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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2024年05月24日

“TEIN HIGH.TECH”スプリングでローダウンしました。フロント約30㎜、リヤ約20㎜のちょい下げですが、よりスポーティな見た目と乗り味を手に入れることができました!!

“TEIN HIGH.TECH”スプリングでローダウンしました。フロント約30㎜、リヤ約20㎜のちょい下げですが、よりスポーティな見た目と乗り味を手に入れることができました!! エアロを装着したら
ローダウンは必須だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スイフトスポーツ ZC33Sの
スプリング交換を
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

“TEIN HIGH.TECH”にて
ローダウンしましたが、
装着済みのENKEI PF05も
相まって、見た目が
ぐっと引き締まりましたね。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「スイフトスポーツ ZC33Sに
 ローダウンスプリング
 “TEIN HIGH.TECH”を取り付け」

スイフトスポーツ ZC33Sの
足回り作業をご紹介します。

alt

“TEIN HIGH.TECH”スプリングで
ローダウンします。

alt

乗り心地とスタイリングを重視した
最適なスプリングレートを、
車種ごとに設定しているスプリングです。

alt

まずフロントから交換します。
ストラットを外して、

alt

バンプラバーを別途用意した
SWK製ローダウンバンプラバー(右)に交換し、

alt

“TEIN HIGH.TECH”スプリングを
純正ショックに組み込んで、

alt

車体に取り付けフロントは作業完了。

alt

リヤも交換完了。

alt

大事な1G締め付けを行い、

alt

試乗後に仮のアライメント調整を行います。

alt

それではビフォー&アフターです。
こちらはノーマル車高です。

alt

こちらはローダウン後になりますが、
フロント約30㎜ダウン、
リヤ約20㎜ダウンとなります。

alt

ご利用ありがとうございました(^^♪

alt

この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット名取へお願いします。

それとコクピット名取のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2024/05/24 10:05:13

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「ほどよく下げるには打ってつけのローダウンスプリング“RS-R Ti2000”を装着。アライメントも調整して、より楽しく走れるように仕上げました。 http://cvw.jp/b/2160915/47793657/
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