山猫　//のブログ一覧

実はこんなものもポチッとやっちゃってたりしました(^-^；
さくらのフロントタワーバー・・・・・・
箱を開けて中身を確認、予想はしていましたが機能性パーツのはずですが機能性より見た目を重視したパーツっていうような作りになっています。本当にボディがしなった状態になれば力が逃げこれもしなりそう？な構造です。
エンジンルームに棒が一本入っていてカッコイイだろ！っていう感じでしょうか(^-^；
でもまんまとつられてしまいました(苦笑)
タワーバーとロアアームバーはミニカのがありますが残念ながらタワーバーは取り付け出来そうになかったもので(^-^；
タワーバーよりロアアームバーの方が効くと思いますしそっちはミニカのを流用予定です。
さて取り付けは・・・・・・・
いつになるんでしょ(謎)
お盆休みはどうやら仕事になりそうですし(-_-；

ちなみにリヤのピラーバーはH82には設定なし。
H81は設定がありますしボディは一緒なので取り付けは出来るはず？
っが問題もあります。
Ｈ81とＨ82の違いは後部座席の背もたれ部の位置、
Ｈ82はサブフレーム？が入ってＨ81より背もたれが後ろに取り付けされています。
シートベルトのアンカーは後部座席に人が座ったら頭の部分の横になります。
ここにピラーバーなんか付けたら後部座席の人はどう乗れって？っていう状態に(苦笑)
せっかく4人乗れる車にしたのに4人乗れなくしてどうする(爆)ってことでこれは却下で保留です(^-^；

ここ数週間洗車していないんですがホイルが汚れていないなんてステキです(笑)
社外パッドな今までは洗車して一週間もすればホイルはブレーキダストで黒くなっていましたからそれからすれば斬新です(^-^；感覚が麻痺していた証拠ですね(爆)
ただ特に高い速度域からのブレーキは一発目が効かなくて焦ることがあります(^-^；
まぁでもそれは慣れの問題もありますししばらく様子見です(謎)

そして現在履いているタイヤですがHANKOOK VENTUS VENTUS V8 RSです。
このタイヤ、前回の時もそうだったのですが推奨空気圧は2.8ってお店の方は言われます。
2.8？2.8ってなんだ(^-^；
2.8㌔、今の単位だと280kpaのことなんですがちょっと高すぎじゃない？貨物車でもあるまいし・・・と思っていました。
実際ミニカで美味しいと思うところは240kpa～250kpaあたりでそのくらいで調整していました。
もっと下げたいんですがミニカは足が硬かったのとタイヤのサイドが柔らかいのでそれ以下は・・・・・・

っでそのままさくらに取り付けたんですがなにか違和感？燃費もイマイチだし。
ふとその2.8を思い出し

280kpaまで上げてみました(爆)
走り出すとハンドルが軽くなったような、ロードノイズが若干大きくなった(汗)多少ゴツゴツ跳ねるような気もしますがノーマルな足回りではこれは許容範囲内？です。
一番ビックリなのはハンドルセンターがずれたこと(謎)
空気圧だけでそうなるか？って状態です(^-^；
編摩耗対策や燃費向上の意味合いからお店の方も2.8っていうのだと思うのですがしばらく騙されてみようと思います(^-^；
しかし美味しい空気圧はもっと下のはず・・・・・
なんだかなぁ～って思ってしまいます(^-^；