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  5. オイル交換 [山猫　//]
イイね！
   
2009年11月20日

オイル交換

オイル交換 ちょっと早い(遅い？)気もしますがオイル交換してきました～
今回は0ｗ20という粘度にしました。回さないし少しでもフリクションを減らし馴染ませたいからです。


私も金属加工の会社にいますから現在どれだけ高精度に製作出来るか知っていますし今時のエンジン内部はバリが出ているなんて皆無、よくできているのは知っていますがやはり気分の問題でしょうか(^^；
もっと言えば慣らし運転なんて必要ないとディーラーの方にも言われます。
それでもするのはやはり少しでも良い状態で乗りたいからでしょうね(笑)
はやく右足の封印を解きレッドゾーンまで回したいです(爆)回したからといって速く走れるわけでもないのですが・・・・・・
ブログ一覧 | ミニカ | 日記
Posted at 2009/11/20 20:30:14

   

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この記事へのコメント

ほりモータース
2009年11月20日 22:46
『慣らし運転』は儀式ですからねっ♪

人それぞれ考えはあると思いますが、クルマの慣らしと同時に自分の慣らしもあると思います（＾＾
コメントへの返答
2009年11月21日 1:21
儀式・・・そう儀式ですね(笑)
車と人の意識合わせというか(^^
しかし半年で2回も試練の時が来るとは(^-^；

人それぞれですが過保護なのかな？とも思いったりもします・・・・
NAKAtec
2009年11月20日 23:03
初回OIL交換のﾀｲﾐﾝｸﾞ・・・計り決めかねてます。

ｲﾏのところ1000ｷﾛ時にと思っていたのですが・・・

ﾌﾞﾛｸﾞを拝見して、
えｯ !!・・・
1000ｷﾛじゃ・・・遅いかなｧと・・・。　（＞д＜；


ｴﾝｼﾞﾝの為って言うより、ﾒﾝﾀﾙ･ｹｱの為？に
納車直後から高性能を謳う"添加剤"を
入れてはみましたが・・・。

今回ﾜﾘに"過保護"気味です。（＾‐＾ゞ

コメントへの返答
2009年11月21日 1:34
私も1000㌔にするか決めかねていたのですが迷っているならやってしまえ！と思い立ったもので(^-^；
一般には1000㌔→3000㌔→通常サイクルとするか500㌔→1500㌔→3000㌔→通常サイクルとするみたい？ですね。私は後者を選んだわけですが(^-^；
添加剤もアリですね(^-^)回りも軽くなりますし。

エンジンもなんですがミッションのオイル交換の時期についても悩んでいます。
スバルのガラスのミッションからすると普通に扱っていいと思いますがミッションオイルの粘度やメーカーによってもフィーリングは違ってきますしどうにも新車の引っ掛る？フィーリングがイマ一気になりまして（＾＾；
ヨン＠広島
2009年11月21日 1:31
少しでも良い状態で長く乗りたい気持ち凄くわかります
早く慣らしが終わるといいですね
慣らしが終われば赤い彗星に～～～～～ (ノ＊o＊)ノ ひえぇ～
コメントへの返答
2009年11月21日 1:45
過保護なのははじめだけでそのうち過酷な運命に・・・・(爆)
赤いからといって3倍速くはありません(笑)
私にとってはインプの鬼のような加速を知っている(あれは狂気です)だけに軽はNAでもターボでも大差ない？です(爆)
逆にフィーリングを楽しむ？余裕がありすぎて気になるところばかりです(^^；

   

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