くろいーけー９のブログ一覧

競技やっている方って、結構、オイルにこだわると思うのですが、、、

自分、あんまりこだわってません・・・というか、お金がなくってあんまり高いオイルを入れれません。
交換頻度も、めちゃくちゃ少ないです。
一年に１〜２回とか（汗）

そんなことやってるから、前のエンジンをダメにしてしまったのかもしれないです。
前のエンジンも組んでもらって、慣らし終わって、一回交換しただけだったりします（ハハハ・・・）

もう予備のエンジンもないし、買うお金もないので、もう少しまめに交換しようと思ってましたが、、、、
前回、交換したのが今のエンジンに載せ替えた時なので、１月ごろ・・・

いかーん！！

自分、山奥に住んでいるので、メンテでお世話になっているショップまで片道約一時間。
結構見た目も競技車両なので、そのあとにどっかに行くっていうことも出来ないので、お店にいくのも結構、億劫だったり、、、

なので、今回は、オイルを買って、ガレージで自分で交換することにしました！

前回は、モティーズの安いやつ。

今回は、どこの入れてみようかなー

候補は、
WAKO'SのTR　４CR
ニューテック
アドバンテージ

・・・アドバンテージは、常に継ぎ足し用のオイル持ってないと心配なのと、常に継ぎ足しで、全交換がなかなか出来ないので、却下。

・・・ニューテック。気になる銘柄なんですが、通販だとペール缶で買えるショップを見つけれられなかったので、却下。

ということで、WAKO'SのTRか４CRにすることにしました。
ペール缶で買うつもりなので、TRだとなんとか予算内。
４CRは、予算を大幅にオーバー。

TRにしようと思ったのですが、去年、スエマツダさんで４CRを入れてもらったとき、違いが分からない僕でもすごくフィーリングの良さを感じて、良いオイルだな−って思ったので、どうしても４CRを入れたくなり、４CRの４Lと１L缶を買いました。

通販でもいい金額になりました（汗）

夏のボーナスに余裕あったらペール缶で買おうかなー

あとミッション用のギアオイルも買いました。
こっちはWR-Gってやつです。

楽しみ！

日付 2015年4月19日
場所 雁が原
天気 曇りのち雨
路面 ドライのちウエット

次のミドルは奥伊吹。

本当はお店の練習会の予定だったのですが、参加者が集まらなかったので、中止。

の筈だったのですが、中止の連絡を聞いてなくて、雁が原に来ちゃってた先輩から連絡があったので、行ってきました！

どっちにしろ、雨になりそうな午後から練習に行くつもりだったのですが、ひとりで練習するよりも楽しいです！

自分、実はジムカーナで一回もターボ車に乗った事なかったのですが、今日初めてGDBを運転しました、、、





ターボラグにかなり驚きました。
ブーストかかるまでって、故障してるじゃ？って思っちゃうほど、かったるかったです。
予想以上でした(T . T)
でも、乗りこなせたら、結構、楽しそうです、、、S2000飽きたら、乗ってみたいなー

あと福井の若手ドライバーの助手席にのっけてもらいました。
まだ、ジムカーナ歴2ヶ月ぐらいって事でしたが、しっかり車動かせてるし、このまま練習続ければ、すぐに追い抜かれちゃいそうです(^^;;
続けて欲しいなーって思いました。

あと、超久々に敦賀の後輪駆動のスペシャリストさんとも話せたし！
ノーマルロードスターでフルジムカーナ仕様の僕のS2000と同じタイム出してました。

福井って、数は少ないけど、みんな粒揃いのドライバーばかりだなーって思います。

自分もウエットの練習をしっかりできたので、次のミドル、雨が降っても、なんとかなるかなーって思います！

いつもはひとりで寂しく練習な雁が原練習ですが、今回は福井県人、6人で楽しく練習できて、本当によかったです！

仕事やらその他のプライベートな事でなかなか走りに行けないです。

5月に近畿の地区戦が鈴鹿南であるんですが、、、

中部の地区戦を追っかけていた時、唯一コンスタントにポイントをゲットできたのが、鈴鹿南。

割りかし得意なんで、近畿の地区戦でもエントリーしたいなーって思っていたんですが、、、

これにでると、5月にイベントが3回って事で、悩みます。

昔、練習しまくりの北陸と地区戦と軽四耐久とG6少々出てたシーズンがあったんですが、二兎追うもの、、、で、金欠とマシントラブルとタイヤの準備不足でボロボロだったので、そうならないように計画的に走ろう、、、

日付：2015/4/5
場所：名阪E
天気：雨のち曇り
路面：ウエット　ドライ
順位：1位　GT-RWD
エア　3.2→2.2
減衰　最弱→3段戻し


ミドルの第一戦も雨、地区戦の第一戦も雨。

もちろん雨嫌いですけど、そんなに苦手意識はなかったんですが、S2000に乗り換えてから雨だとまともに走ること出来ません（泣）

タイム出すというか、コースに残るのが精一杯。
ドライだと目茶苦茶乗りやすい自分のS2000なのですが、ウエットになると真っ直ぐすらまともに走らせることができません。

で、天気予報は・・・雨・・・目茶苦茶憂鬱でした。

結局、雨の練習をすることなく本番になっちゃったので、今までと同じじゃダメだと思い、ショックとタイヤの空気圧の調整を極端にしてみました。

コースはこんな感じ。


（走ってるのは、同じ福井の走り仲間です）

1本目・・やや・ウエット

フロントから逃げていくし、アクセルちょっと開けただけで、明後日の方向に進んでいきます（泣）
車をまっすぐ走らせるのに四苦八苦してたら、曲がらないといけないところを行き過ぎてしまって、ミスコース（汗）
7速を使って、コースに戻り走り続けましたが、ずーとタコってました。
希望が全くもてない1本目でした。
ミスコースなので最下位。


練習走行・・・ドライ

昔、DC2でSタイヤを履いてた時は、ハードウエットの時は極端な空気圧にしてて、良いタイム出せていたんですが、ラジアルで3.2kgはやり過ぎ経った模様。
雨も上がってきたので、2.2kgまで落として走りました。
ドライだと目茶苦茶気持よく走れます！
練習タイムはトップ！
これが本番２本目だったらな～って思っちゃいました（汗）


３本目・・・ややウエット

出走の列に並んだときは、まだ、ドライ・・・
が、出走順が近くなるにつれて、雨足が強くなってきて、ワイパー全開状態（泣）
前走車の方々もどんどんタイムを落としている模様・・・

「終わった・・・」

１本目よりはまだマシな路面だったので、３位狙いで出来る限りのことをやってみました。
スタート位置をずらしたり、超丁寧に走ったり、ゴールのラインを直したり。

かなり怖い思いしましたが、奇跡的にトップタイムを出せました！
２位方とは１０００分台差・・・

本当に嬉しかったです！


スーパーラップ・・・ドライ

気持よく走れました！

で、１位取れました！





家に帰ってロガーの分析・・・

狙い通りだったところも、勘違いだったところもあり・・・次も頑張ろうー

日付　2015/4/4
場所　雁が原
天気　晴れ
路面　ドライ

今年はじめて雁が原に練習に行って来ました！

いつもは一人ぼっちなのですが、明日、いっしょに近畿のミドルに参戦する田中選手も一緒に練習しました。

先客がパイロンを既に設置してくれていたので、その配置を元にコースを考えました！

想定は、明日の名阪Eコース。

こんな感じ↓




スラロームは名阪じゃまずないけど、してみたかったので（汗）


1分ちょこっとのコースにしましたが・・・

地味に難しい（汗）　＆　全開で行くとちょっと危ない


久々にサイドのいい練習になりました！

全日本のフリーターンみたいに神業は必要ないけど、ちゃんと考えないとバックギアでした。