ＢＡＲＡのブログ一覧

　と思ったら、足が無い・・・BARA妻は用事で出かけているし。お店のスタッフさんの都合とか考えると、持ってきてもらうのも申し訳ない、いろいろ考えた結果、自転車で行くことにしました。ハイペースで30分程度漕げばつきますし、片道ですから。しかも帰りの車がハイエースですからね、積んで帰ってくればいいわけだし。
　最近、自転車に乗る時間が増えました。やはり、足腰が弱ったら終わりですからね、鍛えておきたいです。大型二輪に乗っている時、筋力の低下が、乗りこなしてる感の低下につながった気がするので、いつか二輪に乗る気になった時に問題なく乗りこなせるような筋力は確保しておきたいです。筋力低下→小さいバイクがいい、となるのは寂しいと思うので。

　おかず屋さんで買い物をした後に車屋さんへ。よくよく考えたら、ハイエース号に自転車を積むのは初めてでした。まあ、ワゴンなので3列目が邪魔をしますね。なかなか外せずに今に至ります。で、自転車の搭載位置は御覧の通り、2列目です。ホイール4本積んだ上にポーンと搭載。これだからハイエースはやめられない。

　エンジンマウントとオルタネータを交換し、ボデーの鉄粉取とコーティング再施工してもらいました。おかげでピカピカ。これでしばらくは大丈夫かな。20万キロまで距離が伸びたら、大改修（ウォーターポンプ、ラジエータの交換）かな。まだまだ100系で頑張ろう。

　私は早々にミニクラブマンを洗車。その後宅急便へ・・・旧通勤快速ロードスターＲＦ号の部品がかなりさばけました。宅急便での発送がぎりぎりくらいの大物を送りましたが、後席さえ倒せば、しっかり詰めました。クラブマンは便利です。そのままいつものタイヤ館へ、アライメント調整で日帰り入院。左後輪の動きに違和感があったので。

　帰宅後、BARA妻のBKアクセラの洗車。なんだか毎週洗ってる気がします。ここのところのにわか雨が砂交じりで、一気に汚れましたからね。コーティングも全く問題なく、まだまだもちそう。右のムーヴは代車です。

　いろいろ済んで昼食採って一休み。午後は時間ができたので久々に自転車を引っ張り出しました。目指すはおかず屋さん。目的地が無いと、長距離自転車漕ぐのは気分的に無理なのです。ただ単に距離だけ決めて、延々と漕げる人を尊敬します。

　ハイペースで30分くらい漕ぎ続けて目的地に到着。たくさんの美味しい野菜系のおかずがあったのでより取り見取り。フキとか白和えとか、いろいろ買い込みました。

　それにしても、なまっているな～と痛感。昔に比べて瞬発力がかなり落ちました。鍛えなおすしかないなあと反省。暖かくなってきましたからね、自転車に乗る時間を増やしたいです。結局1時間半近く漕いだのですが、いいトレーニングになりました。

　その後、疲れもとれぬうちにアライメント調整完成の連絡があり、タイヤ館へ。もともと車両左側に擦った痕があり、ホイールにガリ傷があったので、予感はしていましたが案の定。左後輪がトーアウト側に大きく振れていました。しっかり調整してもらったので解決したでしょう。
　ちなみに、現在履いているスター何とかホイールは他のグレードの純正品なのですが、フロントがTOYO、リヤがミシュランと言う謎の組み合わせ。このグレード純正のホイールを修理したら、タイヤを新調したいです。
　と思ったら、205/45R17、またもやレグノなし。前通勤快速ロードスターＲＦ号のサイズと同じやん。。。ロードスターの時はポテンザＳ００７Ａを奢りましたが、ミニにはそこまで要りません・・・PlayzPXかなあ。消去法で。

　最後に、ミニを預けに。ヘッドランププロテクションを施工してもらいます。鬼のようにきれいなヘッドランプなので、今のうちにしっかりと保護してやろうと思います。

　前を走るのは、BARA妻運転のジムニー号。ひときわ背が高いのですが、それよりも気になるのはマフラーの音。よくこれで車検通ったなあと思うくらい。静かなマフラーを調べないと・・・次の車検までには。

　おまけ：ちょんまげ仕様のシャウエッセン、我が家としてはこれが最後の袋。これからは普通の袋入りを買うしかないのか・・・なんだか寂しいなあ。