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2016年02月09日 イイね!

帰還

帰還帰宅すると大きな荷物が届いていました(^-^)
というわけでサクッと開梱(笑)

ようやく無事に自転車が帰還しました(^-^;
随分長く引っ張られましたが実はまだ保険屋さんと過失割合で話がまとまっていません(-_-;
ただ1月の頭の段階で9対1は確定していたので修理を進めてもらっている・・・・・・ハズでした(汗)
1月末には修理が終わってるから取りに行ってもらっていいですよと私のお世話になっている保険屋さんから連絡があったのですが例の大雪の影響で取りに行けず1月31日にようやく時間が出来て取りに行くと・・・・・・
何一つ部品は交換されておらず乗れる状態にしてあるだけでした(汗)
私は最初からこの件で儲けるつもりはないので部品交換で修理をして気分よくまた乗りたいと伝えていましたがそれにも関らず自転車屋さんは保険金が入ったらお金をお渡しします、の予定でなにも手をつけてなかったていうお粗末な結果(-_-;
納得いかないけどちょっとの手出しで新品部品が付くのならまぁ悪くないか。と思っていたのでその日は引取りを諦め部品交換をしてもらうことに(^-^;
取りに行けないと伝えるとなんとかしますとのことで今日運送屋さんが持ってこられました。
開梱してキズが無いことを確認、まぁ暗いので明日の朝また確認することにします。
運送屋さんによってはキズや凹みを付けられていることもありますから・・・・・・

っでフロントリムは交換だったのですが元々付いていたボントレガーは在庫がなく入庫未定との事で他のリムを取り付けると連絡があったのでそこの確認・・・・・・??
グレードは不明ですがシマノのリムが付いていました(^-^;
ってボントレガーのリムとシマノのリムではスポークの数が違うから今度はハブが合わなくて取り付けできないんじゃ?

と思ってみたらしっかりハブもシマノへ交換してありました(^-^;ラッキー♪

ハブを交換したら今度はブレーキローターが合わない(爆)のでローターも新品に交換されていました(苦笑)
ちなみにこのリムというかフロントホイル一式はディスクブレーキ専用なのでVブレーキは使えません。まぁVブレーキに戻す気はないし専用の分スポークの張りが良かったり若干軽くなるなどメリットがあります(^-^)
他はハンドルのエンドバーを交換してペダルもシマノへ交換されていました。
ってグレードにもよりますがここまで交換されていると見積もり金額をオーバーするんじゃ?っていうことになっています(汗)
まぁ見積もり金額をオーバーしても私には責任はないし入手できない部品、廃盤の部品で組み付け出来ず追加部品があったとしてもそれはキチンと見積もりを作らなかったお店の責任だと思うのでとりあえず黙っておくことにします(^-^;
この他はついでだからとタイヤ交換(もちろん実費です)もしてもらいまた太いタイヤを履かせています(^-^)
ってことで週末が待ち遠しい・・・・・んですが雨?なんか天気が良くない予報です(汗)

そしてお世話になっているショップからも連絡がありなかなか作業があかなかったり代車の手配が出来なかったりでもう少し待って欲しいとの事、まぁ別段急いでいるわけでもないのでもう少し待つことにします(^-^;
ちなみにOHに出しているATSのリヤデフはOH前のイニシャルトルクは8㌔程、磨耗もなくキレイな状態とのことでこのままでも良かったかも?です(^-^;
でももう分解したついでですから予定通り仕様変更してもらいます。
Posted at 2016/02/09 22:57:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 自転車 | 日記

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「基本的に調整出来るのはトーだけです。
キャンバーはボルト穴のガタ分で調整って感じですね(^⁠_⁠^;

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何シテル?   05/06 22:48
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