くろいーけー９のブログ一覧

S2000がフワフワ、フラフラして、まともに走れないのは、タイヤの空気圧のせいだと思って、タイヤの空気圧を測ったら、4輪とも1kg以下（汗）

それは、フラフラフワフワするわなー

って思った、2.4kgぐらいまで空気を入れて、走ってみました。

多少、よくなったような気はするけど・・・やっぱりフワフワフラフラ・・

ボルトは全部締まっていたし、試しにトーを測ってみました。

結果。

リアトーイン　3度以上　　キャンバー　3.9度くらい

フロントトーイン　5度以上　　キャンバー　4.9度くらい

フロントなんか、既にロッドをアウト側に4／６回しているのに、この数値ってことは、元々はとんでもないトーインだったことになります。
アライメント系のパーツを入れたら、アライメント調整しないと、街乗りすらまとも出来ないみたいです。
（ロッド一周でおおよそ9度弱くらいトーが変化します）

ということで、フワフワフラフラするの、アライメントのせいでした。

週末調整でもよかったんですが、週末はできたら走りに行きたかったので、急遽、調整しました。

タイヤ外して、偏心カムを動かして、タイヤつけて、測って、タイヤ外しての繰り返しで、

リアは、トーアウト　0.7度弱　（6mm）

タイヤを据え切りして、タイヤとフェンダーの間に工具を突っ込んで、計測して、繰り返して・・・

フロントは、トーイン　1.7度ぐらい　（16,2mm）

フロントは、もうちょっと車高を上げようと思うので、こんなもんでいいかなーって。

で、走りました。
ほぼバッチリです。
キャンバーつけたせいで、初期の切り込みがフワッと鋭くなりましたが、フワフワしなくなりました。

ふーで、近所を軽くドライブ。
路面は、ウエット。

交差点を曲がって、ちょっとラフにアクセル踏んだら・・・

その場で、スピンしました（大泣）

スピンが速すぎて、カウンター当ててもそのまま、回りました。

だれもいない交差点でよかった・・・

まじで怖かったんです・・・


タイヤのせい？デフのせい？ショックのせい？アライメントのせい？

うーん、わからない。
雨降っても、週末は雁が原に走りに行こうっと。