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アイスペックスポーツのホームページ

1月31日（日）開催！！
ゲートオープン　朝の7時！

が、参加者が全く集まっておりません（泣）

今のところ、6名です（大泣）

午前中は、ジムカーナスタートのサーキット順走コース（パイロン無し）にしますので、サーキットを普段走っている方にも十分いい練習になると思います。
ジムカーナは1台、1台走るので、遅いクルマに引っ掛かったり、ブロックされたりすることがないので、自分の走りだけに集中できます！

午後は、一応、パイロンをコースに起きますが、サイドが引けなくても完走できるレイアウトにします。
ジムカーナドライバーにとってはハイスピードからのブレーキングの良い練習になるかと思います（幸田対策）

まだまだ、参加者大募集です。

参加希望者は、ispecsports@yahoo.co.jp

に参加表明のメールを送ってください。

お名前、車種・エントリー名・連絡先（携帯）をご連絡ください。

当日、申込書と参加費（1万円）持ってきていただければOKです。
（最悪、印鑑と参加費だけ持ってきてください）

よろしくお願いします！

↑クラブのホームページからの貼り付けですみません。

日付：2010年1月25日
場所：関越スポーツランド
天候：晴れ
路面：ドライ
タイヤ：A050　A050

今日は、インテグラだけのイベントです。
超レベルが高いといわれている関東地区でのイベントです。

関東地区のチャンピオンや上位陣が勢ぞろいしていました。
中部からも、トップドライバーが数名参戦してます。

自分は、昨日の練習会で実力の差を見せ付けられたので、少々意気消沈気味です。

タイヤは昨日と同じA050。
路面温度が相変わらず低いのが救いですが、ちょっと厳しいかな～って感じです。

今年は55S　WTSを使おうかな～と思ったんですが、11Sに切り替わっていくみたいなので、やっぱり使い慣れたA050を使おうと思います。
去年も、55SのWTHと11SのWSを買ったけど、本番で使用したのはわずか3～4本。
ずーとおととしのA050G/2S使ってたし。

なので、11Sは敢えて使わないことにしました。

が、タイヤどころの走りじゃなくって、パイロンタッチを全ての走行でしちゃうし、昨日は、割かし利いていたサイドブレーキがすぐロックしないし、何よりパイロンワークが下手すぎ（汗）でした。

順位は最下位（大泣）

幸先悪いスタートです（ははは・・・）

でも、今のままじゃ全然だめっていうのがよーく分かったので、ドライバーとクルマを開幕戦までには、しっかり仕上げていこうと思います。

とりあえず来週は、タカスサーキットの練習会。

2月には2回ほど東海方面に行こうと思います。

開幕戦は3月の初旬。

がんばろう～

日付：2010年1月24日（土）
場所：関越スポーツランド
天候：晴れ
路面：ドライ
タイヤ：A050　A050

今年一発目の練習会は、群馬にある関越スポーツランドのおかず練習会です。
福井のほうは雪、途中も雪だったのですが、なんとか到着。
現場はど晴れでした。

このへんで、既に雪国のドライバーとそうじゃないところのドライバーの間には大きなハンディがあるような気がします（汗）

ちゅーか、こっちに住みたいです。

初めて関越を走ったのですが、大きさ的には、雁が原をふた回りぐらいでかくした感じ。
今は無き三国競艇場と同じくらいの大きさです。

路面はすごくきれいで、タイヤにも結構、優しそうです（イオックスなんかに比べると）

走り的には・・・
半年ぐらいまともにジムカーナやってなかったので、正直、ひどい走りでした。
パイロンに全くつけないし、サイドもただ回してるだけって感じで。
タイムも関東のドライバーや同じ中部地区のドライバーから比べて、1秒ぐらい差をつけられちゃいました。

寒いときには絶対的なパフォーマンスを発揮するA050G/２Sですが、スリップでるくらいまで減ると極端にグリップ悪くなってくるような気がしました。
走れば走るほど「あれ？」って感じです。
まあ、2年以上前のタイヤなので、しょうがないのかな・・・

なので、東海の第二戦、これで出ようと思ったんですけど、予想以上に食わなかったので、今日と日曜日で使い切ることにしました。

1月にもアイスペックスポーツ主催のジムカーナ練習会をタカスサーキットで開催します！

イベント名称　　：　第２回Ｉ．Ｓ．Ｓ１日ジムカ練習会
場所　　　　　　：　タカスサーキット
ゲートオープン　：　７：００
走行時間　　　　：　９：００～１６：００
参加人数　　　　：　３０名程度
参加費　　　　　：　１万円（当日徴収）

事前に申込書をメールにて送って貰えればＯＫです。
（環境がない場合、氏名・車種・エントリー名・連絡先を事前に連絡貰えれば問題ありません。）

申込先：ispecsports@yahoo.co.jp
申込書：こちらのページからDLしてください。

昼食は各自でご用意してください。

当日の天候により中止になる場合があります。

やむ得ない事情で、参加をキャンセルする場合は、必ずご連絡ください。


コースは、
午前：順走
午後：ジムカーナコース

にする予定です。
サーキットメインの方も是非、ご参加ください！

JAF　N車両規定にあわせて製作

車重：1060kg（ガソリン1/2ぐらい）

【エンジン】
スエマツダ精密オーバーホール
NGK　イリジウムプラグ　８番
NGK　レーシングプラグコード
超強化エンジンマウント

【給排気系】
吸気：RIGID製　純正交換タイプエアクリーナー

【足回り】
オーリンズ車高調整式ショックアブソーバー　ITO（K'sTECH仕様）
F：ベステックス　直巻スプリング　24kg
R：RIGID　直巻スプリング　約7kg
無限　フルブッシュ

【駆動系】
ATS　カーボンクラッチセット
クスコ　デフRS　スエマツダ仕様
ファイナル　4.7（98純正）

【内装関係ブリッド】
アーティス（運転席）
EK9純正（助手席）
メーカー不明　超ローポジションシートレール
コンペティション　バックスキンタイプホイールステアリング
純正　GA2用シフトノブ
シュロス　４点式ハーネス
不明　水温計（見難い）

【補強等】
ボディー補強：パネルボンドで補強
クスコ　６点式ロールケージ

【小細工】
純正　リアスタビ　DC1用


【ブレーキ】
キャリパー　スエマツダ精密オーバーホール
サイドブレーキ用特殊加工（スエマツダ）
サイドレバー　98純正
ブレーキパット　Fr　Winmax　ARMA　SR
　　　　　　　　　 R　 Winmax　ZEROS　GR3

【外装】
リアウィング取り外し
C-WEST　フロントリップ、サイドステップ

【油脂関係】
エンジンオイル：アドバンテックネオ　0W5
ギアオイル：クエーカーハイパフォーマンスオイル　80W90
ブレーキフルード：ATE　ブルーレーシング　DOT4

【タイヤ】
F：ADVAN　A050　G/2S　225/45/16
　 POTENZA　RE11S　WTS　225/45/16

R：ADVAN　A050　G/2S　195/55/15
　 POTENZA　RE11S　WTS　225/45/16

【ホイール】
フロント用
RAY　TE37　8j　+42　16インチ
SSR　TypeC　8ｊ　+45　16インチ
SSR　TypeC　8J +35 16インチ
エンケイ　8j　+38　16インチ

リア用
純正

【その他】
エアコンレス
オーディオレス
リアシートレス
2名乗車