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アブダビGPの決勝は、レッドブルのベッテルが今季11勝目、通算で37回目となるトップチェッカーを受けた。

これでベッテルは、ミハエル・シューマッハの保持するシーズン最多の7連勝に並んだ。



注目のスタートでは、2番手スタートのレッドブル、ベッテルが好スタートを見せたのに対してポールシッターの同僚ウェーバーは、若干加速が鈍り3番手スタートのメルセデスのロズベルグにもポジションを奪われてしまう。また後方では、車両違反で予選結果を剥 奪され、最後尾スタートを強いられたロータスのライコネンが、1コーナーでケーターハムと接触していきなりリタイア。ここ最近の悪い流れを断ち切れず0周リタイアを喫した。



レースは、首位に立ったベッテルが序盤からファステストラップを連発し、2番手ウェーバー以下を引き離していく。ベッテルは、自分と同じソフトタイヤスタートのライバル勢が10周を前に最初のタイヤ交換を済ませるなか、その後も快調なペースで周回を重ねる。

ベッテルは、14周目に長めのファーストスティントで暫定2番手に浮上していたフェラーリのマッサに25秒以上の差をつけピットインすると、再びトップでコースに復帰した。



一方、ベッテル以下のオーダーは、ロズベルグ、ウェーバー、ロータスのグロージャンによって争われたが、19周目にウェーバーが1ストップ作戦のフォースインディアのディ・レスタを抜きあぐねていたロズベルグを捉えて2番手に浮上。

そのウェーバーを追っていたロータスのグロージャンは、最初のピットアウト後にミディアムスタートのザウバーのグティエレスに時間を要し、ウェーバー、ロズベルグを捉えるまでには、至らなかった。



その間も先頭のベッテルは、チームの指示を上回るペースで周回を重ね独走状態に持ち込むと、およ そ30秒後方を走る2番手ウェーバーが33周目にピットストップを行ったのを見届け、4周後に最後のタイヤ交換を実施。再びトップを譲ることなくコー スに戻ったベッテルは、終盤もさらにハイペースで 周回をこなし、独走で55周を走りきった。



2位はウエーバー、3位ロズベルグ、4位グロージャン。

5位には、2度目のピットストップを44周目まで引き延ばしたアロンソが入ったが、彼はピットアウトのコース合流の際にトロロッソのベルニュとあわや接触しかけたため、一瞬トラック外を走行。しかし、ポジションを戻さないまま走行を続け、 その後もハミルトンを抜いて5位を得たためスチュ ワードの審議対象となった。審議の結果は、お咎め無しとのこと。



また、5番手スタートから中盤までポイント圏内を走っていたザウバーのヒュルケンベルグは、ピットストップでのアンセーフリリースでドライブスルーペナルティを課され後退、13位でのフィニッシュとなった。



決勝結果っていうか～順位のコーナー

1位 RedBull セバスチャン・ベッテル 1時間38分6秒106

2位 RedBull マーク・ウェーバー +30秒829

3位 Mercedes ニコ・ロズベルグ +33秒650

4位 LOTUS ロメイン・グロージャン +34秒802

5位 Ferrari フェルナンド・アロンソ +1分7秒181

6位 Force India ポール・ディ・レスタ +1分18秒174

7位 Mercedes ルイス・ハミルトン +1分19秒267

8位 Ferrari フェリペ・マッサ +1分19秒267

9位 McLaren セルジオ・ペレス +1分31秒198

10位 Force India エイドリアン・スーティル +1分33秒257

11位 Williams パストール・マルドナード +1分35秒989

12位 McLaren ジェンソン・バトン +1分43秒767

13位 Sauber エステバン・グティエレス +1分44秒295

14位 Sauber ニコ・ヒュルケンベルグ -1Laps

15位 Williams バルテッリ・ボッタス -1Laps

16位 ToroRosso ダニエル・リカルド -1Laps

17位 ToroRosso ジャン・エリック・ベルニュ -1Laps

18位 Caterham ギド・ヴァン・デル・ガルデ -1Laps

19位 Caterham シャルル・ピック -1Laps

20位 Marussia ジュール・ビアンキ -2Laps

21位 Marussia マックス・チルトン -2Laps

22位 LOTUS キミ・ライコネン リタイア/-55Laps



やっぱりベッテルが１位でウェーバーが2位ですか…こうもレッドブルばかり強すぎるとレース面白くないな～(^_^;)特にベッテルの先行逃げ切りの展開だと…ね(-_-#)仕方ないですが速いんだから。



今回のロータスは、ライコネンが一周も出来ずにリタイアしてすぐ帰っちゃうし、残されたグロージャンが頑張るも表彰台には、届かず4位。一時は、2位だったから3位行けるかな～と思ったけど惜しい。



フェラーリは、序盤マッサが良かったけど、終盤は…アロンソがもうプッシュで5位まで上がって来たのは、見事だったな！でも、最後のピットから出てきた時のあれは、ペナルティにならなかったのが不思議だな。グロージャンには、厳しかったんだからアロンソにも厳しくしないの変だよな～(^_^;)

去年のアブダビのが見てて楽しかったな～今年は、なんか詰まなかったな。ライコネンが速攻リタイアだったからかな？



後2戦あるけど…観ないかも知れない。チャンピオン決まってるしな～(^_^;)といいつつ好きだから観るんですけど。

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Q1セッションが始まると、まずはガレージ待機をきめたレッドブル2台とマルシャ、ケータハムの4台を除く16台がミディアムで最初の走行に向かっていった。

開始序盤、メルセデスのロズベルグとハミルトンが1分42秒台前半のタイムでトップ2につけ、マクラーレンのバトンとペレスが続いた。

セッションが折り返すとレッドブルの2台がコースイン。

このタイミングでフェラーリのアロンソが4番手タイムをマークし、さらにミディアムタイヤでベストタイムを更新したハミルトンがトップに浮上する。



残り5分を切ると、ソフトタイヤでアタックをかけたレッドブルのウェーバーとベッテルが1-2を奪い、さらにその後もライコネンとグロージャンのロータス2台がレッドブル勢を上回るタイムをマークするなど、ソフトタイヤを履いた多くのマシンが上位と下位でポジションを奪い合う展開となった。

終盤、ノックアウトゾーンまでポジションを落としていたフェラーリ勢は、マッサが2番手、アロンソも5番手につけた。トップタイムはハミルトン。



一方、フリー走行まで好調な走りを見せていたザウバー勢はヒュルケンベルグが11番手につけたが、チームメイトのグティエレスがノックアウトされQ1敗退。フォースインディアのスーティルもラストアタックでミスを犯し、18番手で早くも予選を終えている。


Q1ノックアウト(上から順)

Sauber グティエレス

Force India スーティル

Caterham ヴァン・デル・ガルデ

Marussia ビアンキ

Caterham ピック

Marussia チルトン




Q2セッションは、メルセデスのロズベルグが1分40秒台前半のタイムをマークするなど、序盤からハイレベルなバトルが繰り広げられた。

全車ファーストアタックを終えた時点のオーダーは、ロズベルグ、ルハミルトンのメルセデス2
台、レッドブルのベッテル、ロータスのライコネンで、ここまでが1分40秒台。以下、レッドブルのウェーバー、ザウバーのヒュルケンベルグ、フェラーリのマッサ、ロータスのグロージャン、マクラーレンのペレス、トロロッソのベルニュと僅差で続いた。

セッション終盤、暫定トップ3はアタックを行わずにそのままQ3に進出。
一方、新品のソフトタイヤを投入したウェーバーが3番手につけ、ペレスも5番手に。



6、7番手にはロータス2台を上回ったトロロッソのリカルドとザウバーのヒュルケンベルグがつけた。

Q3進出最後のポジションをかけた争いは、苦戦のフェラーリ2台の争いとなったが、最後にチェッカーを受けたアロンソはマッサのタイムを上回ることができず、今季初のQ2敗退を喫した。


Q2ノックアウト(上から順)

Ferrari アロンソ

Force India ディ・レスタ

McLaren バトン

ToroRosso ベルニュ

Williams マルドナード

Williams ボッタス




ポールポジションを決するQ3では、ファーストアタックで王者レッドブルのベッテルが1分40秒075というライバルを圧倒するタイムをいきなりマーク。
2番手につけたメルセデスのロズベルグとはコンマ4秒以上もの大差となり、今季8度目のポールに早くも 手をかけた。

しかし、2度目のラストアタックでチームメイトのウェーバーがセクター1、2のベストを奪うと、コントロールラインを駆け抜けたウェーバーのタイムは、1分39秒957を表示。
逆転されたベッテルは直後に再逆転の望みをかけたが、「もう少しがんばれたかもしれない」と予選後、振り返った彼のタイムは塗り替えられることなく、まさかの2番手に終わった。



最初のアタックでレッドブルの後ろにつけていたメルセデス勢もタイム更新ならず。ただ、ハミルトンは、チームメイトを上回るペースで走っていたものの、セクター3の連続コーナーでバランスを乱し、 コースオフして最後のアタックを終えることになった。

5番手は、レースペースに自信を持つロータスのライコネンがつけ、ザウバーのヒュルケンベルグとともに3列目を確保。
グロージャンが7番手、フェラーリのマッサは8番手となった。



予選結果っていうか～スターティンググリッドのコーナー

1番手 RedBull マーク・ウェーバー 1分39秒957

2番手 RedBull セバスチャン・ベッテル 1分40秒075

3番手 Mercedes ニコ・ロズベルグ 1分40秒419

4番手 Mercedes ルイス・ハミルトン 1分40秒501

5番手 Sauber ニコ・ヒュルケンベルグ 1分40秒576

6番手 LOTUS ロメイン・グロージャン 1分40秒997

7番手 Ferrari フェリペ・マッサ 1分41秒015

8番手 McLaren セルジオ・ペレス 1分41秒068

9番手 ToroRosso ダニエル・リカルド 1分41秒111

10番手 Ferrari フェルナンド・アロンソ 1分41秒093

11番手 Force India ポール・ディ・レスタ 1分41秒133

12番手 McLaren ジェンソン・バトン 1分41分200

13番手 ToroRosso ジャン・エリック・ベルニュ 1分41秒279

14番手 Williams パストール・マルドナード 1分41秒395

15番手 Williams バルテッリ・ボッタス 1分41秒447

16番手 Sauber エステバン・グティエレス 1分41秒999

17番手 Force India エイドリアン・スーティル 1分42秒051

18番手 Caterham ギド・ヴァン・デル・ガルデ 1分43秒252

19番手 Marussia ジュール・ビアンキ 1分43秒398

20番手 Caterham シャルル・ピック 1分43秒528

21番手 Marussia マックス・チルトン 1分44秒193

22番手 LOTUS キミ・ライコネン 1分40秒542/車両違反により予選結果から除外

※1位～10位はQ3ﾀｲﾑ｡11位～16位はQ2ﾀｲﾑ｡17 位～2 2位はQ1ﾀｲﾑ。



やはりレッドブルの1-2スタートですか…ポールがウェーバーだからまだいいけどね。異次元過ぎるからレッドブルは、仕方ないわ～(^_^;)3番手のロズベルグは、レッドブルの前に出れないだろうし、多分ニコ渋滞が起きてレッドブル二台とも楽になられちゃいそう。あ、ハミルトンもいるからメルセデスは、表彰台争いなんとかなるかな。



ライコネンは、またグロージャンを予選で負かしたな～5番手…だったけどフロアたわみ過ぎて車検通らなかったようで最後尾になってしまったorz。でも、昨日と今日のフリー見ててタイム良かったし、作戦ミスるとかグロージャンとやり合わなければ勝てる可能性あんのかな(^_^;)ロータス二台とも心配だけど。



フェラーリのアロンソがまさかのQ2落ちとは、驚きだったな。マッサは、ギリギリで通過出来たというのに…抜きにくいサーキットで11番手は、なかなか上がってこれないだろうな。ライコネンよりは、チャンスあるなアロンソは。

今回の予想

1位 キミ　2位 ロメイン　3位 マーク

当たれぇぇ～(ﾟДﾟ)難しいな…

だから

1位 ベッテル 2位 ウェーバー 3位 ロズベルグ

これが無難かも。