くろいーけー９のブログ一覧

塗装開始です。

塗料がつくとまずそうなところだけ、適当に養生して、余っていたラッカー塗料をスプレーガンに投入して、適当に塗装開始です。

事前の掃除を適当にしちゃったので、あっちこっちから埃やゴミが出てきます。

まあ、この辺は素人のDIYなので、あんまり気にしません（気にしろ～）

前回、うすめ液を入れすぎちゃって、シンナーの臭いがいつまでも取れなかったので、今回はほぼ原液で使用しました・
でも、やっぱり出がかなり悪いです。

これで、乾くのを待って、内装の取り付け開始です。

あと補強が残っているのはリアのホイールハウス。
うーん面倒。

取りあえず、ごちゃごちゃになったガレージを一回整理してから落ち着いて最後の仕上げにかかりたいと思います。

日曜日にパネルボンド補強をした場所が一部固まってなかったみたいです。

原因は…

どうやら途中で硬化剤がちゃんと混ざってなかった模様（泣）

途中から全く固まってませんでした。

だめもとでケースの中に残っていた硬化剤をかき出して、無理やり混合しました。

一部はなんとか固まりつつあります。

でも、どうにも固まらないところは、再施工だな（がっくし）

既に2月1日のタカスサーキットでのジムカーナ練習会への参加あきらめ気味なんです。
ボディー補強がそこそこ終わったら、次は外装の修理に入ろうと思ってます。

競技車両だから、多少の凹みや汚れはしょうがないだろうって思っていたんですが、速い方のクルマって、外装もピカピカだし、エンジンルームもピカピカ。

一方、自分のインテグラは、えくぼ傷、引っかき傷、凹み、ガムテープ糊残り、艶なしと酷い状態です。
成績相違です。

なので、パテなどを使い出来る限り、きれいな状態に戻そうと思います。

その上で、再びカラーリング。
本当はスエマツダカラーにしようと思ったんですが、材料が足りないし、新しく買う予算もないので、今もっている材料で出来る範囲のカラーリング施工です。

今まで、いい加減にえいやーで貼っていたけど、今度は真面目に丁寧に貼ろうと思ってます。

あと入手したエアロパーツと牽引フックもつけないといけないし。

仕事早く終わったら、ガレージに1時間でもこもって作業しようかな～
そうでもしないととても完成しそうにないです。

下準備をかなり妥協して、パネルボンドを鉄板の隙間に充填中です。

鉄板の隙間にマイナスドライバーを突っ込んで、隙間を広げて、そこに接着剤をねじ込んでいきます。

粘度がかなり高いのでなかなか上手く入っていきません。

フロントのホイールハウスと、ドア、リアの開口部をぐるっと一周、そんでもって、やっと車内に突入ですが、この時点で200mlのボンドを2本使っちゃっいました。

残り2本。

足りるかな…

効果ありますように・・・

一応、JAFジムカーナ　N車両規定に沿って製作してます。

車重：規定ギリギリ

【エンジン】
スエマツダ精密オーバーホール　（速いよー）
NGK　イリジウムプラグ　８番
NGK　レーシングプラグコード
超強化エンジンマウント

【給排気系】
吸気：RIGID製　純正交換タイプエアクリーナー

【足回り】
オーリンズ車高調整式ショックアブソーバー　ITO（K'sTECH仕様）
F：ベステックス　直巻スプリング　24kg
R：RIGID　直巻スプリング　約7kg
無限　フルブッシュ
フロントロアアーム　98純正

【駆動系】
ATS　カーボンクラッチセット
クスコ　デフRS　スエマツダ仕様
ファイナル　4.7（98純正）

【内装関係ブリッド】
アーティス（運転席）
ブリッド　ジータ（助手席）
メーカー不明　超ローポジションシートレール
コンペティション　バックスキンタイプホイールステアリング
純正　GA2用シフトノブ
シュロス　４点式ハーネス
不明　水温計（見難い）

【補強等】
ボディー補強：パネルボンドでぷち補強
クスコ　６点式ロールケージ

【小細工】
純正　リアスタビ　DC1用


【ブレーキ】
キャリパー　スエマツダ精密オーバーホール
サイドブレーキ用特殊加工（スエマツダ）
サイドレバー　98純正
FBS　ブレーキパット

【外装】
リアウィング取り外し
C-WEST　フロントリップ、サイドステップ

【油脂関係】
エンジンオイル：アドバンテックネオ　0W5
ギアオイル：クエーカーハイパフォーマンスオイル　80W90
ブレーキフルード：ATE　ブルーレーシング　DOT4

【タイヤ】
F：ADVAN　A050　G/2S　225/45/16
R：ADVAN　A050　G/2S　195/55/15

【ホイール】
フロント用
RAY　TE37　8j　+42　16インチ
SSR　TypeC　8ｊ　+45　16インチ
エンケイ　8j　+38　16インチ

リア用
純正