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イイね!
2021年12月27日

冬支度

冬支度 奥様の車のバッテリーがそろそろ限界ですよ、って言われていて交換でした(^-^;
アイドリングストップやスマートキー付きの車は簡単には手が出せない車種が多く奥様の車ももれなく付いていますので前回の交換はディーラーでお願いしたんですがやはりアイドリングストップ車用のバッテリーは高く…
ので今回はそうなる前にと以前からディーラーやアチコチで情報を仕入れ自分でバッテリー交換しても大丈夫そうなのが分かりバッテリーはネットで注文
なにせディーラーの半額以下ですし(^-^;
今回はGSユアサのピンク色のバッテリーにしました(^-^ゞ
…長持ちしてほしいです(苦笑)
交換は元のバッテリーと新品を入れ替えるだけなのでサクサクっと。
バックアップはしていないので初期化されますが取り付け後各部の作動チェックっとアイドリング学習を。
とくに問題なく各部作動するのを確認して終了でした。

翌日は雪の予報…
今履いているノーマルタイヤももう山がないので雪でなくても山間部ではちょっと…なのでスタッドレスに交換することに(^-^;

交換の前にまずはバランス取りから(笑)
特に狂いもなくパパッと終わったので

サクッと履き替え(^-^ゞ
っで翌日は雪は積もらず(^-^;
まぁ降らない方がありがたいんですけどね(苦笑)
スタッドレスに履き替えるとハンドリングはともかく車の動きが軽いです(^^)
普段用が重いからそれはそうなんでしょうが(^-^;
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2021/12/27 10:22:24

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「基本的に調整出来るのはトーだけです。
キャンバーはボルト穴のガタ分で調整って感じですね(^⁠_⁠^;

ロアアームから前の方にテンションロッド?があるかと思いますがそこの取付やブッシュ等も見たほうがいいかもです(^⁠_⁠^;」
何シテル?   05/06 22:48
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