冬支度と

そろそろスタッドレスをと奥様にお願いされたので引っ張り出してきて空気圧調整と

お約束のバランス取り
フロントに履いていたヤツが多少バランス崩れてました 。
そして今日はバランサーの調子がよくエラーも出ずにすんなりバランス取れました(^-^;

もうついでなのでエブリイのスタッドレスも引っ張り出して

バランス取りしてすぐに出せるところへ。

奥様の車はそのままスタッドレスへ交換
ヤンチャな仕様になりました(笑)

っでブツがあると交換したい病がウズウズ(苦笑)

箱をあけてナメ回すように見て(笑)交換することに(^-^;
ただエブリイは箱バンのワンボックスタイプなのでいわゆるボンネット部分がなくヘッドライト後方のスペースはありません。
ただ無いといっても



一応ボンネットっぽいものがありわずかですがヘッドライト後方のスペースがわずかにあります。
目視で見ながらは出来ませんがヘッドライト本体を外さなくても手探りでやればなんとか交換できます。
これがミニキャブだとヘッドライトを外さないと交換できません。
ただ交換出来るといってもバンパー外しが慣れていればヘッドライト本体を外して交換してもそう時間かわらないかも？しれまでんね(^-^;
ウィンカーやスモールはやはりヘッドライトを外さないと交換できなさそうですし(謎)
そして新車から外したことがないバルブのコネクターは固い固い(汗)
結局コネクターから外すのを諦め裏のゴム蓋を先に外し止めてあるフックを解除してコネクター付きのままバルブを摘出。
そこからコネクターを取り外しました(^-^;
次回からはこんなに苦労しなくていいはず？です(^-^;
バルブが外れてしまえば後はLEDに交換、フックをかけて固定しゴム蓋をしてコネクターを付けたら

完成～
ただ見えない部分を手探りで合わせたり入れ込んだりするのは少々骨でコツがいります(^-^;

早速点灯～
これだけなら色味はハロゲンと変わらない？
スモール球と比較したら色が違うのが分かると思います。

ちなみに運転席側がハロゲンの状態の写真ですがこれなら助手席側が白っぽいのが分かると思います。

そして気が付いたら名誉(不名誉？)の負傷をしていました(^-^;

夜になったので調子伺いで奥様とお嬢を連れて軽くドライブ

今夜は路面が濡れて見にくい状態のはずですが明るくて見やすいです。
予想通りカットラインはクッキリハッキリ、対向車からのパッシングもないので配光も問題ないようです。
ただLED特有なのかハイとローの間隔は大きめに思います。
ロービームだともう少し光軸を上げたい気もしますがハイビームだと丁度良いような感じ、
この辺りはしばらく様子を見ながら上げたり下げたりしようかと(^-^;
4000Kの色味も白色で見やすくやっぱりこの位が良いです(^^)
っで今度はフォグとの色の違いが鮮明になりました(爆)