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イイね!
2021年01月02日

あけましておめでとうございます。

明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします(^-^)
今年もコロナもですがそもそもやることが結構あるので巣篭り?ボチボチこなしながらやっていければと思います。
でもアチコチ行きたいなぁとも思うのですがこればっかりは・・・・・
です(^-^;

というわけ?でこの年末年始はまたしても与作を(^-^;

12月31日は昨年の11月に切り倒したクヌギを山から降ろすための作業を(^-^;

無事に作業場まで下ろしてきました。
にしてもこの年末からこの運搬車は色々と活躍中です(笑)

所定の長さ(大体1㍍くらい)にぶった切ってこの日は終了~

1月1日はコマ打ち作業
コマ打ちしたら1年ほど寝かせるので山の中へまた移動(ようは日陰になるような場所です)させて風通しが良いように設置して終了。

1月2日はついでに持ってきた材木やらクヌギの余りを薪にするための作業(^-^;
とわりとガチなスローライフ?肉体労働をしています(苦笑)
普段やらない作業なのでアチコチ体が悲鳴をあげそうです(^-^;
っでちょっと時間があいたすきにエブリィのオイル交換を(笑)
とりあえず交換の準備はしていたので今回は寒空の青空ガレージでの作業です(笑)

アストロの低いタイプのスロープに乗り上げてオイル交換したんですが私がギリギリ潜り込めるスペースしかありません(^-^;
潜り込んだら向きも変えられないし両手が使えません・・・・・
これは次回?までになにかしらの対策をしないと作業性が悪すぎです(-_-;
というかホントに潜り込まないとドレンボルトやらオイルフィルターにアクセスできません(-_-;
ミニキャブは潜り込まなくても横から手を伸ばせば届く位置にドレンボルトもオイルフィルターもあるのでその点はそっちの方が作業性いいです。

交換するオイルフィルターはスズキ純正品、たまたまA~Zなお店にありました(^-^;

オイルを抜いて今度は入れようとしたらオイルキャップがなんとも微妙な位置に、

とりあえずこんな感じでオイルを入れることに(^-^;


ってことでオイル交換完了~
距離的にも慣らし運転も完了でした(^-^)
のでそろそろ本格的に封印の解放?なんですが予想通りというかなんというか高回転は回らないですね(^-^;
低回転でのトルクが厚い分高回転のパンチがイマイチに思います。
あっ、いやターボではあるので高回転も回るには回るしekワゴンより明らかにパワーが出ています。官能的?には回らないというか低回転域でトルクがあるのでそのまま高回転まで盛り上がって・・・・・回ってくれないです(^-^;
まぁ今どきのエンジンと言えば今どきのエンジンの特性ですが(苦笑)
低回転域でトルクがある方が乗りやすいし楽ではあるんですけどね(^-^;
まぁもうしばらく様子見しますが慣れなんでしょうね(謎)

夕方からはみん友さんのいるスタンドにお邪魔して談笑、
ありがとうございました(^-^)
その後少しドライブがてら遠回り?して帰宅でした。

ブログ一覧 | 色々 | 日記
Posted at 2021/01/03 00:35:25

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この記事へのコメント

2021年1月3日 15:30
車運んだ次は 本来の木材ですね(・∀・) 耕運機もあるんですね( -`ω-)b クルクルクルトットットッ! が好きです(*´ω`*)
コメントへの返答
2021年1月4日 2:06
まぁ色々と便利に使える機械です(^-^)
耕運機もあります、最近あまり出番はないですが(^-^;
2021年1月3日 18:25
明けましておめでとうございます(^_^)今年も宜しくお願いします( ´∀`)/~~(笑)
コメントへの返答
2021年1月4日 2:09
明けましておめでとうございます。
こちらこそ今年も宜しくお願いします(^-^ゞ
そして年明けからありがとうございました(^-^)

プロフィール

「基本的に調整出来るのはトーだけです。
キャンバーはボルト穴のガタ分で調整って感じですね(^⁠_⁠^;

ロアアームから前の方にテンションロッド?があるかと思いますがそこの取付やブッシュ等も見たほうがいいかもです(^⁠_⁠^;」
何シテル?   05/06 22:48
はじめまして。鹿児島の片田舎に住む山猫です。 愛車はGC8インプレッサと通勤用のミニカ・・・・・はミッショントラブルでEKワゴンに乗り換えました。 がekワ...
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