乗り鉄で富士五湖と富士山五合目巡り（観光編） Part2

Part1の続きです。（少々長いです。）

旅程2日目。朝6:00頃に目が覚め、窓から外を見たら真正面に富士山が！
出かける前から天気予報がイマイチだったので期待しておりませんでしたが、今回ばかりは低精度のハズレ予報に感謝です。




8:00くらいに出発予定だったところ、テンションが上がったので早々に出発準備を。
6:45にチェックアウトし、駐車場でパチリ。日も出てきて綺麗な眺めでした。




この日は、富士五湖のうち前日訪れた山中湖を除く4ヶ所を廻ります。
湖北ビューラインの愛称を保つ県道21号を走り、まずは河口湖。ビューポイントである大石公園。良い眺めでした。




道路が空いてたので路駐して富士山をバックにパチリ。




次は西湖。ビューポイントは根場浜の前にある駐車場。やや雲が多くなってきました。




ここらで青木ヶ原樹海のエリアに入りました。




次は精進湖。ビューポイントは他手合浜。ますます雲が増えてきました。




そして本栖湖。ビューポイントは浩庵キャンプ場前。ほとんど雲に隠れててっぺんしか見えなくなりました。逆光でもあり、千円札の富士山を綺麗に写真に収めることはできませんでした。
ちなみにキャンプ場は、ゆるキャンの第1話でリンとなでしこがキャンプをした場所の元ネタのようですです。（あいにく立ち入り禁止でした。）




なお、共通デザインの看板は、本栖湖だけ富士山と反対向きに置かれてました。なので富士山をバックにした写真が撮れませんでした。
こんな感じで、富士五湖巡りは一応コンプリート。




この時点で9時ちょっと前。駆け足だったとは言え、思いの外早く廻り終わってしまいました。そこで「時間があれば行こう」と思っていた富士スバルラインを走ることにしました。
富士スバルラインは9月10日までマイカー規制が行われており、当日はその規制が明けた初日だったため非常にタイミングが良かったのです。

どこをどう走ったのか、ナビに誘導されつつ30分ほどで料金所のゲートに到着。




ここから一・二・三合目とグイグイ登っていきます。（一合目の看板は撮り損ねました。）




ところが三合目を過ぎたあたりでガスが立ち込め、前が見づらくなりました。
展望台に寄ってみたけどこんな具合。






諦めて登りを再開し、四合目を経て五合目に到着。






平日の10時なのに駐車場はこんな具合でした。




そこらじゅう登山風の格好をした日本人のシニアと外国人だらけでした。




そしてバスも大混雑の様相。車借りてきて良かったです。




まずは富士山小御嶽神社にお参りを。ここまでの無事のお礼と、この先の無事の祈願をしました。




そして朝食兼昼食として噴火カレーとやらを食べました。まあ可もなく不可もなく、普通に美味しいカレーでした。






食べ終わるとこのイラスト。




そしてデザートに富士山メロンパンを。これはとても美味しかったです。






後は周辺をウロウロしたり、お土産屋を冷やかし。買おうか悩んでやめました。




こんなの久しぶりに見ました。まだあるんですね。外国人カップルがずっと張り付いてメダル作ってました。




1時間程度滞在し、することもなくなったので下山することにしました。
しかし、やや時間が中途半端。スバルラインを降りた後は、昨日富士山を見損ねた山中湖に再訪することにしました。
しかし、残念ながら下部しか見えず。まあ前日よりマシなので良しとしましょう。




そして、ここで相棒がキリ番6000kmに到達。改めてみたら時間も連番でした。




この後は山梨県立富士山世界遺産センターに立ち寄りましたが、




すみません、あまり面白くありませんでした。富士山信仰がメインの内容でしたが、あまりそう言うの興味がないんです。なので写真もこれだけ。このオブジェは綺麗でした。






そして最後に、冨士御室浅間神社で旅の無事のお礼をし、




ガソリンを詰めてレンタカーを返却しました。




この後は河口湖駅に戻り、列車待ちの間にフードコートで富士山ソフトを。
店員の接客は良かったですが形は悪いですね・・・。ちょっとがっかりでした。




そして、列車で帰路につきました。（乗り鉄は別投稿します。→ 書きました。）


今回のルートはだいたいこんな感じでした。

https://maps.app.goo.gl/ZhLgsW5f32DgesJy7

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と言うことで、一泊二日の富士山（山梨側）周遊でした。
今回は事前の天気予報がイマイチでやや気落ちしながらのスタートだったのですが、結果としては概ね好天に恵まれました。

また、これまでガラス越しに遠目で見ることしかできなかった富士山を間近で見られただけでなく、実際に登れた（と言っても車で五合目までですが）ことは非常に良い思い出になりました。思い切って実行して本当に良かったです。

こんな感じで今度は静岡側も周遊してみたいところです。また来年、マイカー規制解除直後を狙いますかね。