山猫　//のブログ一覧

久々にスバルな方たちでナイトオフ(^-^)
と思ったらテリトリーを荒らすもんだからマツダなあの方がお叱りに来られました(笑)
お仕事の合間、ありがとうございました。


今回も濃い内容ばかりであっという間に時間が過ぎてしまいました(^-^；
集まった皆さんありがとうございました。
また次回？もよろしくお願いします。

そして福岡から熊本阿蘇経由で来られたあの方からこんなお土産まで頂きました(^-^)
ありがとうございます。
GRB？インタークーラー・・・・・・・・
デカいです(汗)GCのインタークーラーの２倍くらいありそうです(^-^；
これを流用・・・・付くのか？
いや付く、ではなく付けるですね(爆)
必要なパーツもありますしそれらを揃えて情報収集して、ですからいつになることやら？です(^-^；

今日も朝から暑い(汗)
だけどやってしまうかと意を決してさくらをジャッキアップ

まずはマッドガードを取り付けるために穴あけから。
ここは最初から合マークがありバンパーに穴あけするのを躊躇している時間の方が長かったです(苦笑)

仮付けをして

マーキングして

穴あけ(汗)

で取り付け。

逆も、
こっちは要領もわかったのでサクサク出来ました。

同色に・・・・と思っていましたがこれはこれでありだと思います(^-^)

お次はフロントローターのサビが気になっていたので取り外しました。
っがローターは固着していて取り外すのにひと手間(汗)
外すとハブもサビていたので

磨いて耐熱ブラックで塗装

ローターもサビを軽く磨いて落とし

塗装

塗装が乾くのを待つ間にロアアームのナットを外し

ロアアームバーを取り付け
ミニカからの流用です。
これはユウテックから頂いたβ版のロアアームバーをマフラーやシフトリンクの上を通せるようにブラケットをワンオフした珍品です(苦笑)

位置関係はミニカと一緒なので文字通りボルトオンで取り付け出来ました。
干渉もありません。

取り付け終了でバックプレートも塗装

ローターを取り付け(^-^)

見える部分はわずかですがちょっとした拘りです(苦笑)



お次はタナベのタワーバー
マウントを取り付けて

バーを取り付け
ノーマルなエンジンルームが棒が一本入るだけでだいぶ締る印象です(^-^)
取り付けも特に難しくもなくエンジンからできるだけバーを離して取り付けでした。

ここで私のヤル気も限界(汗)
もうズボンまで汗びっしょり・・・・・
やはり夏場の作業はキツイですね(-_-；
もう数か所したかったのですが・・・・・
いつになることやら(謎)