一ヶ月点検

本日は予約していたエブリィの一ヶ月点検をお願いしに三菱のディーラーへ(笑)
丁度走行距離も1000㌔越えましたし(^-^ゞ
ディーラーでは点検とついでにエンジンオイル、フィルターの交換…フィルターは手違いで交換されてなくてやり直してもらったので時間がかかりました(^-^;

っで点検と一緒に交換したタイヤ、ホイールの確認をお願いしましたがはみ出しいてるのとトラックタイヤ、ホイールでないからとNGって判定でした(^-^;
まぁ乗用タイヤでも耐荷重がクリアしてれば車検はパスできるんでしょうがはみ出しがどうやら問題のようで…
際どいところのようで入庫拒否はしないけどご注意はさせてくださいとのことでした(^-^;
というわけでホイール探さないとです(汗)
５Jの４６あたりでしょうか、エブリィは思った以上にフロントは余裕ないようですね(-_-;)


さてオイル交換もしたことですしこれで3000回転縛りは解除したいです(^-^;
ので今度は4000回転縛りで(笑)
まぁ4000なら普通に走るぶんには繋がりもスムーズで普通に走ります。やっぱりターボなだけあってNAより楽ですね(^-^)





帰りにアストロによったら製造段階で形がおかしくなった？っていう理由で特売に出ていた工具箱が目にとまりました。
底面が多少歪んでいますが普通に使えそうだしだいぶお安かったのでお買い上げしちゃいました(笑)