くろいーけー９のブログ一覧

毎度のカラーリングです。

あんまり派手にするつもりがなかったので、ポイントだけロゴをベースにデザインしました。






フロント







左





右






全体



知り合いからステカのSV8を借りて、それで切れる幅　160mmでデザインします。

使ったのはイラストレーターとステカに付属のプラグイン。

昔、手切りしてた頃に比べると遥かに楽です。

２０１６年５月１日
場所　奥伊吹
天気　晴れ
路面　ドライ　３６℃くらい
タイヤ　β02　F　2.0　3　R　3.0　8
順位　8位/11台　PN1

腕試しに近畿の地区戦に参戦してきました。
ドライバー的には、クルマ的には、まだ、地区戦に出るには力不足だと思ってましたが、現状確認のためにも敢えて。

前日練習のロガーのデータを宿でじっくり見なおして、走り方を決めて臨みました。

あと、タイヤとショックの干渉も、朝、キャンバーを戻して解消できましたが・・・これは大きな戦闘力ダウンになりそうです。

コースは、行ったり来たりの自分的には苦手（覚えるのが）な感じです。
嫌な予感しまくり・・・

フリーターンは2箇所だけど、特に悩む必要ななさそう。


1本目・・・

案の定、ミスコースやっちまいました。
しかもくだらないところで・・・

サイドターンがイマイチで、チッって思ってたら、コースをど忘れ。

恥ずかしいです。



2本目・・・

なんだかゆるーい走りになってしまって、タイムもゆるーい感じ。

順位なんか考えないで、思いっきり走ればよかったのに、あんまり得るのものない走りになってしまいました。

トップとは、2.5秒ぐらいの差。


1位は86じゃなくて、スイフトだったので、まだまだッて感じでした。


走り終わった後、ロガーで走りを見なおしてみました。


１．シフトアップのタイミングが遅くて、レブがあたって、加速してないポイントが３箇所。
　　
　慣れるか、インジケータを付けるかしたほうがいいかなー


２．サイドターンへのアプローチのブレーキが速すぎて、空走時間がある。

　要練習


３．車速を落としすぎなような気がする・・・

　要練習



クルマ的には、キャンバーをβ02でどこまで倒せるか試してみます。

4月30日
場所　奥伊吹
天気　晴れ
路面　ドライ　26℃くらい
タイヤ　Z2☆　F　5　　2.5　R　8　3.5
　　　　　β02　F　3　　2.1　R　10　3.2

お仕事が入っていたんですが、同僚に現場を任せて、自分は奥伊吹にやってきましたー

明日の近畿地区戦の前日練習会です。

正直、どうやって走るのが正解なのか全く見えてないのですが、色々、試しながら走ってみました。

タイム的には、近畿のトップドライバーの1秒落ち以内に入ることでしたが、約2秒差・・・

明日は厳しい戦いになりそうでした。


S２０００の時は、エンジンパワーが結構あったので、立ち上がり重視、ラインはなるべくコンパクトにと思って走っていたのですが、デミオでそれをすると、立ち上がっていきません（汗）

もともとパワー無いので、ちょっとラインを大きくしてでも、コーナーの車速重視かなーって思って走っていたのですが、やり過ぎだったみたいで、もうちょっとコンパクトに走ったほうがいいよってアドバイスを頂きました、、、やっぱりねー

次は、早め早めにクルマの動きを変えるように、ちょっと大げさにクルマを動かしてみることにしました・・・S２０００の時は、勝手に曲がってくれたので、むしろそんなことすると、曲がりすぎてスピンしちゃうので、久々にやりました。
いい感じに舵角が減って、アクセルが早く踏めます、、、これは正解。

サイドターンへのアプローチ。
ブレーキを我慢しすぎてABSが効き始めると、サイドがすごーく難しくなります。
うーん、ピタッとブレーキと速度を合わせられるといいんだけど、まだ、出来そうにないです。
取り敢えず、しっかり直線でブレーキ終わらせて、サイドを先引きで、デフで回す感じでやることにしました。
・・・いまいち速くない感じ・・・要練習だな。


で、β02を最後の2本で履いてみました。

1分ぐらいのコースで1秒はタイムが上がるとか、スイフトがひっくり返るくらいグリップするとか、傍から聞いていると魔法のタイヤのように思ってしまいました。


で、1本目・・・

タイムダウン・・・はあ？

なんかグリップしてるなーって感じはあったんですが、満点の走りではなかったけど、極端に大きなミスもなかったんですが・・・

うーん、何かの間違えだ・・・



2本目・・・

現状の自分としては、まあまあな走り。
これはタイム出ただろうーって思ったら・・・

0.3秒のタイムアップ。

・・・微妙。

多分、Z2☆でも出るタイム。


少なくとも僕が履いても、一気にタイムが出るタイヤでは無いみたいです。
履いて練習して、走らせ方を考えないと宝の持ち腐れになりそうです。


それよりも・・・

β02に履き替えたら、いろんあ不具合が（泣）


キュルキュル・・・って音してます。


１．リアの左のインナーフェンダーのカバーと接触

　→カバーがバタつかないように、テープで固定


２．フロントのショックとタイヤが干渉

　→フロントキャンバーを最大から、取り敢えず最小に変更


３．アイドリングストップのランプが点滅して消えない、ABSと横滑りのランプが点灯しっぱなしで消えない。

　→１時間ほど運転して、エンジンを切って、再始動したら消えた。けど、また、付いた。


走り的には、２のキャンバーが非常に問題です。
もうちょっとオフセットが出気味のやつをかうしかないのかなー３５～４０くらい

2016/4/29
イオックス
曇り、雨
ドライ、ウエット
路面　21℃
Z2☆　2.5　3.2　　3　　8

今日は久々にイオックスに練習に行って来ました。

今日は、北陸のPN1車両　大集合みたいな感じで、デミオの実力を試すには絶好の機会となりました。

ドライバーがあれなんで、あんまり良い比較は出来ませんでしたが、中部のトップドライバーとの差がどれだけあるか分かったし、いい練習になりました。

夕方から用事があったので、午前中しか練習できなかったのが、残念でしたが、デミオでもそこそこ戦えるかもしれません・・・

・・・その辺は微妙です。

兎に角、操縦性は非常によいので、それを活かすクルマづくり、セッティング、ドライビングを早く確立できたらなーって思いました。





明日は、奥伊吹です。


がんばります！

2016/04/24
雁が原
晴れ
路面　35度
タイヤ
F;　Z2S　205/50/16　2.6　5　新品
R:　Z2S　205/50/16　3.6　7　新品

昨日、新品のZ2Sをホイールに組んだので、やっとまともな練習ができるようになりました。
ホイールは、フロントがENKEIPF01　7J43　リアがA-TECHの6J45です。

オークションで4本10000円くらいで買ったA-TECHのホイールが何気にかっこいいです。
軽くは無いけど、PF01よりもいい感じです。

ただフロントは余裕でしたが、リアが結構ギリギリです・・・
β02だと幅がサイズの割に異様に太いので当たるような気がします。
大丈夫かな～



＜同じサイズのはずです（汗）＞


とりあえずそーとスタート・・・
グリップ良すぎて、今までの感じだと全くホイールスピンしません。

リアは相変わらずど安定だけど、やや意識すると少しだけ動いてくれます。

サイドは、全く回れなかったらどうしようかと思ったのですが、Z2Sでも普通に回れました！

よかったー

もうちょっと動きを変えたかったので、リアの減衰を少し弱めて、サイドブレーキの調整をしなおして、走ってみました。



まだ、効きのタイミングが掴みきれてなくって、回し過ぎたり、回したりなかったりしますが、ボチボチ走れるようになってきました。

ｊここ最近、ワイヤーが出るくらい走りこんだので、少し光が見えてきた気がします。




でも、タイムを詰めていくってところまで来てないので、5月1日の本番までにもうちょっと走りたいなーって思ってます。

4月30日は奥伊吹の前日練習に行くので、29日に雁が原かどこかでちょっと練習できたらなーって思ってます。