山猫　//のブログ一覧

ようやく時間が出来たので洗車したのに・・・・・



洗車が終わったら雨(⁠*⁠_⁠*⁠;

奥様の愛車
どうにも内減りするのでもうタイヤは終わるんですが悪あがきで内外を組み替えることに。

まずはタイヤを外して放置もまずいのでスタッドレスを


薪割機にセットしビードを落とし

ポンポンと外して組み替え

お約束のバランス取り
でももう終り間際でバランスウエイトを沢山打ち込みました・・・・

ってことで組み付けて終了でした。

もう何日スコップを握っているでしょうか・・・・・
でもチマチマ作業して





ようやく小屋の方も土砂を出し終りました(>⁠.⁠<)

というわけで

運搬車の洗浄

使ったスコップ等も


っで休むヒマもなく草刈作業(⁠*⁠_⁠*⁠;
そしてココ



先日の豪雨で崩れちゃってるんですよね・・・・・




そして田んぼまで崩れてきた法面
こっちは市に連絡はしてあるのでそのうち土砂を撤去しに来てくれるようですがどこまで対応してもらえるのか?
なにか申請が必要かも尋ねたんですがまずは土砂を撤去してからだとか(⁠+⁠_⁠+⁠;
お役所仕事はとにかく時間がかかる？のでちょっと待ってはみますが最悪自力で運搬車が通れるくらいは道を作らないといけないかもです

土砂を運び始めて数回クローラ運搬車のエンジンをかけたり切ったりしてさてエンジン始動しようとアクセルスロットルレバーを回したらブチってスロットルワイヤーが切れました(⁠+⁠_⁠+⁠;
なんでこんなときになるねん(>⁠.⁠<)と叩き壊したくなる衝動をグッと我慢しエンジン側でスロットル開度を固定出来るように小細工してだましだまし作業続行してました。

っで今日は朝から雨の予報
運搬車の修理を雨ならしておこうと考えていました。
ただフタを開けてみれば雨は降っていませんでしたが(⁠*⁠_⁠*⁠;

農機具屋さんやネットショップはお盆休み？で注文しても間に合わない、のでハンズマンで合いそうなスロットルワイヤーを買ってきてました(^⁠_⁠^;
ホンダ用のなにかのスロットルワイヤーセット(苦笑)
でも長さが短いかな?とは思っていたんです。

案の定短くてボツでした(^⁠_⁠^;
まぁそれも想定内、
使えそうなものってことで

自転車用のブレーキワイヤーのインナーワイヤー(爆)
ワイヤーの太さが同じならいけるはず、

取り付けはブレーキレバーも同じような丸が付いてるからいけないかな、と思っていたんですが丸のサイズが違いそのままでは取り付け不可
太いんです。

まぁ太い分には削ってしまえ!
とゴリゴリ削って取り付け出来るサイズまで落としました(苦笑)
ちょっと丸がイビツになりましたが・・・・
入ればいいんです、こんなもん(汗)



元のアウターに自転車用のインナー
ワイヤーの太さは同じなのでグリスを塗って挿入してスロットルレバー、エンジン側に取り付けし作業終了、
ではなくここで一旦停止



電気柵を急遽バッテリーで運用する羽目になった(先日の土砂崩れで電気柵までのケーブルも切れてしまって復旧は土砂をのかしてもらうまでムリ)ので使えるバッテリーもなくコレまた急遽バッテリーも買ってきました(⁠*⁠_⁠*⁠;
パナソニックの安い軽自動車用のヤツ
でも電気柵に使うにはもったいないなと


ミニキャブに付いてるバッテリー
ekワゴンから引き継いで使っているのでもう６〜７年？
まだ元気なんですがどうせならミニキャブに新品いれるかと

こちらに新品バッテリーを(^⁠_⁠^ゞ
40B19Lですが電気を食いそうな追加装備もしていないしこのくらいで十分かと。


カオスは運搬車にコンバート(笑)
今までは着いていたのより元気にセルが回ります(^⁠_⁠^)

運搬車から外したバッテリーを電気柵で使うので充電
トコロテン方式です(笑)


その後は小屋に入った土砂をトラクターで引っ張り出して畑へ

とりあえず引き出せるところをだして終了。
残りはスコップでえっちらおっちら(汗)

崩れた上の方
ここも落としてしまおうと鉄板を打ち込んでワイヤーかけて運搬車で引き落としました。


っで土砂なんですがアチコチ庭の低いところへ

ミニキャブを入れている車庫も低くなって水が入ってきてるので盛りました、
が

屋根とギリギリ(^⁠_⁠^;
というか私が乗ってサスが縮んだ状態でなんとか出入り出来る感じです。
まぁ何度か通れば締まって低くなるとは思いますが(謎)

ってことでここは終了(>⁠.⁠<)
次は小屋の土砂、
そして田んぼに入っている土砂の部分をとりあえず水が入ってこないように応急処置しないとです。

会社の作業場を片付けないままお盆休みみ入るのもなんだかなぁだったので朝雨は降っていなかったのでちょっと会社にミニキャブにノコとナタを積んで出社。
和気神社の近くを通る通勤路は岩が大規模に崩落していて通行止め(⁠*⁠_⁠*⁠;
コレ復旧にどのくらいかかるんだろう・・・・
迂回、他のルートも通行止めの看板(⁠*⁠_⁠*⁠;
まぁ急ぐわけでもないのでどこが通行止めか確認してから行くかと通行止めの看板に突入したら土砂崩れと木が倒れ込んでいました。
が木は車が通れるだけ切ってあり通った跡もあったのでミニキャブを久々に4WDにして突入、
アッサリ通過。
そこは電線も倒れ込んでいて九電の方？が丁度復旧作業していたのでそれが終わればすんなり通れるようになりそう。
他にもアチコチ小規模な崩落が多かったですが会社に到着〜
高速が通行止めのせいか慢性的な渋滞になっていましたが・・・・・
片付けや機械にシートをかけたりして一応終了〜
ただ既に湿気にやられてうっすらサビが出ているところも・・・・・
帰りはルートを選びながらでしたが高速が通りさえすれば渋滞は解消しそうな感じではあります。


っでお昼からは雨も降っていなかったので

崩れた土砂の撤去作業
まだ水分が残っていてスコップが重いです(⁠*⁠_⁠*⁠;
崩れることが前提ならホントにパワーショベルが欲しくなります。
手作業では時間も労力も・・・・

とはいえ愚痴っててもはじまらないのでえっちらおっちら頑張り落ちてきた分は片付けました。
念の為上の方の崩れていない部分も切り崩して危なくないようにするのでそれは明日以降の雨の降っていない日にやる予定です。
ってことで今日もハードでした(^⁠_⁠^;