くろいーけー９のブログ一覧

年末にスエマツダさんにミッション等のオーバーホールをやってもらった際に、オーバーステアがきつ過ぎるので、リアのトーを調整したほうがよいというアドバイスを頂いたので、トーの調整しました。

今まではとりあえず、トーをアウトに全開。

今回は少しだけトーインにしました。

走った感じは・・・町のり＋αぐらいのスピードじゃいまいちよく分らないです。

今度、簡易アライメントゲージで数値だして、データ取りながらいいところを探してみます。

やっとプチ補強が完了しました。

年末に始めたので、完成まで約１ヶ月かかりました。

はー疲れた。

早速、ドライブしてきました。

ボディ補強の効果は…

・なんか足がよく動くようになったような気がする。
・なんか高速コーナーがすごく安定しているような気がする。
・なんかステアリングのレスポンスが鋭くなったよう気がする。

…プラシーボ効果かもしれないですけど、なんとなくよくなったような気がします。

が、明らかに今までになかった振動がするようになりました

これだけは間違いないです（汗）

土曜日に走り仲間のＴ中さんに元に戻すを手伝ってもらったので、かなり作業が進みました。

練習会は日曜日。

土曜日は午前中お仕事。

午後はお店で油脂類の交換。

ということは、仕事が終わってからガレージでしこしこ作業しないと間に合いません。

今日はフェンダー取り付けとエアロパーツ（フロントリップ）の取り付けをしました。
うーん、同じように戻しているつもりなんですけど、微妙に外装の隙間が違います（泣）

明日は多分、お仕事でかなり残業しないといけないと思うので、

水曜日：サイドステップの取り付け
木曜日：サスの取り付け。
金曜日：予備日

って感じかな～

問題はあがったバッテリーとシートベルトの取り付けねじがなめちゃったことだな・・・これは土曜日に対策しようっと。

早速、アイスペックさんから教えてもらったお店に問い合わせしたら、まだ、コーナーウェイトゲージはないけど、既に発注しているとのことでした。

入荷したら連絡くれるとのことなので、それまで待ちです。

ちなみに「福岡自動車」じゃなくて「福岡板金塗装」さんでした。
どおりでネットでいくら検索しても「福岡県の自動車屋」さんしたでてこないかったです。

会社から、５分もかからないところなので、助かります。
なかったら県外まで雪道をインテグラで走るしかないかな～とかなり憂鬱だったのですが。

インテグラの目処は少しずつたってきたけど、活動計画が全くたっていません。

２月末には弟の結婚があり、何かとお金使わないといけないので、遠征は無理っぽいし、どうしたものかな～

もうパネルボンドでの補強に飽きたので、先週の土曜日からぼちぼち内装を元に戻しているのですが、なかなか思うように進みません。

ウェザーストッパーの取り付けに何気に苦労してます。

それに、ロールケージを組むものどうやら一人では無理っぽいです。

変更点としては、７点式のロールケージを今まで組んでいたのですが、４点式に少なくすることにしました。

で、問題点は、車重が多分、Ｎ車両の規定以下になってしまうことです。

助手席のシートを重い純正レカロにするとか、エアコンをつけたりするとか対策はあるんですけど、どうもお金がかかってしまいます。

なんか対策を考えないとな～

その前に、正確な車重を計測することにします。
ゴミの焼却場でゴミ捨てにいったついでにって思ったんですけど、どっかコーナーウェイト持っているところに持っていって計測してこようと思います。

福井だと「福岡自動車」さんってところが持っているらしいんだけど（会社からも近いし）、面識ないしな・・・どっかないかな。

ちなみに土曜日は走り仲間の田○さんに手伝ったもらってインテを元の姿に戻します。がんばろう。