ケース

3月のアイドラーズでシェイクダウンした 西のY様製 NEW5速ドグミッション！

実はその後･･･ミーハーな自分は･･･
ちょっと他人とは違う事?がしてみたくなっちゃっいまして･･･
ハチ殿のミッションには･･･
見た目が個人的に好みな S600のミッションケース！ を使いたくなっちゃったんです（笑）

あっ、

茂木は東のY様からレンタルしたノーマル4速ミッションで参加し、
前回の筑波では西のY様からのレンタルした5速ドグミッションでした。

で、

その自分のミッションですが、、、
と～ぜん簡単にはS600のミッションケースにギア一式は入りません。
ケースやら何やら加工しなくてはなりません。

で、

先ずはミッションケースをお掃除して･･･



東のY様のとこへケースやらギヤやら持ち込み･･･

はい！加工作業は丸投げ状態です（（爆））

勿論そ～と～嫌がられましたです･･･

ご自身でもシンクロ5速ミッションを作られた東のY様！

こんな面倒な加工作業は東のY様しかできないでしょう！

そうですともっ！！！！

･･･と過剰に誉め倒し気味に無理やりお願いしました（爆）


S6とS8のケースじゃ↓の径まで違いますからねぇ･･･



何から何までお世話になってしまいました。。。

有難う御座いました！


で、

あらゆる加工作業が終わったので



あとは自分が



組み立てる　だ　け　（笑）



S600のミッションケースになりました♪



あっ、以前質問されたのですが･･･ケース上のボルトはメンテナンスホール穴です。



シフトフォークとシャフトをスプリングピンでとめてますんで。



レリーズベアリングは新品にしときました。



S6のケースは下側に蓋があるので、ここからもオイルが抜けますね。

ドグミッションのオイル交換って頻繁にやりたくなります？モン（苦笑）



東西YY様のお陰で･･･今のところ世界にたった１機！の仕様なミッションが出来上がりました！

んん～～　自　己　満　足　（笑）




あっ、ドライブ＆ドリブンギアを交換し、レシオはロングにしました。

以前よりは若干？街乗り快適仕様ですかね？（笑）