お帰りミニカ

水曜日からミニカのフロントブレーキ交換とそれに伴いキャリパーオーバーホールを某ガレージにてお願いしていました。
で今日の夕方作業終了で帰ってきました。
キャリパーオーバーホールは距離的には早いような気もしますがパッドが片方だけ減っていたのですることに。
ピストンとスライドピンは気になったし値段もそう高いモノでもないので交換。こういうところはケチってもいいのでしょうが気持ちよく作業してもらって気持ちよく乗りたいですしね(^-^)

今回パッドはディクセルのESタイプにしました。
リヤはプロジェクトμのスポーツリアシューっていうのが装着されているので本来ならバランス的にＺタイプがいいのかもしれません。初期制動も高いですし。
でもメインカーのインプもそうですが私の好みとしてはリヤが効くのが好きです。
ノーズダイブではなく車体全体が沈み込んで効くっていうイメージです。
それにＺタイプは値段が(苦笑)

ミニカを受け取って早速ブレーキを(笑)
初期制動はプロジェクトμからすると落ちます。あれれといつもより強く踏まないといけない状態に(^-^；
まぁそれは慣れだと思いますし慣らしが終る頃にはタッチにも慣れると思います。
初期制動がそれなので予想通りに車体全体が沈み込んでいく感じがあります。
馴染んだら楽しみでコントロールもしやすそうですが雨や雪道等では逆にリヤが滑りやすくなるかな？とも思います。


というわけで洗車もしてもらってピカピカにしてもらってホントにありがとうございました。


外したピストンは貰ってきましたが洗って穴をあけてキーホルダーにしようかと考え中です(笑)