ＢＡＲＡのブログ一覧

今年も残すところあと1/4日。
今年もいろいろありました。
私はこちらでブログをを７月から書き始めました。
いろいろとブログをアップしたりしている中で、多くの方と会話でき、お友達になって頂けたことをうれしく思っています。
来年も公私ともに忙しくなることが確定してますが、クルマの方も忘れずにやっていきますので、お付き合い頂ければ幸いです。

（今年の走り収めしてきました）
来年は、スバルのホイールの修復や錆取り等に始まり、セリカＸＸのエアコン修理、ハイエースのタイミングベルト交換、アクセラの消耗部品交換等、やることは考えれば考えるほど浮かんできます。
特に、バイクには１０回も乗ってないので、来年は出来るだけ引っ張り出そうと思います。

それでは、皆さま、良いお年を！
そして、来年もよろしくお願いいたしますm(_ _)m

今日は家の大掃除をしていました。
私は屋外担当ということで、外壁も含めて洗っていました。
久々に家の隅々まで洗えた上、そのままの勢いで洗車もしてしまいました。
これで新年を気持ちよく迎えられるというものです♪



【おまけ】

コタツ布団を干しています。
しかも、妙にフィットしてます。
コタツサイズ？（＾＾；

ちなみに、ＡＺ－１に乗っていた時はこんな感じ。
ドア保持用のガスダンパーが正常だからこそできる技。
ドアの縁に洗濯ばさみがジャストフィット。
我が家に来る軽の伝統行事でした（＾＾；

昨日は天気も良く、絶好のドライブ日和だったので、群馬までそばを食べに行ってきました。
「そば処 石墨」さんは、私のセリカＸＸが群馬のクルマ屋さんにお世話になり始めてからしばしば訪れています。
ここのそばは、珍しい更科蕎麦で、白く、こしのある、独特な食感が楽しめます。
そして、天ぷらが美味しいんです。

いつも「おまかせ」でやってもらう天ぷら、特にアナゴの天ぷらは絶品です。
季節により、旬の山菜や海の幸の天ぷらをオーダーしたこともあります。
そして、リクエストでチーズの天ぷらを入れてもらいました。
カマンベールチーズを、これまた特別な塩を振って食べる、癖になります（＾＾

これが白いそばです。
そばには好みがあるかと思いますが、私は好きですね。
画像では分かりにくいですが、一番左のそばには柚子が入っています。
季節限定で、非常に風味も良く、上品な味わいが楽しめました（＾＾
また食べに来たいな！といつも思ってしまいます。

そばを食べに行く相棒は、毎度のセリカＸＸ。
ちなみに、中央道谷村ＰＡで休憩中、スバルＲ－２（３６０ｃｃのですよ）がいました。
走行中にも遭遇しましたが、絶好調のようで、快調に走っていました。
私もスバルで、車検取得日以来の遠出に挑戦してみようかな？
しかし、セリカＸＸにあんなことが起ころうとは・・・

青いサンバーの大群。あるところにはあるもんです。
青くないサンバーも大量にストックされていました。

そして、いつもお世話になっているクルマ屋さんに到着。
このサンバートラックは、昨年頭まで我が家にあったクルマです。
現在はクルマ屋さんの足として、元気に働いてくれています。

ここでオイル交換の約束をしていたので、リフトアップし、私も下周りの点検をします。
そしたら・・・ＬＬＣの漏れを見つけました。
ヘッドガスケットから漏れていました。
幸い、オイルや燃焼室にＬＬＣの混入はありませんでした。外に漏れているだけ。
いろいろ処置を考えたのですが、メタルガスケットを組んでいることもあり、ヘッドボルトの増し締めではどうにもならず、止むなくＸＸを置いて電車で帰ることにしました。
（症状が悪化すると嫌なので）
どうも、ＬＬＣが減るなあと最近思っていたのですが・・・地面にＬＬＣの滴下もなく、気づきませんでした。
と言うわけで、しばらくXX号は入院です（ＴＴ

最近、何気に予備で欲しいと思っていた、スバルのバックランプ。
私のスバルは丸型のが付いています。

某オクで偶然発見、しかも未使用新品でした。
説明文通り、保管時に経年で出来た小さな錆は見られましたが、それは装着してしまえば見えない裏側のメッキ部だけ。
非常にキレイな品物でした。

しかし、スバル３６０関連の人気アイテムが出品されると、皆さんすごい勢いで入札。
とても私が手を出せるレベルの金額で終わりません（＾＾；；；
（ヤング系のランプカバーとかタコメーター付速度計は代表格ですね）
おとなしく、現状維持で乗っているのが一番だと思って、これからも大事に乗ろうと思います。

愛車グランプリにエントリーしてます！

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：スズキ / スイフトスポーツ
選んだ理由：
乗ってみたい、新しい６速ＭＴも操ってみたい！エコも大事だけど、走りが楽しめそう！なモデルも大事だと思います。そして、プライスもスポーツ専用装備の内容を考えると、非常に現実的に収まっている所も評価できると思います。

輸入車部門：ルノー　 / ウインド
選んだ理由：
文句無しで楽しそう。デザインもコンパクトとは思えないくらいの存在感を感じます。日本メーカーが見習う点が数多くあると感じました。

エコ賞部門：マツダ / デミオ スカイアクティブ
選んだ理由：
第３のエコカーの中では一番の完成度だと思います。普通のデミオより走りがいい！と感じたのは驚きでした。内燃機関の可能性を示してくれた功績は大きいと思いますよ！


とまあ、こんな感じで選んでみました。
全てコンパクトカーになってしまいましたが、やはり各メーカーの色が最も現れるのがコンパクトセグメントだと思いますし、力の入ったコンパクトが多く見られる１年だったと感じています。
来週にはトヨタさんから新型アクアも出ますし、コンパクトカーの競争と、ダウンサイジングユーザー獲得合戦は一段と激しさを増すでしょうね。