インプ解体

朝所用を済ませ昼前位から始動(爆)
でもまずは自転車から(笑)
前回バラしたハブがガタつきが無いかのチェックです。問題なしでした(^-^)これでまたしばらく安心？して乗れますがこれで昨日届いたブツは不要に(涙)

そしてメインのインプの解体(爆)・・・・・ではなくフロント回りのサビ対策を(^-^；準備はしていたもののメンドクサかったりヒマが無かったりで伸び伸びでしたがいい加減やろうと思いまして(汗)
ジャッキアップしてタイヤを外してまずはインナーフェンダーを・・・・・固定してあるクリップが朽ちていて外れなかったりそもそも無かったり(-_-；クリップは予備がある(ホームセンター万歳～)ので強引に壊して外しました(汗)バンパーもそれほど苦労無く外せましたがミニカに比べて固定してあるか所が多いのとちょっと凝った作りになっているようでして。流石スバルと言ったとこでしょうか(^-^；

外して確認すると深刻なサビもなくこの程度ならまだ別に補修しなくてもと思うサビばかりでした(^-^；もちろんほおっておけばサビは進行するしせっかく外したのですから補修します。とりあえず洗浄機で汚れを落とし一日程乾燥するのを待ちます(笑)
ついでにエアロスプラッシュ(泥よけ)もぐらついていたので外してみました。両面テープが終わっていました(-_-；これに隠れた部分の塗装も問題ないようなので無しにしてマッドフラップでもたらそうかと思うのですが高速を1〇0㌔で走ると空気抵抗でフラップ自体がダメになりそう・・・・小ぶりのモノにしたら機能的に意味がないですからちょっと考えてしまいます。

そして先日トドメをさしたバイザーを外す為にステッカー剥がし液を塗っておきました。キレイに剥がれると良いのですが・・・・・

って感じで一日目終了でした(^-^；