くろいーけー９のブログ一覧

頼んでいたマフラーが届いたので、早速、取り付けました。

今年は、クルマの下に潜らないと決めていたんですが(^^;;

やっぱり純正マフラーは重いです。

ジャッキで支えながら作業しないと、全身筋肉痛になりそうです。

今回取り付けたのは、CSOってショップのSSマフラーってやつです。

メインパイプは70パイあるけど、そこそこ静かで、一本だしなので、まあまあ軽いという、マフラーです。

あと出口が下に向いてました。

取り付けの際には、バンパーを削らないと、サイレンサーと接触します。





思いっきり削ったつもりだったのですが、それでもギリギリでした。





ちなみに、加工に出しているスロットルボディがまだ、戻ってきてないので、エンジンをまだかけてません(T ^ T)

安物トランクフードを塗り塗りしてます。

下塗りは終わったので、本塗一層目です。

3回くらい塗ろうかなーって思います。
ハロゲンランプで、なんちゃって焼け付け塗装をしようと思いましたが、面倒くさいので止めました。

それより、トランクフードスプリングがどうしても取れないです(ToT)
仮付けしたとき、ばねがキツすぎて、フードが割れる化と思いましたΣ(ﾟДﾟ)

フロントのローターを交換しました。

純正を薄く研磨して使っていたのですが、なぜか左側だけ、ヒートクラックが２本入ってしまい、交換しました。

が、練習会に備えて寝る直前まで、交換するの忘れていて、夜中の１２時ぐらいから交換開始しました。

右側のずれ防止のボルト１本がどうしても緩まず、貫通ドライバーをハンマーで叩きまくりました。

ご近所さんの家の灯りが付いたときはやばいって思いました。

なんとか外れて無事装着できました。

そろそろクラッチの交換時期かな～と思いまして、クラッチを交換しました。

今まで、ATSのカーボンクラッチを使っていたのですが、ディスクの価格があんまりにも高かったので、クスコのメタルクラッチにしました。

が、フライホイールを再利用できないことが後で判明して、結局、フライホイールも買いなおすことになってしまって、かなり痛い出費になってしまいました。

使い勝手は、特に問題なかったです。

ボロボロのインテグラのリアホイールを茶色っぽい色に塗ってみました。

マスキングがかなり面倒でした。