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イイね!
2019年01月15日

悪い予感

悪い予感 的中してしまいました(汗)
朝いつものようにさくらに乗って会社へ出勤。
とある交差点で右折車線で停車、
信号が変わり右折しながらシフトアップ。
1速~2速~で交差点脱出、3速~ブオンとギヤが入らず回転だけが上昇。
シフトミスしかたか?とクラッチを切りシフトを入れ直し再びクラッチをはなしてアクセルを、
ブオンとまたしても回転だけが上昇(汗)
その瞬間にミッションが終わったことを理解しました(大汗)
そのまま使えるギヤはないかと2速に入れたらこっちは入ってそのまま広いところまで・・・・・・
会社はもうあと3~4㌔だし止まらなくてもいけそう?なので田舎のおじいちゃんばりに2速で引っ張りエンジンを唸らせて会社までなんとか辿り着きました(^-^;
到着後色々とやるとどうやら3速4速がダメなようで動きません・・・・・

しかし一般道のタイミングの良いところで壊れて更にまだ走れたからよかったものの例えば高速の姶良インターを過ぎた上り坂とかでそうなったら追突くらっていたかもです(-_-;

っで朝から三菱の営業マンさんへ連絡。
「3速4速が入りません」とそれだけ伝えるとすべてを悟った営業マンさんはすぐに代車を手配します。との返答でした(^-^;
夕方とりあえずレンタカーで借りてきた代車と入れ替え、
どうやらメーカーには新品のミッションアッシーがないらしく現物をメーカーへ送りオーバーホールするとの返答みたいでした・・・・・・・・・・
時間がかかりそう(-_-;
ちなみにいまさくらはスタッドレスですが、というとH82にスタッドレスを装着し準備ができ次第また代車を入れ替えてもらえるみたいです。
・・・・・・・・・
ただスタッドレスになったとはいえ自分の車ではないし習熟度という意味では雪道などはギリギリのところで止まり切れない可能性もある、そうなっても責任もてないですよ?というと黙ってしまわれました(^-^;
そういうのがイヤで車を止めるのがイヤだったんですが・・・・・・

ってなかんじでこの先どうなるのかな?っと戦々恐々です(謎)

ブログ一覧 | EKワゴン | 日記
Posted at 2019/01/15 20:37:51

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この記事へのコメント

2019年1月15日 21:46
悪い予感的中ですね(^_^;)
昨年の修理は、完治ではなく延命にしかならなかった感じでしょうか。
メカニックの「いっそ壊れてくれたら・・・」
余計な一言だったかも(>_<)
コメントへの返答
2019年1月15日 22:22
的中してしまいました(^-^;

延命?なかんじでしょうか・・・・・・
ホント壊れてくれたらっていったあのメカニックの方の胸倉を掴みたいですよ(苦笑)
私の感じていた違和感とメカニックの方の感じていたのは違っていたみたいで残念な結果です・・・・・・・
2019年1月15日 21:56
前兆現象はこの時を暗示していたんでしょうか...

適切な対処で大事は回避できたのは流石☆

奇数段もしくは偶数段で...ではなく
連続したギアでの不具合...なんなんでしょうね?

『保証』で上手く面倒みてもらえればイイんですが...
そうじゃないとすると...サヨナラでしょうか?
コメントへの返答
2019年1月15日 22:27
半年とか一年後に壊れたらあぁやっぱり、
となるのでしょうがさすがに早すぎて言葉もありません(^-^;
以前もミッションブローやらかしたこともありますし他のギヤが生きていたのはラッキーでした(苦笑)

もちろん保証で直してもらう予定でいますよ(謎)
ただもううんざりしている部分もあり実際乗り替えを視野にアレコレリサーチしていたり
していましたので・・・・・・
2019年1月15日 22:07
う~ん 担当者さん実は予見していたりして…。
アッセンができないというのもまた災難…。
ここはひとつ、事故にならずに済んだということと、新しい妄想ができたりするというわが身に良い方向でお考えになられたらいかがでしょう?
コメントへの返答
2019年1月15日 22:32
予見というか私がなんであんなに強く言ったのかや余計?な整備をお願いしたのかの意味を理解してくれたと思います(^-^;

ほんとミッションアッシーが無いのは参りました、時間もかかりますし・・・・・・
リビルトでもいいので載せてくれないかな?とも思います。

そうですね、事故らずに済んだわけですしミッションも降ろすことだし今度こそクランクシールとパイロットべリングを交換してもらいアライメントもやり直してもらおうかとそっちの構想は考えています(謎)
2019年1月15日 22:52
当たって欲しくない予感が的中しちゃいましたね^^;

だからアレ程山猫さんが言ってたのに・・・
こうなっちゃったんだからDさんのseii見せて欲しいところですよね^^
コメントへの返答
2019年1月16日 22:15
ある程度予想はしていましたがこんなに早く・・・・・って感じです(^-^;

私の言ってた時点でキチンと診断して分解してもらえていたら・・・・・
と今更ですね(苦笑)

そこは誠意というか今度はお任せせずに大胆?に口と手を出しますよ(謎)
ってそれもなんだかうんざりな気分になりつつあります・・・・・・
2019年1月16日 7:36
街乗り&通勤車両が、ミッションブローとは・・・(゜ロ゜)(((・・;)
ってか、普通に乗ってる車でもミッションブローってするんですね(^^; ←逆にそっちにビックリしました。ドリ車やタイムアタック車両ではよくある?&見た事ある事でしたが(*_*) でも、事故なくすんで良かったです(^_^ゞ
コメントへの返答
2019年1月16日 22:22
ミニカの時より酷い壊れ方です(-_-;
初代レガシィの頃のスバルのミッションはガラスのミッションと言われていましたし私も一度壊したことがありましたが三菱のミッションもダメなのかな?と疑いますね(^-^;
というかやはりATが主流になっていることもありますがMTを診れるメカニックの方が減ってしまった、っていうのもあるのでしょうね(謎)
まぁ事故とかなく済んだのはホントに不幸中の幸いでした(^-^;


2019年1月17日 7:33
走行中のミッションブローで事故しました!って報告じゃなくて良かったです!

ドス?の効いた口調で色々とミッションブローの件と抱き合わせて注文しちゃいましょうか〜笑
コメントへの返答
2019年1月17日 22:10
ホントに事故らなくて良かったです(^-^;

いえいえ私は紳士なのでそんな怖い声では言いませんし前回の無駄な修理代返せとかなんて言いませんよ(笑)
ただ分解したミッションは見せてもらう予定ではいますよ。

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キャンバーはボルト穴のガタ分で調整って感じですね(^⁠_⁠^;

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