【ほり】のブログ一覧

天気がいいので出かけてきました。
いつも通り国道4号を青森市方面に走ってると、いつものごとく曇り空に・・・。
昨日は昨日で一日雨だって言うのに午後からピーカンだし、ヤフー天気ホントあてにならねぇ (-_-#)

青森市に着く頃にはすっかり寒くなってしまったので、急遽予定を変更し早めの昼食。煮干しラーメンで暖を取りました。






食後は気を取り直して弘前方面へ。
ところが、桜祭りの影響かいつも空いてる国道が長蛇の列。渋滞アレルギーの自分としては引き返すことも考えましたが、せっかくここまで来たので側道に待避しつつ進みました。

すると眼前に岩木山が。雄大です。
当たり前ですが、進むほどに山が大きくなってくるんですよね。いやがおうにも気分が盛り上がります。








そして神社に到着。バイクを停めようと思ったら駐車場が砂利・・・。そして乾燥してるのか、強風で砂埃がすごい・・・。
ちょっと躊躇しましたが、まあ仕方ないので端に駐車しお参りに。






お参りの後は御朱印いただいて、神社を出発。
途中、通りがかりの産直みたいなところで嶽きみのソフトクリームを。バイクでソフト、定番ですよね(笑)






そのまま帰ろうと思いましたが、弘前城が近いようなので偵察に行ってみました。
いやいや、予想通りの混雑。渋滞中にこんな写真を撮る余裕があるくらい。渋滞アレルギーの自分には耐えられないので早々に退散です。
と言っても、明日知人と来るんですけどね・・・。




こんな感じでまずまずの遠出でした。
帰宅後は軽くバイクを水拭きして、その後ヤフー天気のアプリを削除しました。
二度とヤフーの天気は信用しません (-_-#)

14日〜15日に、今年最初の泊まりツーってことで岩手へ行ってきました。
当初は、(案1)船乗って函館 (案2)4月15日(土)開通予定の八幡平アスピーテライン．．．を検討してたのですが、どちらも二日目の天気予報がイマイチで断念。
二日通して晴れそうな所を探したら三陸沿岸が大丈夫そうだったので、急遽宿を取って出かけました。




一日目はとても天気が良く快適走行。平日ってことで空いてるし、強風を除けばとても良いコンディション。
適度に山道を走ったりして、程良く楽しく走れました。ただ、走り通しだったため特に寄り道もせず、写真もほとんどなし。
ただ、途中20000kmのキリ番をゲットしました。




泊まったのは新山根温泉と言うところ。久慈市の山奥にある宿でした。
日帰り入浴客が多くせわしない感じでしたが、リーズナブルでなかなか良かったです。




二日目は龍泉洞に行きました。
昨年の台風で水没したのですが、3月より再開したようです。




鍾乳洞は幻想的な雰囲気が結構好きです。




その後は自宅を目指しひたすら走る走る。曇ってて天気が心配だったんですよねぇ。
と思ったら、途中で土砂降り。さすがにつらくなったのでドライブインに立ち寄り、雨宿りがてら食事することに。
結果、一時間足止め食らいました。天気予報じゃ降らないって言ってたのに・・・(-_-#)




どうやら局所的な雨だったようで、ドライブインを出て5分も走ったら路面乾いてました。なんなんだか・・・(-_-#)
ずっと雨雲レーダーとにらめっこでしたが、これ、あまり役に立たないってか、情報の精度がイマイチっすな (-_-#)




その後は幸いにも雨には当たりませんでした。でもすっかりテンションダウンし、ただひたすら帰ることばかり考えてました。
そして、帰宅した自宅エリアは晴天。普段はグズグズしてるくせに、こんな時に限ってこれかい・・・(-_-#)




何か腹が立ってばかりのツーリングでした。オチはなしです。すみません。
あ、こないだのエンジン始動不能事象は発生しませんでした。どうやら安心できそうです。

今日見かけた車。
コペンなのにアバルトのエンブレム。そして白ナンバー。
頭が？マークだらけになりました(笑)　軽の白ナンバーってもう出始めてたんですね。

昨日のトラブルを受け、電装系の再確認を行いました。




と言っても、バッテリー周辺の配線と念のためヒューズをチェックしたのみ。異常はなしでした。
ただ、バッテリーの＋ターミナルに緩みがあったのを発見できました。見てみるもんだ。これは増し締めして完了。

その後試運転で近所を30分ばかり、エンジン切ったりかけたりして走りましたが、事象は一切発生せず。ってことはイモビ異常の線も消えたかな。
ひとまず安心・・・と言っていいのか分かりませんけど、これ以上はどうしようもないので再発しないことを祈るばかりです。


そして帰宅後はチェーンメンテ。回転が軽くなりました。来週乗るのが楽しみです。

今日八戸方面に行った際、エンジンが始動できなくなるトラブルに見舞われました。
状況としては
　・エンジンを始動し、発進しようとクラッチをつないだ途端エンスト
　・キーがONにもかかわらずメーター・灯火類が全消灯
　・キーをOFF→ONにするも、電装類沈黙
ってな感じ。

こりゃ参ったと思いつつ、少し時間をおいたらイモビのランプが点滅し始めたので、キーONしたら電装が復活。無事始動〜発進できました。
ただ、その後エンジン切ったら、また同じ事象が発生。一度ならず二度までとなると、たまたまとは考えられず不安が増大。

幸い再発しても少し時間をおけば回復できそうだったので、極力エンジンを切らないよう帰ってきました。
でもこれ、走行中や信号待ちの時に発生したらアウトですよねぇ。しかし幸か不幸か、その後は意図的に再現させようとしてもできず。何とか無事に帰宅できました。

とりあえず帰宅後はバッテリーを外して電装系をリセットしたので、まずは様子見です。
ただ、また発生するようなら入院は避けられないなぁ。