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2013年09月08日 イイね!

初心に戻ろう・・・・・・(汗)

初心に戻ろう・・・・・・(汗)MTBの駆動部からカチカチとわりと大きな異音があったので何処だろうと探りながらメンテナンス。
まずは

とりあえずそろそろというかとっくにですがチェーンの交換時期だったのでまずはチェーンの交換から(^-^;

チェーンの長さを揃える為に二本伸ばして置いてみたんですが・・・・・・・・

どうやっても長さがそろわない(汗)半年程使ったチェーンですが予想以上に伸びていました(^-^;
たしかに新品と比べると使っていたヤツはリンクのガタが大きいので結構伸びるというかすれてすき間が大きくなるようです。
さてチェーンを交換して早速乗ってみるのですがやはり異音は解消せず(-_-)
じゃ~と

お次はクランクのボトムブラケット(笑)
実はこれ前回ボトムブラケットを分解した時に手に入れていました(^-^;ので壊してもイイやという勢いで分解したわけですが(苦笑)

っでクランクを分解して

サクサクっと交換(笑)
っでまた乗ってみるのですが異音が止まらない・・・・・・
なんで???
ボトムブラケットじゃなければあとはペダル・・・・・・

じゃ~とクロモリロードのペダルを外してこっちに取り付けて・・・・・
異音が止まりました。
ペダルかよ~(汗)
いやいや、まてまてとMTBから外したペダルの軸のガタを診るんですがこの位で異音が出るとは?まだしっかりしています。
試しにクロモリロードに取り付けて走らせると異音はしません。
???????っともはや泥沼です(^-^;
ペダルの締まりは真っ先に調べて増締めもしたんですが。
もしかしてとまた元のペダルを今度はネジ部分を洗浄しグリスを塗布してMTBに取り付け。
走らせると異音はしません(爆)
異音がしだしてから増締めでは効果がないようで一旦外して洗浄、グリスアップして取り付けないと異音は消えないようです(^-^;
いや~かなり遠回りしました(苦笑)
でも交換したかった部品は交換出来たし次からのメンテの参考にもなるので良い勉強になったと思います(^-^;
そして本日はここまでに付けては走らせを繰り返し気が付けば10㌔程走らせています・・・・・・


その後はマサさんのスタンドに行き

オイル交換をお願いしました。
っで・・・・・

こんなステッカーも作って頂いていました(^-^;ありがとうございます。
ええ、もちろん連邦にも赤い機体がいます(笑)そして名セリフも・・・・・・・

そして気が付けば今日も長居してしまい(苦笑)
さて折角だから自転車乗ろうと帰宅・・・・途中からパラパラと雨(汗)
帰り着くと雨は降っていなかったのでそこから1時間程走らせて来ました(^-^;
それでもまだ時間がある?ので

ミニカの洗車(笑)
と言う感じで終了でした。





さて14日はナイトオフです。私も洗車しないとインプは・・・(苦笑)
今回は私が思っているよりも多くの皆さんに集まって頂けることになって正直ビックリしています。

楽しい夜にしたいと思いますので宜しくお願いします。
Posted at 2013/09/08 20:45:07 | コメント(5) | トラックバック(0) | 自転車 | 日記

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「基本的に調整出来るのはトーだけです。
キャンバーはボルト穴のガタ分で調整って感じですね(^⁠_⁠^;

ロアアームから前の方にテンションロッド?があるかと思いますがそこの取付やブッシュ等も見たほうがいいかもです(^⁠_⁠^;」
何シテル?   05/06 22:48
はじめまして。鹿児島の片田舎に住む山猫です。 愛車はGC8インプレッサと通勤用のミニカ・・・・・はミッショントラブルでEKワゴンに乗り換えました。 がekワ...
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