くろいーけー９のブログ一覧

日付：2010年6月13日
場所：大日
天気：曇り→小雨
路面：ドライ→ハーフウエット
タイヤ：55S　WHT　8-1.8　A048　G/2S　10-2.6

今日は、大日の練習会にお邪魔してきました。

コースは、大日らしくないコテコテ系です。

自分的には、今はどんなコースでも走りたくてしょうがないって感じなので、OKでした。

次の地区戦までにドライバーも、クルマもしゃきっとさせたいので、色々試しながら走りました。

ドライバー：
動作が後手後手になってるのが、よーく分かりました。
あと、全体的に突っ込みすぎ。
ブレーキがんばることだけに意識が行っちゃって、パイロンに作って事が全然出来てないです。

サイドターンは相変わらず。

クルマ：
左右で動きがやっぱり違う（泣）
もう一回、アライメントとって見ることにします。

フロントが動かないのは、プリロードがかかりすぎてるせい？

この前、車高調を組みなおしたとき、プリロードがかなりかかっちゃったみたいです。
先週から思っていたんですけど、バネレート数kg硬くしたんじゃないかと思えちゃうほど、フロントが動かないし、動く前にタイヤがロックしちゃいます。

面倒だけど、調整してみます。

日時：２０１０年６月６日
場所：イオックス
天気：晴れ
路面：ドライ
結果：14位/19台
タイヤ：F：A050　G/S　4-1.8→5-1.8
　　　　R：A050　G/2S　5-2.7→13-3.0

地区戦も折り返し地点。
ポイントはわずかに2点。

ここは地元。

なんとかポイントを追加したいと思って、望んだわけですが・・・
先週の練習会から、見通しは真っ暗です。
全く、上手く走れません。
というか、走りきるので精一杯で、パイロンにも寄せれてないし、タイム出る感じが走っていても全然しません。
明らかな練習不足です。

そんなわけで、本番に望んだわけですが、1本目から撃沈。
パイロンタッチもしたのですが、生タイムでも最下位。
ミスもあっちこっちでしたのですが、それ全部直しても、2秒以上もタイムあげる自信なかったです。

ちなみにコースは、1分弱の地区戦にしては、かなり短めのコース。
おまけにストップアンドゴーで、なんか微妙です。

2本目。
リアが全くでなかったので、思い切ってセッティングを大幅に変更。
リアの減衰力を13段戻し、空気圧も3.0まであげてみました。

結果は、ちょっとリアが動きすぎるくらいまで、動きが激変。
イオックスぐらいだとこれくらいリアが出たほうがよさそうです。
フロントももうちょっと動くようにしたほうが良かったかな～
なんかかたーく感じました。

タイムは、1秒ちょこっと上がりましたが、上位に絡めるほどではなく、14位で終了でした。
なんせトップから、9位ぐらいまで、コンマ4秒くらいしかないという・・・
上位は1/1000台の争いだし。

N２クラスは特に激戦です。

次は、もっと練習して臨みます。

日付：２０１０年６月５日
場所：イオックス
天気：晴れ
路面：ドライ
タイヤ：55S　WHT　A048　G/2S

地区戦の前日練習に参加してきました。

結果は、散々です。

短いコースでしたが、トップに秒単位で離されています。

全然、攻めてる感じしないです。

練習不足を実感。

明日が思いやられます。

インテグラの車高が左右でなぜか１cm以上差があったので、足回りばらして、車高調整しました。

でも、なかなか平坦なところがないので、本当にあってるのか微妙です。

その後、リアのアライメントも調整しました。

こっちも、ガレージの水平がイマイチとれてないので、微妙です。

測定は、簡易？ゲージを使ってやりました。

車体の回りに水糸をはって、まず、トータルトーを調整。

そんでもって、リアのトーをアウトに調整しました。

-２mmぐらいアウトにしました。