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2011年10月03日 イイね!

のんびりのつもりが・・・・・

のんびりのつもりが・・・・・自宅のコンプレッサーのエアホースが経年劣化で亀裂が入りエア漏れしていたので交換しました。
今回は黒チューブ、何年もつのか?意外と柔らかいですけど折り曲げると潰れてしまいそうです(^-^;

午前中はバインダーのメンテを済ませ銀行のハシゴ。入ったところが十数人並んでいたので待つ気にもなれずに他の銀行へ(汗)平日なのになぜ多いって感じです(-_-;
その後ホームセンターをハシゴ。0.25tのミニチェーンブロックが欲しいのですが値段が高く逆に0.5tや1tの方が安いといった具合でデカイのを買えと言わんばかりの陳列(汗)
重いやつは動力付きでやるので容量が小さくてもいいので小さい軽いのが欲しくて探してますから二の足を踏んでいます(^-^;結局保留にして帰宅(汗)

午後から自宅にある原付バイクのエンジンのかかりが悪いので修理することに。

ジョグアプリオ。母上様のマシンだったのですが最近はもっぱら親父殿が乗っています。
近場ばかり乗っているのでバッテリーも上がっていて始動はキックで(^-^;しかしキーを回してキックしてもかからず一旦セルを回し(正確にはモーターが半回転もしません)キックすると始動。・・・・・・?
どうなってるの???って感じですが恐らくキーシリンダーの接点が悪いのかな?と勝手に予測しました。

早速カバーをモギモギするわけですがネジを外そうとしたら第一関門が(汗)
トルクスビットが使われていました(-_-;なぜに?と思いながら手持ちのレンチで外してバラしていきます。

結局ここまでバラさないとキーシリンダーに到達できませんでした。
そういえば高校のときもこんなにバラした記憶が(^-^;

そういうわけでキーシリンダーを分解。壊しても良い?くらいの思い切りの良さがないと出来ません(爆)
接点はまだ良い?ようにも見えました。

が一応ペーパーでゴリゴリ。

反対側もゴリゴリ。
磨いたら仮付して試運転。ビンゴでした(^-^;ちょっとしたことですがこれでまたしばらく良さそうです。
元通りに組み立てて終了・・・・・なんですがさてこのネジ何処だろう?とか外せたのにハマらないじゃん!ってちょっと苦戦しましたが完成。
ちゃんとエンジンがかかることを確認して終了でした。後日バッテリーも充電しようかと思うところです。

まだ時間もあるしと自転車。なんだかほこりや砂で汚れているなぁ~チェーンもリンクは注油しているので問題ないですが表面が錆びて(汗)そろそろちゃんとメンテと掃除してやらないとなぁっていうところです。まぁそろそろチェーンは交換時期なんですが(汗)他も交換部品がチョロチョロあるのでゴニョゴニョ・・・・
10月に入ったばかりなのにちょっと肌寒くてそろそろTシャツで自転車はきついかなぁって思いながら帰宅。
結局のんびりな一日ではないでした(笑)
Posted at 2011/10/03 21:45:12 | コメント(5) | トラックバック(0) | その他修理 | 日記

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「基本的に調整出来るのはトーだけです。
キャンバーはボルト穴のガタ分で調整って感じですね(^⁠_⁠^;

ロアアームから前の方にテンションロッド?があるかと思いますがそこの取付やブッシュ等も見たほうがいいかもです(^⁠_⁠^;」
何シテル?   05/06 22:48
はじめまして。鹿児島の片田舎に住む山猫です。 愛車はGC8インプレッサと通勤用のミニカ・・・・・はミッショントラブルでEKワゴンに乗り換えました。 がekワ...
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