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昨年12月ごろに板金塗装工場に預けたことから始まり、様々な工程を経て、BARA妻の愛車、BKEPアクセラスポーツ20Sのリフレッシュプラン＃１が完了しました。（＃２は中身の予定）
　これから長く乗るためのクルマをいろいろ考えていたようで・・・当時同時所有していたVWニュービートルカブリオレを処分して、この初代アクセラ一本に絞る、と言う決意を知った途端、私の頭の中にあった、「自分だったらこういじるな～」というプランをどんどん具現化することに。なので、なぜかかなりの部品代を私が出してます。純正の印象を壊さない程度に、より使いやすいクルマにすることが目的ですが、できるところはアップデートしたいという思いも強かったんですよね、中期型なので、最終型の方が良いところがあれば取り入れたかったという思いもありました。　

　詳しくは整備手帳にアップしていますが、市内の自動車板金塗装工場さんが全面的にやる気になってくれたのが大きかったです。旧車や高級車でもない、いわゆる「普通のクルマ」であるこのアクセラを全塗装するなんて、中々ないでしょう。下取りでも値段の付かない年式＆距離ですしね。
　実のところ、1年以上前に一度相談に訪れていたことがあり、こちらの本気度が伝わったのが大きかったです。このアクセラをしっかりリフレッシュして、まだまだ長く乗りたい、と。おかげさまで、全体的に、非常に良いクオリティで仕上げてもらえたと思います。時間は完全に工場にお任せしていた面もありますが、リヤスポの変更や各ディティールの仕上げ等々、非常に丁寧にやっていただけて頭が下がりました。


　今回のリフレッシュで導入したパーツ類を並べるべく、思い出してメモしてみました。

昨今の緊急事態宣言を受けた自粛期間だったり在宅勤務が多かったりしたこともあって、ここ一か月はお不動さんだった通勤快速ロードスターＲＦ号。実は、4月半ばにエンジンオイルとエレメント交換の時期を迎えていまして・・・でも、5月末に法定点検に入庫したらエンジンオイルとエレメント交換代は費用負担なしで行ってもらえる・・・（すでに払っているので）。と言うわけで、ロードスターも自粛していたわけで。久々に乗るとやっぱりいいクルマです。

先月、自粛連休開始時位に洗車してから、ボデーカバーをかけて保管していた通勤快速ロードスターＲＦ号。在宅勤務が多くなっていたことと、たまに会社に行くときには、コンディション維持のためのＸＸ号やハイエース号を使っていたこともあり、全く乗ってませんでした。一か月ぶりにエンジンかけましたが、何事もなく始動したのはさすがですね。
　この自粛勤務期間中、「在宅勤務が半分以上になれば、通勤快速ロードスターＲＦ号の存在理由がなくなるなあ。。。」と考えてましたが、いろいろと社会情勢が元に戻りつつあるようなので、そんな心配も杞憂なのかもしれません。オープンの気持ちいい季節に、自粛期間が重なったのが残念で仕方ありませんが。

国の緊急事態宣言が緩んだとは思っていませんが、大都市圏と地方で警戒度合いに差がついたように見えることから、静岡はどんどん緩和の方向に向かっていくでしょう。もちろん、感染対策やマナーは引き続き行う必要がありますけどね。そういう意味では、終わりはまだまだ見えません。

自粛生活的な連休は十二日目となりました。一応、今日が最終日です。国の緊急事態宣言はまだ続くようですが、静岡県は緩和され気味。でも、浜松や静岡、富士・沼津では状況が全く異なっているような気がします。特に静岡市は、経路不明な感染者が多数いますので、この先勤務先がどんな判断を下すのか、気になるところです。
　そんな本日は、ずーっとバタバタ続きだったこともあって、のんびりしようと思ってました。が、軽く作業を片付けることに。最近ＢＡＲＡ妻の通勤快速となっている、L760SネイキッドターボGフルタイム４WD・5速MTのメンテナンスを。

　まずはバッテリー、約2万キロと2～3年ほど使ったバッテリーが搭載されているのですが、これから冷房時期になることを考えて新調することに。Panasonic製の新品ですが、アップガレージの送料無料セールのおかげで税込み2700円少しで、宇都宮から我が家にやってきました。しかも2020年製造品（らしい）。念のため初期充電を。