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今日はNMAXにドラレコを取り付けるべく、外装バラシをしてみました。




が、確認の結果、DIY取り付けを断念することに。やってできなくはないけど、うまい取り付け方がイメージできませんでした。それにこれから寒くなると面倒になりそう。
最近何につけても面倒で、「多少不満だけど手間暇掛けるくらいならこのままでいいや」と妥協するパターンが多いです。この意欲の低下は歳のせいなのでしょうか。
ってことで、おとなしくバイク屋にお願いする方向で思案中です。


で、ただバラして戻すだけでは何なので、ついでにリアキャリアを取り外し。リア周りがすっきりしました。これが今日唯一の収穫です。




あとついでにリアのポジション球をLEDに交換しようとするも、サイズが大きく取り付け不可でした。何だかなぁ・・・。
ってか、ヘッドライトとブレーキランプはLEDなのに、何で前後ポジションはハロゲン球なの？　常時点灯なんだから省電力化の効果もあるだろうし、さほどコストも変わらないと思うんだけど。




正直、ヤマハは意味の分からない仕様や本国仕様との無意味な差別化など、あまり良い印象がないんですよね。多少妥協してもPCXにすべきだったか・・・。