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イイね!
2014年12月22日

オーバークール

オーバークール ミニカどうやらサーモスタッドが終了のようです(汗)
数日前の雪の日あたりからどうにも水温の上がりが鈍いと感じていました。
純正の水温計ではほとんど針が変動しないので気付かない?かもですが私のにはマルチモニターを付けているのでそれで見ていたら水温がなかなか安定してくれません。
普通は冬場だと89~92℃前後をいったりきたりな感じですが暖気後走りだして平坦路で78℃まで上がったかと思えば下りや信号待ちで70℃を切ったり88℃まで上がったかと思えば長い下りではやはり70℃以下まで水温が下がります。
今夜も帰り付いた時の水温は結局78℃でした(汗)
まぁサーモスタッドが閉じた状態で固定し水温が何処までも上昇するよりはマシですがなんとなくやられた気分(-_-;
去年の車検の時にサーモスタッドも交換依頼を出したら10年もしくは10万㌔交換で大丈夫との見解でディーラーの方の意見を信用しクーラントだけ交換でしたがやっておけばよかったとちょっと後悔しています。
というわけでサーモスタッドは早々に入手したんですがどうせならラジエターのドレンボルトも交換しようと注文中です(^-^;
スタッドレス装着中なのでぶっ飛ばすような走り方はしないので多少水温が低くても問題ない?ですがヒーターの効きが悪いのにはちょっと・・・・・
なかなか車内が暖かくなりません(苦笑)
ブログ一覧 | ミニカ | 日記
Posted at 2014/12/22 22:11:02

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この記事へのコメント

2014年12月23日 7:07
当然、担当氏に
「10年10万km大丈夫って言っただろぉ~(# ゚Д゚)」
って脅して、無償交換させるんですよね
コメントへの返答
2014年12月23日 21:35
いえいえ、まさかまさかそんな事はしないですよ(^-^;多分(苦笑)
使用状況によって多少前後しますってことで終わりそうです・・・・・
多少ではないんですけどね(^-^;
2014年12月23日 12:42
ダメもとでディーラーに言ってもいいかもですよ?今の時期、車の作業も寒くて捗りませんしね(^-^;
コメントへの返答
2014年12月23日 21:38
いえいえ、そんなんしたらタダのクレーマーになってしまいますよ(^-^;でもクーラント代くらいは見てほしかったりします(苦笑)
2014年12月23日 21:25
年末の作業メニューが多くて楽しそうですね
コメントへの返答
2014年12月23日 21:41
年末になぜか一気に作業が集中してしまう形になっています(^-^;
まぁ5年を過ぎたことだしアチコチガタが・・・・・出過ぎです(汗)
この他にもまだ作業の予定があるんですよね(^-^;
2014年12月23日 21:25
あぁ~、Dに乗り込んでいく山猫さんの姿が見えてきます(笑

でも、どうせイジるなら・・・ってやっぱり思いますよね(^^;
コメントへの返答
2014年12月23日 21:46
半年位なら乗りこんでいったかもですがさすがに一年となるとダメですよ(^-^;
でもディーラーの方も人は選ぶでしょうがシビアコンデションでの話の進め方も考えた方がとも思ったりします。

私の場合特についでにやりたいことが出てくるのでなかなか良い金額になるし待ち時間も(汗)
車内が暖まらないと寒いです(爆)

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「基本的に調整出来るのはトーだけです。
キャンバーはボルト穴のガタ分で調整って感じですね(^⁠_⁠^;

ロアアームから前の方にテンションロッド?があるかと思いますがそこの取付やブッシュ等も見たほうがいいかもです(^⁠_⁠^;」
何シテル?   05/06 22:48
はじめまして。鹿児島の片田舎に住む山猫です。 愛車はGC8インプレッサと通勤用のミニカ・・・・・はミッショントラブルでEKワゴンに乗り換えました。 がekワ...
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