お漏らし

スバルの水平対向エンジンには加圧給水タンクなるものが純正で付いています。
GC８の前期型はこれのカシメ部分からお漏らしするっていうトラブルがよくあったようです。
私のは後期型でそういうトラブルは聞かないしまず見かけないんですが・・・・・・

お漏らしするようになりました(汗)
車検の時から滲みがあって気にはなっていましたがついに水滴が出るほどに。
ホース破損とかではないのでダダ漏れしてオーバーヒートなんてことはないと思いますが(謎)
まぁ～ダメもとってことで

ボルトを外して上蓋を取り外してみました(^-^；
予想はしていましたが中は・・・・・原因はここで間違いないです。

潰れて平たくなっていますがおそらくOリングであろう物体。
部品交換はというと加圧給水タンク丸ごと交換で9000円程(汗)このOリング単体では部品が出ないんですよね(汗)
ネット上を見てもこのOリングを交換したという記事はまず出てきません(-_-；
そんなに漏れないのか後期型のタンク(苦笑)
恐らくなにかの規格品？で同じようなサイズがあればいけないかな？と検索中です。
要は溝に入って蓋がケース側に密着する前にOリングが密着すれば良いわけですからなんとかなるかなと思っています(謎)耐熱は200℃もあれば問題なさそうですし。
それでダメならコーキングで塞いでやります(爆)
そこまでしてダメだったらタンクを交換しようと思います(^-^；


そういうわけでタンクに入っていたクーラント。500cc程でしょうか。もったいないのでこれは再利用します(苦笑)