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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2024年05月17日

タイヤのブロックのカドが浮き上がる“フェザーエッジ摩耗”を確認。タイヤ交換後にアライメント作業に入ると、測定できないほどフロントトウにずれが!!きっちり調整して新品タイヤの偏摩耗を防ぎます。

タイヤのブロックのカドが浮き上がる“フェザーエッジ摩耗”を確認。タイヤ交換後にアライメント作業に入ると、測定できないほどフロントトウにずれが!!きっちり調整して新品タイヤの偏摩耗を防ぎます。 タイヤの両サイド、
ショルダー部分の減り方も
かなり残念だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダ N-BOXの
アライメント測定･調整について
コクピットきねいわの
レポートでご紹介します。

タイヤの接地角度がおかしいと
引きずって走行しているような
状態になるので
もったいない減り方、
偏摩耗が発生することがあります。

タイヤがどんな減り方をしているか
ときどき確認してみるといいですね。
よくわからない場合には
お気軽に無料点検をご利用ください。
それでは〜


「コクピットきねいわ」より、
「ズレていませんか？タイヤの取り付け角度！」

先日タイヤ相談でご来店いただきました
ホンダN-BOXのタイヤがこちら。

中古車ご購入時に
新品タイヤを装着されたようなのですが、
数千キロでこのような状態に
なってしまいました。

alt

タイヤパタンのブロックの角の部分が
浮き上がったようになる
フェザーエッジ摩耗が見受けられ、
少し抵抗がかった状態での
走行になっているようですね。

alt

タイヤ交換後に各部の点検をさせて頂き、
アライメントのずれが疑われましたので
測定・調整させていただきました。

alt

すると測定状態で計測不能なくらい、
フロントトウがずれていました。

alt

計測ができるまでトウロッドを回し、
再測定後に調整にて作業完了です。

タイヤの取り付け角度がずれていると、
タイヤ摩耗、ハンドリング、燃費等
さまざまな部分に影響がでてきます。

愛車を大切に末永く良い状態で乗るためにも、
愛車の整体！アライメント調整を
してみてはいかがでしょうか。

アライメント調整のご相談は、
当店スタッフまでお気軽にお声がけください。

この記事紹介は
コクピットきねいわのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットきねいわへお願いします。

それとコクピットきねいわのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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ブログ一覧 | アライメント | 日記
Posted at 2024/05/17 19:31:02

   

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N-BOX アライメント 偏摩耗 フェザーエッジ コクピットきねいわ

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