くろいーけー９のブログ一覧

日付　2015/10/25
場所　イオックス
天候　晴れ
路面　ドライ

今日は、イオックスの加田くん主催の練習会に参加してきました。

本当は西フェスに参加したかったところなんですが、どう考えても、金と月休みを取らないと参戦できなさそうだったので、諦めました。

コースは、覚えやすく、スピードも乗るし、荷重かかったままのコントロールが必要でかなり楽しいコースでした。








楽しいとタイムがいいのは別の話で、、、

なかなかいいタイムが出ません（泣）

タイムはPN車両の方々と、ほぼ同じ・・・ひえー

と言っても、B車両は僕だけだったので、ロガーのタラレバベストタイムを目標に練習しました。

最初がいいと、後が悪い　みたいな・・・タイムは安定しているのですが。





でも、なんとか最後に目標タイム出せました！


まあ２０本目のトライですが（汗）

2015/10/10
天気　晴れ
路面　ドライ
おわらサーキット

ミドルの最終戦で撃沈したので、サーキットジムカーナにもっと対応できるよう練習しにおわらサーキットに行ってきました。

おわらサーキットに行くのは、たぶん十数年ぶり（汗）

一旦閉鎖する前にインテグラで走った時以来です。

雰囲気が変わったような、変わらないような・・・走る前に講習があったり、爆音マフラー禁止だったり、今どきのサーキットっぽい運営になってました。

一発目：
こんなに狭かったけ・・・って思うぐらい、アクセルを踏めません。
やっぱりジムカーナっぽいミニサーキットだなーって思いました。
探り探り走って、55秒前半ぐらい。


↑相変わらず動画と音声がずれてる・・・通信速度の速いSDカード買ったんだけどな・・・

しっかりコース攻略考えて、きっちり踏んでけば、まだまだタイムあがるなーって思ったのですが、、、

二発目：
・・・

三発目：
・・・・・

全くタイムが上がりません。
どっかがよいと、違うところでミスして、みたいな。

本当はLAP+使って、しっかり分析しながら一気にタイムを出そうと思ったのですが、ノートパソコンがバッテリー切れで使えず。

使ってないアンドロイドのスマホに入れたLAP＋アンドロイドは、固定する方法を考えてこなかったので、いまいち役に立たず。
最終的には、養生テープでメーターパネルに貼り付けましたが、そもそもメーターなんか普段みてないので、やっぱり役に立たず（汗）
メーターフードの上くらいに固定する方法を考えないといけないです。



↑こんな感じ・・・

タイムは、54秒の後半で終了・・・タイヤもジムカーナの本番用だったし、車も特に問題なしな感じだったので、ドライバーがへぼくて、遅いタイムしかでませんでした。




家に帰って、LAP+で、たらればベストを出してみたら、53秒の前半ぐらいは出るみたいです、というか出さないといけないみたいです。

でも、ミスなく完全に走れたらの話なので、結構、難しい感じです。


雪が降るまでにもう一回行こうかなーって思いました。

日付　９月２６日
天気　晴れ
路面　ドライ
名阪C

ちょうど名阪の最終戦の前日に練習会があったので、仕事休んで参加してきました。

コースは外周をきっちり使った名阪らしい感じです。

相変わらず一発目でタイムが出せなかったです。

８本というか、計測ミスがあったそうで２本余分に走らせてもらえました。

ベストは、ロガーのタイムで、８本目の１分９秒５２

まあまあのタイムだと思うのですが、８本目っていうのが、ダメです。

１本目～２本目までとのタイム差がありすぎです。


楽しいけど、まだまだ攻略しきれてないです、名阪C


最終戦に向けていい練習になりました。

姫路で、撃沈したので、雁でパイロンの練習してきました。

今日は、プロドライバーの織戸学選手が雁が原に来ていて、いつもになく混んでましたが、借り切りじゃない下の駐車場は、至って普段通りの雁が原でした（汗）




ドリフトとジムカーナの人気の差の差をまざまざと見せつけられたというか、感じました。





今日のコースはこんな感じ。

つづら折りサイドターンッて感じです。

いい練習になりそうな感じです。


今日はお彼岸で、お昼は家族みんなでぼたもちを食べるという、我が家のイベントがあったので、そこそこで切り上げました。

もうちょっと練習したかったけど、なんとなくある課題は、名阪の前日練習で克服できるように頑張ります。

やっぱりＳ２０００は楽しいな・・・

いつもクルマのメンテナンスでお世話になっているwaniさんが、雁が原で練習するというので、一緒に練習させてもらいました。


一度、waniさんに僕のS2000を運転してもらいたかったので、大変いい機会でした！

感想、、、

攻める気が起きる。

デフをもっと緩くしたほうが立ち上がりで踏めそう。


なるほどー

確かに立ち上がりで、よくオーバー出して、タイムロスするんですが、デフのセッティング変えると、まだまだ安定してタイムだせそうです。

全体的に、いい感じみたいなので、ちょっと嬉しかったりします！

運転を褒められるのも、嬉しいですが、苦労してここまでS2000を仕上げて来たので、速いクルマって言われると、本当に嬉しいです！

あと、運転で指摘されたのが、サイドのレバーの引き方がユルい

です。

サイドブレーキですが、スイッチのように効くのが、自分の理想で、ワイヤーもいつもギリギリまで詰めて、ちょっんと引いたら、ガツンとロックして欲しいのですが、ある程度、強く引くことが必要みたいです。


最近、効きが弱いなーって思っていたんですが、しっかり引けば、全く問題なくロックするとのことでした。




再来週、北陸シリーズにスポットで参戦して、姫路に備えます。

西フェスは、やっぱり有給とるしかないかなーって感じです。
フェリーを使うのが、体的にも、金銭的も良さそうです。


あと、雁が原で初めて猿をみました^^;