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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2024年05月21日

楽しさも心地よさも好みにアジャストできる、このセットはとっても魅力的。“TEIN RX1+EDFC5”を取り付けて、スポーツ4駆の走りをさらに進化させます。

楽しさも心地よさも好みにアジャストできる、このセットはとっても魅力的。“TEIN RX1+EDFC5”を取り付けて、スポーツ4駆の走りをさらに進化させます。 WRX STIとの組み合わせに
興味津々の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スバル WRX STIの
車高調取り付けを
コクピット魚津の
レポートでご紹介します。

“TEIN RX1+EDFC5”を
お取り付けしました。

TEIN RX1は、
キャンバー調整式ロアブラケットと
H.B.S.、
ハイドロ・バンプ・ストッパーを
採用しているのがFLEXZと
大きく異なりますが、
そこにEDFC5を組み合わせれば
より痛快な走りと快適性を
さまざまなシチュエーションで
両立できそうですね。
それでは〜


「コクピット魚津」より、
「スバル WRX STI(VAB)に
 TEIN RX1+EDFC5を取り付け」

TEINの話題の車高調、
RX1+EDFC5を取り付けしました。

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コントローラの見た目は
従来モデルと変わりません。

取り付け角度に制限がありますが、
オーナーさんにリクエストいただいた場所は
問題なかったのでコチラに取り付けしました。

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EDFC5のジャーク制御って
よくわからないのですが、
頭脳が老化し始めている鍛治が
理解した範疇ではこんな感じ↓

①コーナーなどでGを感知した時に
 減衰力がグっと上がる。

②上がるけどGが掛かりっぱなしの時は
 減衰力が戻ってしまう。

③そこでジャーク制御により
 コーナーでのGが抜けるまで
 減衰力が上がったまま。

・・・こんな感じでしょうか?
違ったらゴメンナサイ。

そんなコントローラーのモーターを
車高調の頭に取り付けて瞬時に制御するんです。
スゴイですね~

alt

車高は冬の事も考慮して
推奨値からチョイアゲで調整しました。

alt

正直言って市街地では効果はわからないかもです。
ちょっと速度が上がるようなシチュエーションなら
わかるんじゃないでしょうか?

お買い上げありがとうございました!

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この記事紹介は
コクピット魚津のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット魚津へお願いします。

それとコクピット魚津のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
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