また天気予報に

振り回された１日でした(⁠*⁠_⁠*⁠;
雪の予報が雪降らないし朝なんか天気予報に反して快晴。
お昼くらいは少々みぞれになりましたが積もることなく終了、ただし明日は凍結？

というわけで朝から薪ストーブを眺めながらのんびりして雪なら外作業は出来ないと踏んでいたので運搬車の修理を予定していました。
まぁ天気予報には騙されましたが。

ってことで運搬車の修理。
ブレーキシュー交換とドラムの補修です。
以前片側は作業していたのですが反対側はまだ手付かずでした(^⁠_⁠^;

っがいきなり試練、
ドラムが固着して外れない・・・・・
ので以前アストロで買っていた(笑)ハブプーラーでゴリゴリ。

無事外れました。

外したドラムは削れて段が出来ていたのと若干割れてしまっていました(⁠*⁠_⁠*⁠;
本来ならドラム交換なんですが部品が廃盤で入手出来ない・・・
もう致命的、普通なら廃車コースなんでしょうが

溶接で肉盛りと割れの補修をすることに。
ドラムは鋳物なので鋳物用の溶接棒を使います。

肉盛り完了
鋳物なので本当は予熱、後熱をしないとなんですがバーナーはないので省略。
そのおかげで肉盛りはイマイチ

角が出来るように削り込んで

組み付けられる状態に。

というわけでブレーキシューを取り外し
コレだけ見ればまだ使えそうですが。

新品のシュー

見比べるとだいぶすり減っています。
そして次もしシューを交換することがあれば張り替えに出します。
チクスイの部品は結構というかかなりお高いので・・・・・

新品シューを組み付け

ドラムも組み付け
締め込んだらガタなく固定できたのですが緩まないかしばらく動かして様子見です。
もうこの際ドラムはS５０ｃ辺りで削り出して作ってしまおうか?とも思ったんですがさすがにこのサイズはうちにある卓上旋盤では役不足、会社の機材を借りるにも時間がかかりすぎるし材料代も考えると同じ型のスクラップ？を探してきてニコイチした方が、とも思えてきます(^⁠_⁠^;

ってことで作業終了。
念の為反対側の確認もしてタイヤの空気圧の調整までして完了でした。