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当て逃げ事件後の修復より戻ってきたスバルですが、トラブルその１発生。走行中にエンストするんですよね。加速は軽快、何も問題なく走っているところで・・・急にパワーダウン。なんとなく、電装系が問題かも？と言う感じですが、今のところはっきりしません。
　今年1月に新調したバッテリーは、念のため充電しても症状変化なし、唯一の追加部品であるセミトラキットを外してみるも、症状変わらず。何なんだろう？

　とりあえず、原因がわかりません。。。でも、パワーは出てるし、エンスト後少し経つと普通にエンジンかかるということから、燃料系やキャブではないような感じ。念のためフロートやニードルなども点検しようと思います。

ダイハツからハスラー対策車（タフト）が登場しました。ちょうど我が家のネイキッド号のスペアキーを注文する機会があったので、ついでに観察を。
　最新の規格の軽自動車らしく、やっぱり大柄ですねえ。特に後席は広々してました。ホイールハウス回りなど、樹脂の素地色を使って、ジムニーなどのSUVっぽさを出そうと苦心した感じですね。悪くないと思います、ハスラーの見た目に飽きた人には新鮮に映るのではないでしょうか。

当て逃げに遭ったものの、良くしていただいている板金屋さんにてお世話になっていたスバル360、中々の凹み具合でしたが、丁寧に引っ張ってもらって、なるべく少ないパテで済むように頑張ってもらいました。

先月上旬、ある日スバルに乗ろうと思ってふと右フロントに目をやると・・・御覧のあり様。フェンダーが凹っとへこんで、ランプベゼルが割れてました。ヘッドランプやバンパーが無事だったのは幸いでしたが。
　場所は自宅なんですよ。普段、スバルの横にはハイエースがいるので、ハイエースがいない時に方向転換しようとウチの敷地に入ってきた車（当たり方的にトラックの模様）の左後部が当たって、そのまま逃げられたようでした。ただ、普段ボデーカバーをしているのでなかなか気づかなかった・・・近所に防犯カメラや、こちらを向いてる駐車監視機能付きドラレコ搭載車もなく、一応警察に報告したものの、犯人は捕まらんでしょうねえ。

以前、セリカXX号に装着していたカロッツェリア製のデッキ、久々に引っ張り出すと・・・液晶つかないわ、スロットの動きが怪しいわ。でも、音質は最高、現在装着しているデッキとは雲泥の差です。さすが20年前で10万円していたデッキなだけあります。
　と言うわけで、修理に出すことに。最近、オーディオと言ってもあまりよいラインアップがありませんからね、カーナビ全盛ですし。一昔前は、いろんな種類があったのですが。完成が楽しみです。