道で前に入られても邪魔なだけなのですが、抜いたらまた抜き返して来てウザいのなんの。渋滞を我慢してきたストレスもあってブチ切れて、ブッちぎりました。その先でクラウンも同じようなことしてくるので同じようにブッちぎりました。
「Z4とは違うのだよ！こいつはZ4Mなのだよ！」とか言いながらね。
でもそのすぐ先の与島のSAに入って宿を必死に探します。見つからないんだコレが。さすがシルバーウィーク。車中泊も一瞬覚悟しますが..

なんとか鳴門に宿を発見。「なんとかなると〜」とか独り言。明日はどうせ四国を一周するのですから今日のうちに鳴門まで行くのは悪く無い選択です。
与島で50分ほどスマホと格闘してようやく出発です。
瀬戸内海に沈む夕日です。美しい..

讃岐富士（飯野山）が前方に見えてきました。
四国までやってきたぞ。なんかようやく旅っぽくなってきた気がするなぁ。

18:46 津田の松原付近を走行中。もう真っ暗。
この辺りだったか、国道11号の路上で座禅を組んでいる人のせいで道路は渋滞。真っ暗の中にほんとうに車線上で座禅組んでた。コレ大迷惑。交通量無い時間だったら絶対轢いてる。じつはコレに出逢ったのは二度目。一回目は鳴門から高松へ向かう早朝だった。これ多分同じ人かも。よくこんなことして未だに生きてられるものだ┐(￣ヘ￣)┌

20時ころ鳴門駅に到着。
この日も超疲れました。倒れるように寝ましたね。この日の夕食は王将で餃子定食だったと思う(^_^;)

和歌山から鳴門までのルートです。有田・和歌山付近、岡山は完全に手抜きになりました。香川県もか(^_^;)

3日めの走行距離は651.5kmでした。
次の日は四国を一周しますが、四国西岸のリアス海岸はパスすることは決めています。アカンなぁ。何度も行ってるからイイやん(^_^;)
関心ある方は過去のドライブレポートをお読みください<(_ _)>

2015年9月19日から10月9日までの21日間、Z4Mで海沿い日本一周の旅に出ました。総走行距離は11,781kmでした。これはその記録です。
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2日目、9/20は浜松駅前から5時のスタート。
まっすぐ南へ下って国道1号線へ。浜名大橋をわたって西へ進む。空は雲が多かった。この道はゆうぐれに走ると感動するほどいい道。国道1号でも指折りのポイントじゃないだろうか？

大倉戸ICで降りて国道42号へ、渥美半島を目指す。この日は午後たぶんうんざりするくらい渋滞に巻き込まれるだろうな。いつものドライブなら早朝に名古屋を越えてしまって、伊勢志摩を楽しむだろう。しかしそれが出来ないのがこの旅なのだ。なるべく早く渥美半島知多半島を抜けて伊勢方面へ向かいたい…
ところが天気も良くなくてイマイチテンションが上がらない。
国道42号を伊良湖岬へ向かって走る。
写真は6:30頃、伊良湖ビューホテル付近を通過していくところだ。

いつものようにココにクルマを停めて、灯台へ行ったり、海の幸を愉しんだりという余裕は全く無くそのまま国道259号、県道2号で豊橋を目指した。

県道2号から国道23号へ入って知多半島を目指している。時刻は7:20ころ。
この頃になるとすっかり晴れてきた。

蒲郡から国道247号へ入る。
競艇場の横を走行中である。蒲郡は高校時代毎年冬に陸上部の合宿で来たことを思い出した。名電や中京と言った中部の強豪との過酷な練習をリアルに思い出して、なんかすごーく疲れてきた(^_^;)

国道247号の衣浦トンネルで海を越えるとまもなく知多半島。ここで既に9時。

県道52号を南へ、また国道247号へ合流して知多半島の先端師崎を目指した。師崎は以前Z4のオフ会でふぐを食べに来てから来ていないなぁ。と考えながら一気に通過。


そして一気に北上、野間灯台を通過したのは10時ころ。NOANOAでお茶でもなんて余裕のある旅ではないのだ。ポットに入れたセブンカフェのコーヒーとパンをかじってひたすら駆け抜けていく。

ラジオから流れてくる渋滞情報はほぼ絶望的なものだった。焦ってもしょうがないのだが時間がない。交通量がかなりある知多半島を丹念に走ることをあきらめ武豊ICから南知多道路に入って伊勢湾岸道を目指した。
ここまでのルートはこんな感じ。知多半島かなりダメな海岸トレース(-_-;)

やはり伊勢湾岸道は既に渋滞していた。飛島まではスムーズに行ったが..

湾岸長島付近でもう動かなくなってしまった(^_^;)
このままずっと亀山まで渋滞らしい。伊勢湾岸道を湾岸桑名で降りて国道23号で伊勢方面へ向かうことにした。

国道23号で四日市、津、松坂を越えて伊勢へ。過酷な渋滞に心身ともに疲れていたがなんとか二見浦の最後の渋滞を越えて鳥羽へ。ここで14:30だった。

鳥羽から先の県道128号パールラインはなかなか快走できて気持ちいい。麻生の浦大橋を駆け抜けて..


伊勢志摩カントリークラブ横の直線を駆け上ると、志摩スペイン村。無論立ち寄ったりする時間はない(^_^;)

志摩半島は行き止まりの道ということにして、ショートカットして西へ。県道17号からふたたび国道260号へ。
サニーロードと言うと高知の足摺サニーロードが有名だが、こっちが本家の三重県道169号サニーロードへの分岐でパシャリ。当然走りに行くヒマはない。

五ヶ所湾ををグルっと回って、国道260号をひたすら西へ。
南伊勢町の阿曽浦あたりで16:20だった。

この辺りは昔ながらの国道260号の風情が残っていて好きなのだが、ゆっくり愉しむ余裕はない。高い堤防に囲まれた漁村を抜けて..

超改良された国道260号山間部をペースを上げてスカッと駆け抜け

ここまでのルート。志摩半島と言い、その他も手抜きだなぁ┐(￣ヘ￣)┌

国道42号に入って紀伊長島を抜けて、紀勢自動車道は使わず尾鷲へ。
この辺りで日没。

尾鷲のサークルKで今日はどこに泊まろうか作戦会議して新宮に宿を発見。国道42号を新宮に向かう。
この先国道311号を走りたかったが既に暗くなってしまったので断念して国道42号山間部をいいペースで走って南下していく。

熊野の鬼ヶ城あたりですでに真っ暗になってしまった。この辺りの海岸線も好きなんだけどね。もう景色も見えない。

そして19時ころ熊野川を渡って新宮に到着。

疲れきった一日だった。どれくらい疲れていたかといえば財布が入ったカバンを夕食を食べたすき家に忘れてくるくらい疲れていたのだ(^_^;)
ここで財布が無くなっていたら旅は終了だったのだが、すき家でしっかり預かってくれていた。感謝。

この日の旅は静岡県の浜松から和歌山県の新宮市まで556.8kmの旅だった。
明日もシルバーウィーク渋滞の大阪、神戸をどう越えて旅をするのか？
考えると気が遠くなりそうだった(-_-;)