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BARAのブログ一覧

2023年06月14日 イイね!

さよならVespa、オートバイ一旦卒業。

さよならVespa、オートバイ一旦卒業。先日、主にBARA妻が使っていたVespaを手放しました。今年1月頭時点で既にナンバーを返納しており、一旦買い手がついたものの音信不通に。その後再び乗り手を探し、6月頭に次のオーナーに無事に引き継ぐことができました。赤いカラーやベージュのシート、純正トップケースなど、趣味があったのが幸いしました。走行も少なかったので、ぜひ乗り倒してほしいと思っています。
 そして、オートバイは一旦卒業することにしました。仕事の忙しさの上、プライベートでも変化があり、乗り物を整備したり乗ったりする時間が取りにくくなりました。まあ、ほとんど乗ってませんでしたからね、おかげで自転車を置くスペースが確保できたので、ロードとMTBで過ごします(^^
 次オートバイに乗る日は・・・来るのかなあ。
Posted at 2023/06/14 21:40:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | VespaLX125 | クルマ
2022年05月08日 イイね!

一台くらいは二輪があっても。

一台くらいは二輪があっても。この土日、我が家に唯一残る二輪車、VespaLX125が活躍していました。私は乗ってません、BARA妻が、駅前への買い物や、駐車場が混雑するショッピングモールへ行く際に使いました。
 前の週に、バッテリーの充電やらタイヤの空気補充やらいろいろ済ませていたので、すぐに出動できました。非常に古いモデル、燃料供給もFIではなくキャブですが、もともと速さとか望んでないので十分です。もっとも、ホンダPCXみたいな最新のモデルにはついて行けないので、遠出はしたくありませんね。私は整備してキレイさや調子の良さが保てていれば満足、バイクが1台家にあれば満足、乗らなくても満足です。
 自転車のスペース確保のために売却も考えましたが、1台くらいバイクがあってもいいなと思いました。
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 私が乗るのは、やはりこちらですね。(乗っていった、畑にて)
Posted at 2022/05/08 22:34:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | VespaLX125 | クルマ
2018年11月11日 イイね!

スクーター便利。あとは丸いクルマと。

スクーター便利。あとは丸いクルマと。今日はえらくいい天気でした。昼間なんて暑かったですよ。久々に作業していて汗だくになりました。そんな最中、野暮用で使ったのが久々のVespaLX125、個人的にビッグスクーターは嫌いですが、125㏄スクーターは便利ですねえ。狭い道が多いので重宝します。
 まあ、わざわざ乗ったというのが正しいですねえ。今年、二輪にほとんど満足に乗ってませんから。だからこそ、余計に新鮮で楽しく感じるのかもしれません。
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 その後、スバルでおかず屋さんへ。先日、点火系の清掃と調整をやり直したかいもあり、国道でのスピードの乗りが違います。いろいろやりたい作業はたまってますが・・・燃料コックのオーバーホールをやるつもりだったのですが、どうせならタンクもやりたいと思うようになり、機会をうかがってます。年内に一度タンクを降ろしたいところです。
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 そして、ニュービートルカブリオレの床下清掃。もうすぐ車検ですが、休みが取れたらユーザー、ダメでも知り合いのクルマ屋さんに素通しで依頼する予定です。ドラシャから飛び散ったグリースをふき取ったり、いろいろと清掃しておきました。
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 気がかりだったのがロアボールジョイントのブーツ、タイロッドエンドブーツやドライブシャフトブーツがダメだったので、こちらもそろそろかな?と心配していましたが、大丈夫そう。ダメージも特にないので、このまま通すことが出来るでしょう。まあ、この先どんどん壊れるんでしょうからね、外車ってこんなもんだと思いつつ、いろいろ勉強するとしましょう。
Posted at 2018/11/11 23:26:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | VespaLX125 | クルマ
2017年12月10日 イイね!

VespaLX125、キャブ交換で復活しました。

VespaLX125、キャブ交換で復活しました。先月、エンストが頻発するようになった我が家のVespaLX125。当初はプラグかな?と思い、案の定寿命気味だったプラグを交換、その際にホース割れにも気づき、そちらも交換。一瞬良くなった感じはしたものの、すぐに症状再発。
 エンスト症状は直らず、アイドルから吹かそうとしたら吹けない、思いっきり吹かすと回転が上がるが、その後エンスト。黒煙が出るときもあり、これはキャブが詰まってるなと思い清掃開始。
 
 バタフライ周辺はもちろんのこと、フロート室を開けて各ジェット類、その他のありとあらゆる穴と言う穴に針金(荷札の細いワイヤ)を通しつつ洗浄しつつを繰り返しました。その結果、一瞬症状が改善したような気はしたものの、症状再発。。。ついには吹け上がりも悪くなるという悪循環。うーむ。。。これはプロに依頼するしかないか?と思ったものの、近所にプロがいない。
 ちなみに買った店は茅ケ崎、持っていくのも大変、引取りに来てもらうと2万5千円。うーむ。。。ラダーを買って軽トラ借りようかとも思いましたが・・・そんなある日、某オクを眺めていて見つけました。

 ハイ、新品のキャブレターです。適用年式が違っていましたが、形状は全く同じ、ケーヒンのキャブレターです。温度センサーらしきセンサーの種類が異なっていましたが、幸いもともとのセンサーが取り付けられるようになっていたので、センサーのみ流用して取り付けることに。

 無事に収まりました。そしてクランキング・・・無事にエンジンがかかり、拭け上がりも問題なし。アイドリングも安定し、低速域の吹けもナチュラルに。交換前の異常がなかった時よりも、エンジンのふけやフィーリングが良くなりました。どうにか復活にこぎつけることが出来ました。

 作業終了、古いキャブと共に。それにしても、原因は何だったやら・・・清掃ではどうにもならないダメージが潜んでいるのかもしれません。いずれにしても、原因がキャブだけで良かったです。車齢的には15年以上は経過しているであろう我が家のVespaですが、まだまだ元気に走り続けてくれることでしょう。
 年内に直ってくれてホッとしました(^^
Posted at 2017/12/10 15:13:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | VespaLX125 | クルマ
2017年11月13日 イイね!

イタ車の洗礼か!?

イタ車の洗礼か!?最近、VespaLX125の調子が悪く・・・エンジンが止まります。で、原因を探ったらエンジン回りのエアホースが割れている。。。交換し、エンジンが直るかと思いきや・・・今後はエンジンが吹けない。エンジンはかかるし、吹かせば回るが、アイドルから回転アップしようとした時に吹けずもたつく。スロージェットを調整しても解決には至らず。新品にしたプラグは煤で真っ黒け。
 エアホースを交換する際に、キャブの内部に汚れがあったので、清掃したのですが・・・車上でキャブクリーナ使ったのがマズかったのでしょうか。汚れが流れてどこかに詰まったかなあ。という訳で、次回はキャブを取り外して分解清掃することにしました。
 まあ、燃料が来ないわけじゃないし、火も飛んでいるので、そんなに重症じゃないでしょう。しかし、ウチの二輪は手がかかる・・・両方イタ車じゃ仕方ないですが(--;;;
Posted at 2017/11/13 23:07:04 | コメント(3) | トラックバック(0) | VespaLX125 | クルマ

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何シテル?   04/20 21:24
2022年3月17日更新 旧いクルマも新しいクルマも、それぞれ楽しんでます。 「どんな車にも楽しみ方はある」というのが基本的な考え方です。 一番付...
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