くろいーけー９のブログ一覧

日付　２０１０年５月３０日
場所　イオックス
和合タイヤさんの練習会
天気　雨
路面　ウエット
タイヤ　WTH→WTS

今日は、和合タイヤさんのイオックスの練習会に参加しました。
去年の８月以来のイオックスになります。

久々だったので、走らせ方がよく分からなかったです。
それよりも、WTHが雨では全く食わないことが判明。

来週は地区戦の本番なのですが、練習タイヤをどうするかすごく悩みます。

WTHもって行って、雨でも降ったら全く練習にならないしな～

フロントのローターを交換しました。

純正を薄く研磨して使っていたのですが、なぜか左側だけ、ヒートクラックが２本入ってしまい、交換しました。

が、練習会に備えて寝る直前まで、交換するの忘れていて、夜中の１２時ぐらいから交換開始しました。

右側のずれ防止のボルト１本がどうしても緩まず、貫通ドライバーをハンマーで叩きまくりました。

ご近所さんの家の灯りが付いたときはやばいって思いました。

なんとか外れて無事装着できました。

そろそろクラッチの交換時期かな～と思いまして、クラッチを交換しました。

今まで、ATSのカーボンクラッチを使っていたのですが、ディスクの価格があんまりにも高かったので、クスコのメタルクラッチにしました。

が、フライホイールを再利用できないことが後で判明して、結局、フライホイールも買いなおすことになってしまって、かなり痛い出費になってしまいました。

使い勝手は、特に問題なかったです。

ボロボロのインテグラのリアホイールを茶色っぽい色に塗ってみました。

マスキングがかなり面倒でした。

日付：2010年5月9日
場所：幸田サーキット
天気：晴れ
路面：ドライ
タイヤ：A050A　G/S　　A050　G/2S
4-1.8　4-2.7
結果：8位

今日は地区戦の第3戦でした。
１，２戦と終わって、まだノーポイントです。
是が非でも1ポイントでも取らないとと思って、今回も前日練習会から参加しました。

前日走ったおかげで、課題も対策もある程度、立てられたので、今日はそれを生かすのみでした。

コースは、昨日とかなり似た感じの逆走です。
ストレートが更に長くなったので4速に入ります。
4速から一気に2速まで落として、スラローム、サイドターンってところが、結構、タイム差つきそうな気がしました。

1本目：
N4の北陸のドライバーに、ありがたいアドバイスを頂き、それを実践！
どう頑張っても、中高速セクションじゃ、自分はかなわないと思っていたので、大きく差がつかなければいいや～程度で思って走りました。
アドバイスのお陰で、トップとそんなに差をつけられないで、なんとか前半セクションをクリア！
が、気をつけないと　と思っていた、4速から突込みがぼろぼろで大幅タイムロス（多分1秒ほど）

気合で、8の字のサイドターンをコンパクトにまとめ、1本目は5番手タイム（上位のパイロンタッチに助けられました）

2本目：
ロガーで色々分析して、速い人との差が何箇所かわかりました。
なので、そこを直そうと走りました。

が、「こうやるといい」とわかることと、「できることは」、全く別です（汗）
ジムカーナのセオリー・・・

自分のできることを、ミスなくする！

これができなかった・・・練習もやってないことをできるわけなくって、案の定、前半セクションは1本目より1秒近く遅いタイム。

ミスしたのわかったので、「取り返さなきゃ～」って気がはやってしまい、4速の突込みを再び同じようにミス（泣）

更にとりかえさなきゃ～と焦ってしまい、1本目、いい感じに回れたサイドセクションを大回りしてしまい、更にタイムロス。

ゴール前は、逆に開き直れて、タイムアップ。

が、トータルで、コンマ約5秒落ち

撃沈でした。

が、他の人も思ったよりタイム上がらなかったみたいで、酷い走りの割りに、8位に入ることができ、ポイントゲットできました！

走りは、全く納得できませんでしたが、ポイントゲットできたのは、本当によかったです。

次戦と更にもう一戦と、一応地元のイオックスラウンドになります。
ここでポイント取れないと、他でポイント取るのは非常に難しいので、しっかり準備して臨みたいと思います！